雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進(jìn)入我國,首次在中國汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最新最前沿的車型。進(jìn)入中國22年來,雅閣一直堅(jiān)持垂直換代并不斷進(jìn)化,并贏得超過150萬
雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進(jìn)入我國,首次在中國汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最新最前沿的車型。進(jìn)入中國22年來,雅閣一直堅(jiān)持垂直換代并不斷進(jìn)化,并贏得超過150萬中國車主的信賴。第十代雅閣棄用上一代九代的2.4L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),改用260SPORT TURBO 發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)超過2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。其最大功率143kW/5500rpm(194Ps),最大扭矩260N·m/1600-5000rpm,動(dòng)力上更強(qiáng),油耗僅僅為6.0L 百公里油耗。
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活動(dòng)時(shí)間
2022年3月20日 至 2022年3月20日