“Jeep大指揮官怎么樣？你覺得能買不？”、“我想買大指揮官，這車會(huì)賣多少錢？”，周末的同學(xué)聚會(huì)，兩個(gè)人向小貓咨詢大指揮官，一款還未上市的新車就受到如此關(guān)注，這說明它真的很熱。對(duì)于大指揮官受到關(guān)注，小貓認(rèn)為這在意料之中，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)30萬元

“Jeep大指揮官怎么樣？你覺得能買不？”、“我想買大指揮官，這車會(huì)賣多少錢？”，周末的同學(xué)聚會(huì)，兩個(gè)人向小貓咨詢大指揮官，一款還未上市的新車就受到如此關(guān)注，這說明它真的很熱。對(duì)于大指揮官受到關(guān)注，小貓認(rèn)為這在意料之中，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)30萬元中型SUV市場很火，豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、大眾途昂都有不俗表現(xiàn)，來自Jeep的中級(jí)SUV被關(guān)注很正常，因?yàn)橛胁簧偃税裇UV叫做“吉普車”。當(dāng)一個(gè)品牌成為一種車型的名字，它的每一款產(chǎn)品都受到關(guān)注也就不足為奇。

小貓那位直接說想買大指揮官的好友，之前在兩款同級(jí)別車中糾結(jié)，但他都不滿意，因?yàn)橐粋€(gè)受到斷軸困擾，另一個(gè)曾經(jīng)有過不能爬坡的經(jīng)歷，至于大眾途昂，他更是直接放棄，因?yàn)樗粌H定價(jià)明顯偏高，還把變速箱從美國版的8AT縮水為7速雙離合，花高價(jià)買動(dòng)力總成閹割車，他不能接受這樣的選擇。

Jeep大指揮官競爭力如何、會(huì)賣多少錢，小貓想結(jié)合親身體驗(yàn)，從消費(fèi)者的角度解讀一下它。

品牌層面：Jeep在SUV市場不懼怕任何對(duì)手

花30萬元買輛車，大多數(shù)人都希望它是個(gè)名牌，“Jeep”在SUV市場永遠(yuǎn)不缺認(rèn)可度，牧馬人、大切諾基等車型，讓Jeep在SUV市場早已名聲在外，很多80后90后知道的第一個(gè)汽車品牌就是Jeep，因?yàn)樗麄冃r(shí)候玩的小汽車玩具是以牧馬人為原型做的。

在國內(nèi)合資SUV市場，主流車型為大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)、福特銳界，從品牌認(rèn)可度方面來看，Jeep不會(huì)比其中的任何一個(gè)差，甚至還會(huì)稍占優(yōu)勢(shì)。對(duì)于看著品牌形象的消費(fèi)者來說，Jeep大指揮官是他們樂于選擇的車型之一。

產(chǎn)品層面：專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)攜手高效2.0T+9AT

品牌篩選是消費(fèi)者選車的第一個(gè)步驟，圈定一些車型之后，接下來比拼的就是產(chǎn)品力，如尺寸空間、動(dòng)力系統(tǒng)、配置水平等。

尺寸：與漢蘭達(dá)相當(dāng) 輕松滿足6+1家庭出現(xiàn)需要

很多人鐘情于中型SUV，最重要的原因在于它可以提供7座，能夠帶著一家人出行。大指揮官擁有標(biāo)準(zhǔn)中型SUV尺寸，其長寬高分別為4873mm、1892mm、1738mm，軸距2800mm；與漢蘭達(dá)的4890mm、1925mm、1720mm和2790mm處于同一水平。

座椅布局方面，大指揮官采用2+3+2式設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與漢蘭達(dá)、銳界等競爭對(duì)手相同。第二排座椅可以前后滑動(dòng)，讓后兩排乘客都得到照顧。就乘坐體驗(yàn)來看，第三排坐下標(biāo)準(zhǔn)身身材成年人不是問題，且頭部和腿部空間還有余量。厚實(shí)的靠背、柔軟的頭枕，大大提升了第三排乘客的舒適型。對(duì)于“6+1”家庭來說，大指揮官可以輕松帶著一大家人出游。

動(dòng)力：優(yōu)于大眾途昂380TSI 9速自動(dòng)變速箱很贊

要帶著一家人出游，需要有充足動(dòng)力儲(chǔ)備做后盾，這也是美系中型SUV大多采用3L以上發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。在中國市場，因?yàn)榇笈帕寇囆托枰U納更多稅費(fèi)，所以它被2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代。大指揮官搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，雖然會(huì)比漢蘭達(dá)的6AT、途昂的7速雙離合多花些成本，但好處是可以獲得更好性能表現(xiàn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kw、最大扭矩400Nm，比大眾途昂380TSI、漢蘭達(dá)2.0T的162kw、350Nm高出33kw、50Nm。大指揮官進(jìn)入9速時(shí)代，不知道能否逼出漢蘭達(dá)和途昂導(dǎo)入美版車型的8AT變速箱。

配置：專業(yè)四驅(qū)加路況模式自選 主動(dòng)安全配置豐富

作為一款專業(yè)級(jí)全路況中型SUV，大指揮官配備Selec-Terrain路況模式自選技術(shù)和Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，并同時(shí)提供陡坡緩降功能，以幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。Selec-Terrain路況模式自選可以提供自動(dòng)、沙泥、運(yùn)動(dòng)和雪地四種模式。

配置方面，身為國產(chǎn)Jeep品牌旗艦車型的大指揮官在努力打造高端感。除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗有大切諾基的感覺之外，儀表盤大液晶顯示屏、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、自動(dòng)泊車、全景天窗等配置也都出現(xiàn)在它身上。因?yàn)楫a(chǎn)品定位為專業(yè)級(jí)全場合高端SUV，大指揮官還配備了“老板鍵”，以兼顧商務(wù)需求?？吹搅恕袄习彐I”，也就不難理解為何它的第二排座椅更照顧兩邊的乘客了。

前景展望：追求各項(xiàng)性能兼顧/或售28萬元起 市場前景可期

通過上面的介紹不難看出，Jeep大指揮官是一款追求各項(xiàng)性能兼顧的車型。尺寸和車內(nèi)空間方面，它與漢蘭達(dá)相當(dāng)，雖然不如途昂大，但滿足6+1家庭日常出游不是問題。性能方面，大指揮官動(dòng)力輸出要優(yōu)于途昂380TSI、漢蘭達(dá)2.0T且變速箱級(jí)別更高；同時(shí)，大指揮官?zèng)]有忽視全路況性能，配置專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)，讓車主在自駕出游時(shí)更有信心。

價(jià)格方面，雖然目前Jeep沒有公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間，但從產(chǎn)品力來看，它會(huì)略高于漢蘭達(dá)，因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)級(jí)別更高、入門級(jí)車型配置更豐富。以Jeep在華一貫定價(jià)策略來看，小貓預(yù)計(jì)大指揮官的起步價(jià)格會(huì)在28萬元左右，低于途昂330TSI的30.89萬元。

預(yù)算30萬元左右，選擇大指揮官的理由是什么？級(jí)別更高的動(dòng)力系統(tǒng)和更優(yōu)全路況能力是大指揮官核心賣點(diǎn)，同時(shí)他還比途昂性價(jià)比更高。以目前30萬元中型SUV市場體量來看，小貓預(yù)計(jì)大指揮官有實(shí)力月均銷量破萬輛。