【卡車之家約稿】隨著國(guó)Ⅴ排放法規(guī)貫徹執(zhí)行，目前市場(chǎng)上中重型商用車絕大多數(shù)都配備了SCR后處理系統(tǒng)，來滿足不斷升級(jí)的國(guó)家法規(guī)要求，與此同時(shí)卡友們的痛苦也隨之而來……諸如：“為什么排放燈（MIL）總亮？”，“又不燒尿素了！”，“發(fā)動(dòng)機(jī)又動(dòng)力不足

【卡車之家 約稿】隨著國(guó)Ⅴ排放法規(guī)貫徹執(zhí)行，目前市場(chǎng)上中重型商用車絕大多數(shù)都配備了SCR后處理系統(tǒng)，來滿足不斷升級(jí)的國(guó)家法規(guī)要求，與此同時(shí)卡友們的痛苦也隨之而來……諸如：“為什么排放燈（MIL）總亮？”，“又不燒尿素了！”，“發(fā)動(dòng)機(jī)又動(dòng)力不足了！”等等。

基于日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染挑戰(zhàn)以及國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展自身的需求，國(guó)家才下定決心實(shí)行國(guó)Ⅴ排放法規(guī)。雖然推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)研發(fā)實(shí)力，也提升力產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，但是汽車后市場(chǎng)針對(duì)尿素噴射系統(tǒng)的維修服務(wù)人員缺口很大，于是出現(xiàn)了面對(duì)該類故障無人下手的窘境。所以小編就針對(duì)一汽解放的自主氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，圍繞這些系統(tǒng)“頑疾”，來一個(gè)“對(duì)癥下藥”，力求幫助眾卡友車輛恢復(fù)正常，恢復(fù)動(dòng)力，提高車輛出勤率，也能讓卡友們多掙點(diǎn)錢，有一個(gè)愉快的心情。

話不多說，先介紹一下一汽解放自主研發(fā)的尿素噴射系統(tǒng)，簡(jiǎn)單了解一下結(jié)構(gòu)和原理也有助于車輛的使用和維護(hù)，知己知彼才能出奇制勝哦。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理介紹起來比較枯燥乏味，卡友們可以快速瀏覽一遍，也可以保存和收藏，以便后續(xù)研究，但是后面介紹系統(tǒng)故障部分還請(qǐng)眾卡友仔細(xì)品味，同時(shí)也歡迎交流溝通。

一、氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理以及工作過過程

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理見下圖：

氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)由高度集成的尿素罐總成（包含壓力傳感器、尿素液位和溫度傳感器等），進(jìn)排氣電磁閥總成，空氣濾清器，電加熱尿素管，尿素噴嘴，尿素罐加熱水管、尿素噴嘴冷卻水管等零部件組成。使用空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體作為氣源，ECU通過壓力傳感器檢測(cè)尿素罐內(nèi)壓力，控制進(jìn)排氣電磁閥開啟，保持尿素罐內(nèi)壓力穩(wěn)定，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況控制尿素噴射，使尿素參與后處理催化還原反應(yīng)，滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛熄火后延時(shí)排空尿素罐內(nèi)壓縮器氣體。再者冬季時(shí)系統(tǒng)可以對(duì)尿素罐內(nèi)尿素進(jìn)行解凍和加熱，同時(shí)對(duì)尿素管內(nèi)尿素電加熱，使尿素也解凍，此時(shí)系統(tǒng)中尿素滿足正常噴射功能。

系統(tǒng)工作過程：

（1）判斷系統(tǒng)是否需要解凍和加熱

無故障車輛起動(dòng)后，通過大氣溫度傳感器和尿素溫度傳感器判斷當(dāng)前尿素溫度和狀態(tài)，如果溫度低于下限值，ECU控制水加熱電磁閥打開，發(fā)動(dòng)機(jī)出水口處冷卻液經(jīng)過該電磁閥進(jìn)入尿素罐內(nèi)，加熱尿素，解凍完成時(shí)尿素溫度T1=-5℃。與此同時(shí)ECU控制電加熱尿素管加熱，尿素罐內(nèi)尿素解凍完成前，尿素管內(nèi)尿素也完成解凍。之后系統(tǒng)進(jìn)入加熱狀態(tài)，也是通過控制水加熱電磁閥的開閉，保證T1>5℃時(shí)水閥關(guān)閉，T1<0℃時(shí)水閥開啟，同時(shí)ECU一直對(duì)尿素管通過PWM方式加熱。

解凍和加熱過程與建壓過程同時(shí)進(jìn)行，如果系統(tǒng)不需要解凍和加熱，直接進(jìn)入建壓狀態(tài)。

（2）建壓過程

無故障車輛起動(dòng)延時(shí)供氣，整車氣壓達(dá)到0.8MPa或者1.2MPa后，壓縮空氣通過APU直連到空氣濾清器開關(guān)，進(jìn)入空氣濾清器，再經(jīng)過進(jìn)氣電磁閥，給尿素罐充氣，罐內(nèi)壓力P=0.715MPa，進(jìn)氣閥關(guān)閉，建壓完成，該過程中排氣電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)。

（3）尿素噴射過程

液體尿素由壓縮氣體提供動(dòng)力源，經(jīng)過尿素濾芯，進(jìn)入尿素管，再到尿素噴嘴；ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況進(jìn)行尿素噴射。ECU同時(shí)檢測(cè)尿素罐內(nèi)壓力，通過控制進(jìn)排氣電磁閥開啟，保證罐內(nèi)壓力P<0.685MPa時(shí)，開啟進(jìn)氣電磁閥直至P=0.715 MPa，此時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣電磁閥；P>0.75MPa時(shí)，開啟排氣電磁閥直至P=0.715 MPa，此時(shí)關(guān)閉排氣電磁閥。總之整個(gè)過程中ECU會(huì)控制進(jìn)排氣電磁閥開閉，保證P在0.685-0.715 MPa之間。

（4）系統(tǒng)自檢

系統(tǒng)建壓開始，持續(xù)一段時(shí)間后仍未達(dá)到目標(biāo)壓力，系統(tǒng)會(huì)報(bào)建壓失敗故障，OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。建壓成功后，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)罐內(nèi)壓力，一段時(shí)間內(nèi)罐內(nèi)壓降大于限值，系統(tǒng)會(huì)報(bào)系統(tǒng)漏氣故障，OBD故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭，但是P持續(xù)小于0.6MPa，會(huì)造成尿素噴嘴噴射壓力不足，尿素霧化不良，參與到催化還原反應(yīng)中的尿素會(huì)變少，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)報(bào)SCR系統(tǒng)氮氧排放超過5g/kwh（國(guó)Ⅴ3.5 g/kwh）或者SCR系統(tǒng)氮氧排放超過7g/kwh故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。

（5）排空過程

車輛熄火后延時(shí)2min，ECU控制排氣電磁閥打開，直至P<0.01 MPa，此時(shí)排氣電磁閥關(guān)閉，排空時(shí)間t<1.5min。排空功能可以標(biāo)定保留與否，延時(shí)時(shí)間和排空時(shí)間均可標(biāo)定。

提醒：車輛熄火后，不要立即關(guān)閉電源總開關(guān)，待到尿素罐排氣結(jié)束，再關(guān)閉電源總開關(guān)。該系統(tǒng)取消了尿素回流功能，冬季不排空，罐內(nèi)壓力會(huì)使尿素管內(nèi)充滿尿素，尿素冰凍可能會(huì)把尿素噴嘴脹裂。

介紹完了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，下面匯總一下系統(tǒng)中重要零部件的故障模式，雖然都是一些簡(jiǎn)單的故障，但是確實(shí)影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，希望各位卡友務(wù)必仔細(xì)閱讀。

二、系統(tǒng)中各零部件失效模式

（1）相關(guān)保險(xiǎn)絲

狀態(tài)：尿素噴嘴電磁閥、進(jìn)排氣電磁閥、電加熱尿素管、水加熱電磁閥等保險(xiǎn)絲斷路

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：車輛動(dòng)力不足時(shí)，首先檢查保險(xiǎn)絲是否完好，不松動(dòng)。

（2）空氣濾清器

狀態(tài)：處于空氣濾清器關(guān)閉狀態(tài)或者開關(guān)處堵塞、漏氣等；空氣濾清器堵塞、漏氣、未定期更換等。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：空氣濾清器5萬(wàn)km更換。

（3）進(jìn)排氣電磁閥

狀態(tài)：進(jìn)排氣電磁閥接頭接觸不良、接頭處進(jìn)水、電磁閥線束短路以及斷路、電磁閥內(nèi)部斷路、電磁閥卡滯、電磁閥堵塞、電磁閥結(jié)冰凍住等。

車輛表現(xiàn)：進(jìn)氣電磁閥以及關(guān)聯(lián)線束接頭出現(xiàn)問題，OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。排氣電磁閥以及關(guān)聯(lián)線束接頭出現(xiàn)問題，OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)限扭或者立即限扭。

備注：進(jìn)排氣電磁閥常溫下電阻值為40-60?，進(jìn)排氣電磁閥工作時(shí)供電電壓為24V，維穩(wěn)電壓為3.5V。進(jìn)排氣電磁閥外觀不一樣，實(shí)現(xiàn)的功能不同，但是工作原理和特性相同，必要時(shí)閥體可以互換。

（4）集成尿素罐總成

狀態(tài)：尿素蓋漏氣或者丟失、壓力傳感器斷路、壓力傳感器或者尿素液位和溫度傳感器插頭及線束短路斷路或者進(jìn)水、尿素液位和溫度傳感器卡滯或者損壞或者短路斷路、尿素罐體開裂、尿素濾芯堵塞或者開裂等。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：確保尿素蓋擰緊，尿素液位保證大于10%，定期更換尿素濾芯（5萬(wàn)km更換）。

（5）電加熱尿素管

狀態(tài)：尿素管折彎、堵塞、尿素管電阻絲短路，線束接頭燒蝕或者短路、尿素管開裂，尿素管接頭等。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：不要經(jīng)常拔插尿素管跟尿素噴嘴連接接頭。

（6）尿素噴嘴

狀態(tài)：尿素噴嘴堵塞、結(jié)晶、線束接頭燒蝕或者腐蝕、噴嘴內(nèi)部短路或者斷路，噴嘴脹裂等。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：尿素噴嘴結(jié)晶堵塞時(shí)可用微波進(jìn)行清洗。

（7）水加熱電磁閥

狀態(tài)：水閥堵塞、水閥損壞、水閥線束接頭燒蝕或者進(jìn)水、水閥內(nèi)部短路或者斷路等。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液里含有鐵屑和其他雜質(zhì)，很容易堵塞水閥的濾網(wǎng)。

（8）氮氧傳感器

狀態(tài)：傳感器線束接頭斷路或者短路、傳感器內(nèi)部短路或者斷路，接頭針腳腐蝕，插接器松動(dòng)或者進(jìn)水等。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：保護(hù)好氮氧傳感器插接器，防止接頭進(jìn)水。

（9）SCR前排溫傳感器

狀態(tài)：排溫傳感器損壞、線束斷路或者短路、傳感器被抬高、傳感器串聯(lián)電阻等。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。

備注：保證出廠狀態(tài)，不要改裝或者拆除排溫傳感器。

（10）油門踏板、曲軸傳感器等影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的傳感器

狀態(tài)：油門踏板、曲軸傳感器等損壞或者故障。

車輛表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，動(dòng)力不足。這些傳感器故障，會(huì)影響尿素系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及負(fù)荷等的監(jiān)測(cè)，進(jìn)而影響尿素噴射的正常進(jìn)行。

當(dāng)尿素噴射系統(tǒng)中零部件出現(xiàn)問題時(shí)，系統(tǒng)能夠察覺到并報(bào)出相應(yīng)故障，我們也可以根據(jù)故障，有針對(duì)性的檢查零件或者傳感器的異常情況。

三、“對(duì)癥下藥”-故障碼分析以及檢查建議

（1）P205C：尿素箱溫度信號(hào)低于下限值；P205D：尿素箱溫度信號(hào)超出上限值

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭

建議檢查：

①檢查尿素溫度傳感器插接器是否松動(dòng)、銹蝕、進(jìn)水、損壞；

②檢查尿素溫度傳感器電阻值是否正常，是否功能失效；

③檢查尿素溫度傳感器5V供電、地線是否正常；

④檢查尿素溫度傳感器信號(hào)線是否對(duì)地短路，是否對(duì)供電線短路；

（2）P204C：尿素壓力信號(hào)低于下限值；P204D：尿素壓力信號(hào)超出上限值

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，50小時(shí)之后發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素壓力傳感器插接器是否松動(dòng)、銹蝕、進(jìn)水、損壞；

②檢查尿素壓力傳感器電阻值是否正常，是否功能失效；

③檢查尿素壓力傳感器5V供電、地線是否正常；

④檢查尿素壓力傳感器信號(hào)線是否對(duì)地短路，是否對(duì)供電線短路；

（3）P203D：尿素液位信號(hào)電壓超出上限值；P203C：尿素液位信號(hào)電壓低于下限值

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，50小時(shí)之后發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查溫度傳感器插接器是否松動(dòng)、銹蝕、進(jìn)水、損壞；

②檢查溫度傳感器電阻值是否正常，是否功能失效；

③檢查溫度傳感器5V供電、地線是否正常；

④檢查溫度傳感器信號(hào)線是否對(duì)地短路，是否對(duì)供電線短路；

（4）P0428：SCR入口前溫度信號(hào)電壓超出上限值；P0427：SCR入口前溫度信號(hào)電壓低于下限值

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，50小時(shí)之后發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查溫度傳感器插接器是否松動(dòng)、銹蝕、進(jìn)水、損壞；

②檢查溫度傳感器電阻值是否正常，是否功能失效；

③檢查溫度傳感器5V供電是否正常；

④檢查溫度傳感器信號(hào)線是否對(duì)地短路，是否對(duì)供電線短路；

（4）P2200:氮氧傳感器供電故障；P2209:氮氧傳感器加熱故障；P2204: 氮氧傳感器氮氧信號(hào)故障；P2201: 氮氧傳感器氧信號(hào)故障

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，50小時(shí)之后發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查氮氧傳感器插接器是否松動(dòng)、銹蝕、進(jìn)水、損壞；

②檢查氮氧傳感器電阻值是否正常（can_H、can_L之間電阻120 ?，與ECU終端電阻并聯(lián)后為60 ?），是否功能失效；

③檢查氮氧傳感器24V供電、地線是否正常，can_H以及can_L電壓是否正常；

④檢查氮氧傳感器線束之間是否磨損，短路等；

⑤檢查電瓶電壓是否過低；

（5）P0073：大氣溫度信號(hào)超出上限值；P0072：大氣溫度信號(hào)低于下限值

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭

建議檢查：

①檢查大氣溫度傳感器插接器是否松動(dòng)、銹蝕、進(jìn)水、損壞；

②檢查大氣溫度傳感器電阻值是否正常，是否功能失效；

③檢查大氣溫度傳感器24V供電是否正常；

④檢查大氣溫度傳感器信號(hào)線是否對(duì)地短路，是否對(duì)供電線短路；

（6）P181B：尿素噴嘴控制線路故障

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素噴嘴保險(xiǎn)絲是否正常；

②檢查尿素噴嘴電阻（12 ?）是否正常，是否功能失效；

③檢查尿素噴嘴接頭端子是否銹蝕，插接器是否松動(dòng)；

④檢查尿素噴嘴線束是否短路或者斷路；

（7）P3043：尿素箱水加熱電磁閥控制線路故障；

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭

建議檢查：

①檢查尿素水閥保險(xiǎn)絲是否正常；

②檢查尿素水閥電阻是否正常，是否功能失效；

③檢查尿素水閥接頭端子是否銹蝕，插接器是否松動(dòng)；

④檢查尿素水閥線束是否短路或者斷路；

（8）P3028：尿素管路加熱繼電器控制線路故障

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭

建議檢查：

①檢查尿素管路加熱繼電器保險(xiǎn)絲是否正常；

②檢查尿素管路加熱繼電器電阻是否正常，是否功能失效；

③檢查尿素管路加熱繼電器接頭端子是否銹蝕，插接器是否松動(dòng)；

④檢查尿素管路加熱繼電器線束是否短路或者斷路；

（9）P3014：氣驅(qū)尿素系統(tǒng)進(jìn)氣閥控制線路故障

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查進(jìn)氣閥保險(xiǎn)絲是否正常；

②檢查進(jìn)氣閥電阻是否正常，是否功能失效；

③檢查進(jìn)氣閥接頭端子是否銹蝕，插接器是否松動(dòng)；

④檢查進(jìn)氣閥線束是否短路或者斷路；

（10）P31824：氣驅(qū)尿素系統(tǒng)排氣閥控制線路故障

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭

建議檢查：

①檢查排氣閥保險(xiǎn)絲是否正常；

②檢查排氣閥電阻是否正常，是否功能失效；

③檢查排氣閥接頭端子是否銹蝕，插接器是否松動(dòng)；

④檢查排氣閥線束是否短路或者斷路；

（11）P0420：催化系統(tǒng)效率過低

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素溶液是否合格（32.5%）；

②檢查尿素噴嘴是否堵塞或者結(jié)晶；

③檢查后處理催化器（消音器）是否堵塞；

④檢查尿素濾芯是否堵塞或者脫落等；

（12）P0424：加熱催化劑溫度過低

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查SCR入口前排溫傳感器是否安裝正常；

②檢查排溫傳感器是否被抬高或者拔出；

③檢查排溫傳感器是否被串聯(lián)電阻；

④檢查 排氣管路是否漏氣等；

（13）P1D20：催化劑被拆除或者被假系統(tǒng)代替

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素溶液是否合格（32.5%）；

②檢查尿素噴嘴是否堵塞或者結(jié)晶；

③檢查后處理催化器（消音器）是否堵塞；

④檢查尿素濾芯是否堵塞或者脫落等；

⑤檢查后處理器是否被拆除或者丟失；

（14）P1900：尿素噴嘴堵塞

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素溶液是否合格（32.5%）；

②檢查尿素噴嘴是否堵塞或者結(jié)晶；

③檢查尿素噴嘴是否卡滯，是否霧化良好；

④用診斷儀驅(qū)動(dòng)尿素噴嘴，檢查是否正常噴射；

⑤檢查尿素液位傳感器浮子是否卡滯；

（15）P12047：尿素噴嘴常開

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素噴射系統(tǒng)是否泄漏尿素；

②檢查尿素噴嘴是否卡滯；

③檢查尿素噴嘴噴孔是否正常大?。?/p>

④檢查尿素噴嘴是否開裂或者脹裂；

（16）P1181E：尿素供給異常中斷

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素噴射系統(tǒng)是否泄漏尿素；

②檢查尿素罐、尿素管是否漏氣或者尿素；

③檢查排氣電磁閥是否關(guān)閉不嚴(yán)；

④檢查尿素噴嘴與尿素管是否脫離等；

（17）P17D4：SCR系統(tǒng)氮氧排放超過7g/kwh（；P17D5：SCR系統(tǒng)氮氧排放超過5g/kwh（國(guó)Ⅴ3.5 g/kwh）

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查系統(tǒng)是否存在其他故障碼，若存在按照建議逐一檢查排除；

②查尿素溶液是否合格（32.5%）；

③檢查后處理催化器是否正常；

（18）P1D21：氮氧傳感器被移除 U1307：氮氧傳感器通訊超時(shí)

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，50h后發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查氮氧傳感器插接器是否松動(dòng)、銹蝕、進(jìn)水、損壞；

②檢查氮氧傳感器電阻值是否正常（can_H、can_L之間電阻120 ?，與ECU終端電阻并聯(lián)后為60 ?），是否功能失效；

③檢查氮氧傳感器24V供電、地線是否正常，can_H以及can_L電壓是否正常；

④檢查氮氧傳感器線束之間是否磨損，短路等；

（19）P181F：尿素消耗量過低

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素溶液是否合格（32.5%）；

②檢查尿素噴嘴是否堵塞或者結(jié)晶；

③檢查尿素噴嘴是否卡滯，是否霧化良好；

④用診斷儀驅(qū)動(dòng)尿素噴嘴，檢查是否正常噴射；

⑤檢查尿素液位傳感器浮子是否卡滯；

⑥檢查尿素濾芯是否堵塞等；

（20）P1D19：尿素用盡

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素液位是否過低（低于10%）；

②檢查尿素液位浮子是否卡滯在低位；

③檢查尿素罐以及尿素管是否漏尿素；

（21）P0065：氣驅(qū)尿素系統(tǒng)漏氣

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間之內(nèi)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查尿素噴射系統(tǒng)是否泄漏尿素；

②檢查尿素罐、尿素管是否漏氣或者尿素；

③檢查排氣電磁閥是否關(guān)閉不嚴(yán)；

④檢查尿素噴嘴與尿素管是否脫離等；

⑤檢查尿素罐內(nèi)加熱管是否開裂；

（22）P1901：尿素溫度過高

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間之內(nèi)不會(huì)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查水加熱電磁閥是否常開；

②檢查尿素罐內(nèi)是否進(jìn)入防凍液；

③檢查尿素溫度傳感器是否松動(dòng)；

④檢查尿素溫度傳感器是否進(jìn)水，銹蝕或者短路等；

（23）P1902：尿素系統(tǒng)建壓失敗故障

整車表現(xiàn)：OBD故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，三個(gè)正常的工況循環(huán)之后才會(huì)消除此故障

建議檢查：

①檢查空氣濾清器開關(guān)是否打開；

②檢查進(jìn)排氣閥是否正常工作；

③檢查尿素供給系統(tǒng)是否漏氣；

④檢查尿素壓力傳感器是否正常等；

提醒注意：尿素噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，往往是幾個(gè)故障碼同時(shí)出現(xiàn)，按照建議耐心逐一排查，就能解決故障。歡迎卡友們留言和交流。

本文特約作者：一汽解放試驗(yàn)部王丙新

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