國產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢崛起大家有目共睹，雖然在B級車領(lǐng)域，除了紅旗H5，整體產(chǎn)品力難以撼動(dòng)合資B級車的天下，但在SUV領(lǐng)域，國產(chǎn)高端SUV品牌的熊群逐鹿，還是對合資SUV領(lǐng)域造成了不小的沖擊。作為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，WEY品牌自成立以來，便把"終

國產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢崛起大家有目共睹，雖然在B級車領(lǐng)域，除了紅旗H5，整體產(chǎn)品力難以撼動(dòng)合資B級車的天下，但在SUV領(lǐng)域，國產(chǎn)高端SUV品牌的熊群逐鹿，還是對合資SUV領(lǐng)域造成了不小的沖擊。作為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，WEY品牌自成立以來，便把"終結(jié)合資車的暴利時(shí)代"作為目標(biāo)，從VV7到VV5，再到VV6、P8，隨著一款款新車的發(fā)布，WEY的產(chǎn)品矩陣已基本成型，隨著國產(chǎn)高端品牌的不斷上揚(yáng)，合資品牌受到了前所未有的壓力。今天的主角就是即將上市的20款VV6，年度改款堪比大換代，到底有哪些看點(diǎn)，一起來看看。

一如既往高顏值，大燈升級媲美百萬級豪車

一直以來，WEY品牌的外觀設(shè)計(jì)都是一大吸睛點(diǎn)，而2020款VV6除了沿襲家族造型精髓，并在細(xì)節(jié)方面有所強(qiáng)化。VV6的外觀上依舊是相當(dāng)大氣的，多邊形的進(jìn)氣格柵描述的相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，周邊的線條呈現(xiàn)的比較清晰，編織樣式的鏤空中網(wǎng)相當(dāng)?shù)娘枬M，新車的前大燈組線條勾勒的相當(dāng)?shù)南?，呈現(xiàn)出一定的攻擊性，引擎蓋上隆起的直線還是很突出的，新車前大燈組的下方還裝飾了切割樣式的線條，立體感呈現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，豎狀的LED日間行車燈也有配備，周邊的線條描述的還是比較夸張的，梯形的進(jìn)氣口還配備了鏤空樣式的黑色中網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠還是很扎實(shí)的。

新款VV6搭載智能ADB前大燈，Collie智行版車型還選裝了全球領(lǐng)先的智能激光大燈，照明效果提升的同時(shí)，也減少對其他車輛的影響。當(dāng)車速超過40km/h后，大燈會(huì)自動(dòng)監(jiān)測對向來車情況，并自動(dòng)控制遠(yuǎn)光對應(yīng)區(qū)域的亮度，對于夜間行車安全性有很大幫助；當(dāng)車速超過75km/h后，它會(huì)自動(dòng)開啟激光輔助遠(yuǎn)光，強(qiáng)化照明效果。此次針對前大燈的升級有著質(zhì)的飛躍，也是新VV6外部變化的最大亮點(diǎn)。

VV6整車尺寸分別為4625*1860*1720mm，軸距為2680mm。車身尺寸方面沒有什么大的優(yōu)勢，不過整輛車看起來也不是那么的矮小而它的車身屬于那種不大不小剛剛好的那種尺寸。2680mm長的軸距和自家同門兄弟H6一樣，乘坐空間不算是太大但也不會(huì)顯得擁擠，后排的乘客蹺二郎腿還是稍微的有點(diǎn)難度，畢竟是SUV不像那種老板車空間稍微有點(diǎn)緊湊也是可以理解的。

內(nèi)飾升級重點(diǎn)在于配置部分

20款VV6內(nèi)飾科技感與豪華感共同營造的美感與之相映成趣。全新升級的12.3寸中控顯示屏，以科技之力大幅提升視覺享受的同時(shí)，令操作更便捷易用；中控臺采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，加之環(huán)抱式流暢駕艙、中控及門板扶手等可感知部位采用的軟質(zhì)包覆，再配合NAPPA真皮打孔座椅，讓W(xué)EY品牌的"豪華"觸手可及。

其實(shí)，這次內(nèi)飾升級的重點(diǎn)放在了配置上，最明顯的就是中控觸摸屏升級為12.3英寸了，無論是界面設(shè)計(jì)還是功能性，它都表現(xiàn)得更好，充分考慮了中國消費(fèi)者的用車需求。據(jù)有關(guān)人士透露，20款VV6共搭載了3項(xiàng)全球領(lǐng)先、15項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先、25項(xiàng)同級領(lǐng)先，共計(jì)43項(xiàng)智能安全配置，達(dá)到了L2+級自動(dòng)駕駛，可以毫不夸張的說VV6在這個(gè)領(lǐng)域甚至媲美百萬級別豪華車，這份榮譽(yù)獨(dú)一份。

有一項(xiàng)黑科技吸引了小編的注意，20款VV6搭載的面部識別技術(shù)，人臉識別儀器裝在主駕駛側(cè)A柱上，由于它的機(jī)身很小，所以不會(huì)增大盲區(qū)。這個(gè)功能就好比鋼鐵俠的眼鏡，能夠辨別駕駛員的"喜怒哀樂"，自動(dòng)推送匹配心情的音樂，瞬間讓人覺得這是一個(gè)有情感的助手，而不是單純的智能互聯(lián)機(jī)器。值得一提的是，面部識別技術(shù)中還集成有疲勞分心監(jiān)測系統(tǒng)，能對駕駛者精神狀況加以分析，如發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)分心、疲憊的面部動(dòng)態(tài)，則會(huì)主動(dòng)提醒駕駛員，并在必要時(shí)刻進(jìn)行提示并報(bào)警。

至于車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，新款VV6也進(jìn)行了不小的升級，該系統(tǒng)基于訊飛飛魚2.0科技打造而來，可以通過語音對車內(nèi)座椅通風(fēng)、車窗、音樂、導(dǎo)航等功能實(shí)現(xiàn)全面操控，同時(shí)，新車還有一些同級車型都不具備的互聯(lián)功能，比如當(dāng)你油量不足、疲勞駕駛等，"語音管家"就會(huì)提醒你。另外，該車還搭載了智能家居系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車和家之間的互聯(lián)，通過車機(jī)系統(tǒng)可以控制家居智能設(shè)備，比如空調(diào)、冰箱、掃地機(jī)器人等，同時(shí)你也可以通過家里的京東叮咚音箱控制車輛的空調(diào)、車門、車窗等。

科技改變生活，新款VV6還搭載了全自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)，這些熱門裝備極大的提升了VV6在市場中的競爭力。借助于毫米級雷達(dá)波、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監(jiān)控等監(jiān)控檢測系統(tǒng)，使得車輛能夠通過外設(shè)硬件以及互聯(lián)軟件快速感知車輛外圍情況，進(jìn)而在發(fā)生突發(fā)情況時(shí)系統(tǒng)做出自動(dòng)處理，突遇行人或者車輛可以自動(dòng)剎停，保證了基礎(chǔ)安全性。而自動(dòng)泊車入位也能很好的解決女司機(jī)以及新車的用車煩惱，通過雷達(dá)以及攝像頭自己找尋車位然后電腦測算最佳行駛路徑，不僅僅測量精準(zhǔn)而且可以在復(fù)雜的情況下精確的找尋合適的車位。

功率提升，調(diào)教舒適為主

新款VV6搭載了一臺2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387N·m，相比之前車型有明顯提升。同時(shí)新VV6這套動(dòng)力系統(tǒng)可以滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋邏輯和平順性的表現(xiàn)都非常卓越。新VV6的動(dòng)力在起步時(shí)更迅捷了，初段響應(yīng)也非常迅速，畢竟它的功率得到了不小的提升，在中段加速的時(shí)候，感覺底氣十足，完成個(gè)超車動(dòng)作什么的非常輕易。其中2.0T四驅(qū)車型破百僅需7.5秒，而2.0T兩驅(qū)車型破百也只要7.9秒，這下不會(huì)有人在吐槽中看不中用的四出排氣了吧。

這款7速濕式雙離合變速箱很有趣，如果說大眾的雙離合傾向于運(yùn)動(dòng)性的話，那么VV6所搭載的這款7速濕式雙離合給人感覺更注重舒適性，它換擋非常地平順，相較之前的提升都非常明顯。

底盤調(diào)校同樣以舒適為主，對于大小顛簸的處理都比較柔和，可以說新款VV6是一款非常適合帶著全家人出行的一款舒適性導(dǎo)向的家用SUV。

大師小結(jié)

作為中期改款車型，20款VV6的提升堪比其它車型換代，尤其是在智能科技方面已經(jīng)走在了合資車的前面。車是寒冬又如何，好的產(chǎn)品永遠(yuǎn)無懼風(fēng)雨，WEY的外觀還夠吃個(gè)幾年，此次重心放在配置層面，也是國產(chǎn)車企一貫的"堆裝備"做法，叫板合資此舉著實(shí)有效，在如今消費(fèi)者越來越注重智能化科技化的當(dāng)下，VV6的改變還是十分吸睛的，未來很有看頭。