請您在閱讀前，先點擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。一次充電400里，3月18日小刀N9長征版上市及試駕會在無錫生產(chǎn)基地舉行。小刀N9長征版一次充電400里，為行業(yè)帶來輕智能電動車選擇新標(biāo)準(zhǔn)的同時呵護用戶美好出

請您在閱讀前，先點擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。

一次充電400里，3月18日小刀N9長征版上市及試駕會在無錫生產(chǎn)基地舉行。小刀N9長征版一次充電400里，為行業(yè)帶來輕智能電動車選擇新標(biāo)準(zhǔn)的同時呵護用戶美好出行。

七大部件全新升級 打破電動車?yán)m(xù)航焦慮

歷時三年從原先里程短跑不遠(yuǎn)到總里程提升66%，此次小刀重磅推出的N9長征版七大部件全新升級，續(xù)航由一次充電300里跨越至一次充電400里，實現(xiàn)產(chǎn)品里程質(zhì)的飛躍。

N9長征版七大部件全新升級，包含小刀長征版2.0增程系統(tǒng)、航天恒磁長征版2.0電機、高性能ARM-M4內(nèi)核芯片、石墨烯3.0電池等，在行業(yè)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)上進一步突破創(chuàng)新。解決用戶對電動車產(chǎn)品續(xù)航焦慮，長距離出行、跨城騎行不再是問題。

2大技術(shù)支撐+3大高標(biāo)準(zhǔn)材料應(yīng)用

小刀N9長征版采用突破性繞線技術(shù)和創(chuàng)新電機磁路優(yōu)化技術(shù)，確保溫升更低、跑的更遠(yuǎn)。汽車及硅鋼材料、國家級標(biāo)準(zhǔn)漆包線均應(yīng)用采用業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)，加上軍工級恒磁材料應(yīng)用，車輛效率更高、里程表現(xiàn)更出色。

作為2022開年小刀力捧的一款車型，N9長征版試騎感受到底如何？此次媒體試駕會安排了靜態(tài)體驗和動態(tài)體驗環(huán)節(jié)，全方位展現(xiàn)小刀N9長征版過減速帶、道路障礙物、砂石地等路況的真實表現(xiàn)。

騎行舒適大空間 小刀N9長征版越級表現(xiàn)“見真章”

靜態(tài)體驗環(huán)節(jié)媒體人近距離感受了N9長征版輕智能化應(yīng)用，無感解鎖手機APP就能連、座墊感應(yīng)解鎖，姿勢擺好才能騎行。

動態(tài)試騎環(huán)節(jié)中媒體人、快遞小哥輪番上陣，一致贊譽N9長征版的騎行舒適感。從現(xiàn)場設(shè)置的路況來看，有減速帶、障礙物以及砂石地等多種出行場景。經(jīng)過減速帶時并無明顯顛簸感；障礙路面轉(zhuǎn)彎靈活操控性好；哪怕是砂石地這種松軟路面，照樣輕松平穩(wěn)通過。

除媒體人外，現(xiàn)場臨時邀請了一名快遞小哥加入試騎隊伍。經(jīng)過兩次騎行體驗后，快遞小哥對N9長征版表示高度認(rèn)可：“遇到障礙物轉(zhuǎn)彎時輪胎抓地力強、制動反應(yīng)靈敏，騎行過程中感到很舒適，滿分十分的話，可以打十分！”

在動力性能上N9長征版還設(shè)置了高效率動能回收系統(tǒng)，斷電情況下電機逆向旋轉(zhuǎn)可將動能轉(zhuǎn)化為電能，解決城市工況電耗高問題。打破電動車行業(yè)續(xù)航短板固有認(rèn)知的同時，勢必引起行業(yè)對續(xù)航里程的進一步探索與革命。

為進一步證明產(chǎn)品在續(xù)航方面的優(yōu)異表現(xiàn)，小刀N9長征版一次充電400里錫游記騎行挑戰(zhàn)賽在3月19日正式拉開帷幕，此刻正在火熱進行中。用實際騎行數(shù)據(jù)向市場譜寫N9長征版一次充電400里的全新篇章。