隨著二胎政策的開放，大空間的車型開始變得越來越受歡迎，除了熱度比較高的SUV車型以外，MPV車型也逐漸成為了很多家庭的首選。與其他車型相比的話，MPV車型不僅有著更寬敞的空間表現(xiàn)，而且還能夠帶來更舒適的乘車體驗(yàn)?？v觀整個(gè)MPV市場，絕大多數(shù)

隨著二胎政策的開放，大空間的車型開始變得越來越受歡迎，除了熱度比較高的SUV車型以外，MPV車型也逐漸成為了很多家庭的首選。與其他車型相比的話，MPV車型不僅有著更寬敞的空間表現(xiàn)，而且還能夠帶來更舒適的乘車體驗(yàn)。

縱觀整個(gè)MPV市場，絕大多數(shù)受歡迎的車型都是合資品牌，因?yàn)楹腺Y品牌旗下車型在各方面都有著很大的優(yōu)勢。當(dāng)然，合資品牌的MPV車型也不全都是居高不下的售價(jià)，在低端市場中同樣也有著實(shí)力不俗的車型，來自日產(chǎn)的NV200就是個(gè)例子，由于有著日產(chǎn)的加持，所以可靠性還是值得稱贊的。

外觀凸顯十足氣場，車內(nèi)用料較為廉價(jià)

外觀方面，NV200采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，多橫幅式的貫穿式進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻裝飾，在視覺上帶來了較強(qiáng)的沖擊力，同時(shí)使前臉看起來更加的年輕。狹長的大燈造型平添了幾分平庸感，較高的離地間隙帶來了一定的實(shí)用性，增加了在非鋪裝路面的通過性。

方正的車身造型讓側(cè)身看起來毫無特色，側(cè)拉式的車門增強(qiáng)了商務(wù)氣息，旋風(fēng)式的輪轂造型更顯年輕，而寬大的輪拱則讓這臺(tái)車更具跨界感。

尾部方面，棱角分明的造型帶來了端莊大氣的視覺效果，貫穿式的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴出了幾分豪華感，讓尾部看起來不再單調(diào)。

內(nèi)飾方面，日產(chǎn)NV200采用了比較"樸素"的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式的中控布局毫無特色，與大面積的硬塑料材質(zhì)相結(jié)合，帶來了很強(qiáng)的廉價(jià)感，這其實(shí)也是這臺(tái)車最大的不足之處。

車身尺寸略有不足，娛樂功能稍顯簡陋

車身尺寸方面，日產(chǎn)NV200的長寬高分別為4400*1695*1847mm，軸距為2725mm，在7座SUV這個(gè)級(jí)別當(dāng)中來看的話，確實(shí)存在著很大的不足，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)比較一般。

配置方面，由于價(jià)格的限制，NV200全系都未配備ESP和上坡輔助等功能，大幅度的降低了出行的安全性，甚至還全系采用了后輪鼓剎的設(shè)計(jì)，更是使制動(dòng)效果有所衰弱。至于娛樂功能，唯一能夠拿出手的就是高配版本所配備的倒車影像和7英寸中控液晶屏幕，能夠使車內(nèi)的檔次感稍有提升。

保值水平較為中庸，動(dòng)力性能相對(duì)較差

保值率方面，日產(chǎn)NV200處于中規(guī)中矩的水平，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)得知，第一年的保值率為76.91%，第二年的保值率為68.76%，第三年的保值率為60.25%，第五年的保值率為47.04%，第十年的保值率為21.53%。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)NV200全系都搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出功率可達(dá)91kw，峰值扭矩可達(dá)153N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是5檔手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。油耗方面，從工信部給出的數(shù)據(jù)可知，部分版本的百公里綜合油耗僅為6.9L。

價(jià)格優(yōu)勢比較明顯

價(jià)格方面，日產(chǎn)NV200的廠商指導(dǎo)價(jià)為10.78-12.58萬元，雖然在全國大部分地區(qū)都沒有優(yōu)惠，但是這樣的價(jià)格在合資品牌MPV這個(gè)系列中絕對(duì)算是性價(jià)比很高的。

總結(jié)

整體來看的話，日產(chǎn)NV200確實(shí)有著不少的優(yōu)勢，同價(jià)位之中似乎是最省心的選擇，但若是選擇這臺(tái)車的話，也要做好準(zhǔn)備接受較差的內(nèi)飾、隔音和動(dòng)力等。