以前沒錢，買比亞迪；現(xiàn)在沒錢買，比亞迪。雖然這是大家茶余飯后的調(diào)侃，但短短兩句話，能夠看出最近幾年比亞迪的發(fā)展速度有多快。而在走量車型上，比亞迪依舊比較接地氣，不到15萬元就可以買到插電混合動(dòng)力秦PLUSDM-i，相比一些合資品牌，只能買到

以前沒錢，買比亞迪；現(xiàn)在沒錢買，比亞迪。雖然這是大家茶余飯后的調(diào)侃，但短短兩句話，能夠看出最近幾年比亞迪的發(fā)展速度有多快。而在走量車型上，比亞迪依舊比較接地氣，不到15萬元就可以買到插電混合動(dòng)力秦PLUS DM-i，相比一些合資品牌，只能買到油電混合動(dòng)力的豐田卡羅拉雙擎，那么問題來了，秦PLUS DM-i賣的好，是因?yàn)楸瓤_拉雙擎用起來更省嗎？接下來，我們對(duì)它們的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和能耗三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

能耗調(diào)查

由于兩車動(dòng)力系統(tǒng)有差異，一個(gè)是插電混合動(dòng)力、一個(gè)是油電混合動(dòng)力，因此為了公平計(jì)算，我們就以秦PLUS DM-i饋電狀態(tài)下的綜合油耗和卡羅拉雙擎進(jìn)行對(duì)比。

根據(jù)我們調(diào)查，秦PLUS DM-i饋電下的綜合油耗為4.7L/百公里，以目前92號(hào)汽油8元/升計(jì)算油費(fèi)，秦PLUS DM-i三年行駛60000km油費(fèi)為22560元，平均每月627元?？_拉雙擎綜合油耗在4.9L/百公里，三年行駛60000km油費(fèi)為23520元，平均每年653元。每月油費(fèi)秦PLUS DM-i要多省26元。

值得注意的是，秦PLUS DM-i在滿電狀態(tài)下的實(shí)際油耗會(huì)低于4L/百公里，三年下來油費(fèi)只需19200元，平均每月533元，如此條件計(jì)算，總油費(fèi)就要比卡羅拉雙擎省4300多元，每月省120元。因此總體來說，即便秦PLUS DM-i只用油跑，也要比卡羅拉雙擎省油，滿電狀態(tài)下省的更多。

保險(xiǎn)費(fèi)用

由于保險(xiǎn)費(fèi)用和車輛價(jià)格有著直接關(guān)系，因此我們挑選秦PLUS DM-i“2021款 DM-i 120KM 尊貴型”和卡羅拉雙擎“2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版”兩款售價(jià)接近的車型計(jì)算保險(xiǎn)價(jià)格。根據(jù)我們調(diào)查，秦PLUS DM-i在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年保費(fèi)約為5000元，如果后期用車過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，所以我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算秦PLUS DM-i三年保險(xiǎn)總費(fèi)用，大約為12500元，平均每年4166元。

卡羅拉雙擎在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年保費(fèi)約為4800元，我們繼續(xù)以同樣的保險(xiǎn)折扣，計(jì)算卡羅拉雙擎三年保險(xiǎn)總費(fèi)用，大約為12000元，平均每年4000元。相比之下，卡羅拉雙擎保險(xiǎn)費(fèi)用要比秦PLUS DM-i便宜一點(diǎn)，主要原因可能是終端有優(yōu)惠，裸車價(jià)更便宜。

保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)顯示，比亞迪秦PLUS DM-i首保需要在3500km或6個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，首保免費(fèi)，項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾的更換。之后的保養(yǎng)間隔為7500km或12個(gè)月，小保養(yǎng)價(jià)格為395元。燃油濾芯、火花塞、空氣濾芯、空調(diào)濾芯每22500km需要進(jìn)行更換；制動(dòng)液每40000km需要進(jìn)行更換。配件價(jià)格在70-400元不等。我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算秦PLUS DM-i三年的保養(yǎng)費(fèi)用，大約需要4395元，平均每年約1465元。

卡羅拉雙擎的首保時(shí)間為10000km或6個(gè)月，之后的保養(yǎng)間隔也是10000km或6個(gè)月，首保免費(fèi)，小保養(yǎng)價(jià)格為527元。空調(diào)濾芯每20000km進(jìn)行更換；空氣濾芯、制動(dòng)液每隔40000km進(jìn)行更換；燃油濾清器每隔80000km進(jìn)行更換。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算卡羅拉雙擎保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要3408元，平均每年為1136元?？梢钥吹?，卡羅拉雙擎保養(yǎng)總費(fèi)用要比秦PLUS DM-i便宜近1000元，主要原因是卡羅拉雙擎保養(yǎng)和配件更換周期都比較長。

結(jié)語：

我們將保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和能耗相加，可以計(jì)算出秦PLUS DM-i三年行駛60000km的用車成本大約39455元，平均每年約13152元，平均每月約1096元?？_拉雙擎三年行駛60000km的用車成本大約38928元，平均每年約12976元，平均每月約1081元。通過對(duì)比可以看到，卡羅拉雙擎三年用車成本，實(shí)際比秦PLUS DM-i平均每月要便宜15元，對(duì)于車主來說幾乎沒有任何影響。具體來看，卡羅拉雙擎在保養(yǎng)和保險(xiǎn)上占優(yōu)；秦PLUS DM-i優(yōu)勢(shì)在于油費(fèi)/能耗方面。更重要的是，如果有充電條件，或有充足電量，秦PLUS DM-i的油耗優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步放大，開三年至少省個(gè)4千元完全沒有任何問題。