【太平洋汽車網(wǎng)評(píng)測(cè)頻道】即便在SUV熱賣的今天,緊湊型轎車依舊能占據(jù)一席之地。在這個(gè)級(jí)別里面,軒逸、朗逸、凌派等都是一些家傳戶曉的選手,不過現(xiàn)在的人購(gòu)車思維有很大變化,不再是能開就行。對(duì)配置、造型有進(jìn)一步要求,反而品牌已經(jīng)不看重。在這個(gè)內(nèi)卷
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】即便在SUV熱賣的今天,緊湊型轎車依舊能占據(jù)一席之地。在這個(gè)級(jí)別里面,軒逸、朗逸、凌派等都是一些家傳戶曉的選手,不過現(xiàn)在的人購(gòu)車思維有很大變化,不再是能開就行。對(duì)配置、造型有進(jìn)一步要求,反而品牌已經(jīng)不看重。在這個(gè)內(nèi)卷的汽車市場(chǎng),我們看到新出10萬元級(jí)轎車的配置先進(jìn)程度和豐富度是你前一兩年不能想象的,這里面包括吉利帝豪L。

帝豪是吉利家族里的金漆招牌,被冠宇“L”,不僅車身尺寸比第四代帝豪大,也能說明這是一臺(tái)走高端精品路線的車型。其實(shí)帝豪L的前身就是帝豪GL,這次改款變化比較大,基本上告別了帝豪GL,因此廠家采取重新命名的方式也算合理。
頂配10萬元左右的車,配置已經(jīng)這么卷
呼應(yīng)開頭所說,當(dāng)今的人買車對(duì)配置要求甚至超越了自身品牌效應(yīng)。帝豪L強(qiáng)調(diào)自身是數(shù)字化座艙,支持FOTA升級(jí),這些措詞好像造車新勢(shì)力品牌玩得比較多,但是在傳統(tǒng)車企里面比較少,最重要的是帝豪L頂配售價(jià)不超過11萬,但是擁有的智能化配置超越了比它貴3、4萬的軒逸。不過有一點(diǎn)要注意的是,大部分駕駛輔助配置就有頂配的至尊型才有。
一個(gè)突出的造型能牽著年輕人的心
配置有了,不過在這個(gè)對(duì)顏值有很高標(biāo)準(zhǔn)的年代,車輛設(shè)計(jì)也是消費(fèi)者看重的一環(huán),因此在這一塊帝豪L還是能拿高分。首先帝豪L在外觀方面采用大嘴式設(shè)計(jì),可以說這個(gè)大嘴在吉利其它車型上都沒有出現(xiàn)過,這種充滿視覺沖擊力的設(shè)計(jì)完全擺脫了上代帝豪GL的影子。
動(dòng)力系統(tǒng)匹配不錯(cuò),開著舒適
帝豪L配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為104kW,最大扭矩為235N·m,同時(shí)也搭載帝豪S身上。雖然賬面數(shù)值看起來不拔尖,但如果你對(duì)比卡羅拉、軒逸等燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù),會(huì)發(fā)現(xiàn)它比這些對(duì)手在數(shù)據(jù)上是領(lǐng)先的。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是模擬8速的CVT無級(jí)變速器。
1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在前段加速給人感覺還是挺暢快,尤其是你開完它那些同級(jí)別合資競(jìng)品去感受這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),這種感覺會(huì)更加明顯。另外前段加速不會(huì)調(diào)的特別靈敏。即便去到后段只要你舍得深踩油門,還是能給到你一絲推背感??偟膩碚f能滿足你日常駕駛需求。
帝豪L擁有四種駕駛,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和智能。其中前三種駕駛模式很好理解,就是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的響應(yīng)程度。而智能模式可以看作是在前三個(gè)駕駛模式做到自動(dòng)切換。例如你在巡航的時(shí)候是以舒適模式為主,等到堵車或者緩行,它的動(dòng)力輸出又變成和經(jīng)濟(jì)模式一樣。同理持續(xù)深踩油門,它的動(dòng)力輸出就和運(yùn)動(dòng)模式一致。因此建議購(gòu)買這車的用戶日常駕駛用智能模式即可。
在CVT變速器的梳理下,行駛過程以平順為主,偶爾在低速行駛狀態(tài)下會(huì)感受到動(dòng)力結(jié)合有一點(diǎn)頓挫,但這個(gè)小問題基本不會(huì)有太明顯的存在感。因此別人第一次開這臺(tái)車不需要花太多時(shí)間就能輕易上手。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間搭配沒有問題。
底盤配置和大部分10萬元級(jí)家轎一致,但是在調(diào)校上能感受到是下了不少功夫,有點(diǎn)接近于德系車味道。具體表現(xiàn)表現(xiàn)在濾震方面不會(huì)一味求軟,經(jīng)過減速帶能感覺彈簧有韌性般的反饋。不過如果經(jīng)過一些沖擊力較大的坑洼路面時(shí),后排還是能會(huì)有彈跳,只不過沒有那么明顯。
帝豪L提供三種轉(zhuǎn)向模式力度選擇,分別是舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)。它可以隨駕駛模式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)或者私人定制選擇。標(biāo)準(zhǔn)和舒適狀態(tài)下,其轉(zhuǎn)向助力表現(xiàn)都表現(xiàn)輕柔,切換到運(yùn)動(dòng)模式以后,你能感受助力是變沉一點(diǎn)。然后轉(zhuǎn)向的指向性不會(huì)精準(zhǔn)也不會(huì)有明顯的虛位,整體中規(guī)中矩。
性能測(cè)試
0-100km/h加速測(cè)試
將試駕車的駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng),并且激活ESC OFF運(yùn)動(dòng)模式,同時(shí)踩下油門和剎車踏板以憋轉(zhuǎn)速的形式進(jìn)行加速測(cè)試。這時(shí)候變速器允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速去到2200轉(zhuǎn)。加速過程雖然有輕微的推背感,但整體還是以平順加速,最終實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.44秒。
100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
全力制動(dòng)時(shí),車身出現(xiàn)一定程度的點(diǎn)頭現(xiàn)象。試駕車配備一款靜音胎,但最終實(shí)測(cè)39.12米的剎車距離對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說已經(jīng)算可以了。
噪音測(cè)試
油耗測(cè)試
按照常規(guī)的測(cè)試方法,首先把試駕車油量加滿,清零小計(jì)里程同時(shí)將駕駛模式調(diào)到經(jīng)濟(jì)。行駛104.2km以后再次把燃油加滿,這時(shí)候表顯平均油耗為7.4L/100km,平均時(shí)速為33km/h,第二次加油量為7.4L/100km,通過計(jì)算得出本次平均油耗為7L/100km。
全文總結(jié):當(dāng)今自主品牌的轎車是有實(shí)力和那些合資的老對(duì)手們較勁,像頂配價(jià)格不超過11萬的帝豪L擁有的配置符合自主品牌的策略,靠配置這個(gè)強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)來扳倒那些合資對(duì)手們,其次在設(shè)計(jì)方向上能對(duì)準(zhǔn)年輕人喜歡的點(diǎn)子,動(dòng)力表顯尚可沒有明顯的問題能跳出來,油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。下次要買緊湊型轎車時(shí),這臺(tái)帝豪L值得你們?nèi)タ紤](圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
車型參數(shù)配置對(duì)比 |
● 標(biāo)配○ 選配- 無 |
車型圖片: | | | |
車型信息: | 帝豪L2022款1.4T CVT尊貴型 | 2022款1.4T CVT旗艦型 | 2022款1.4T CVT至尊型 |
官方價(jià): | 9.39萬 | 9.99萬 | 10.99萬 |
購(gòu)置稅: | 0.83萬 | 0.88萬 | 0.97萬 |
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)): | 10.80萬 | 11.47萬 | 12.58萬 |
耗能費(fèi)用(兩萬公里/年): | - | - | - |
廠商: | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2022-01 | 2021-12 | 2021-12 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 141 | 141 | 141 |
最大扭矩(N·m): | 235 | 235 | 235 |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
變速箱: | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4735×1815×1478 | 4735×1815×1478 | 4735×1815×1478 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 190 | 190 | 190 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km): | - | - | - |
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)): | - | - | - |
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)): | - | - | - |
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB): | - | - | - |
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - | - |
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - | - |
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km): | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
WLTC綜合油耗(L/100km): | - | - | - |
CLTC綜合油耗(L/100km): | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
NEDC純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
WLTP純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
CLTC純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
EPA純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
充電時(shí)間: | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策: | - | - | - |
駕駛輔助級(jí)別: | - | - | - |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4735 | 4735 | 4735 |
寬度(mm): | 1815 | 1815 | 1815 |
高度(mm): | 1478 | 1478 | 1478 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1551 | 1551 | 1551 |
后輪距(mm): | 1555 | 1555 | 1555 |
最小離地間隙(mm): | 148 | 148 | 148 |
車重(kg): | 1370 | 1370 | 1370 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | JLB-4G14TB | JLB-4G14TB | JLB-4G14TB |
排量(mL): | 1398 | 1398 | 1398 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 141 | 141 | 141 |
最大功率(kW): | 104 | 104 | 104 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 235 | 235 | 235 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DVVT | DVVT | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
電動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - |
電機(jī)類型: | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): | - | - | - |
電機(jī)布局: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
NEDC純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
WLTP純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
CLTC純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
EPA純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 無級(jí)變速 | 無級(jí)變速 | 無級(jí)變速 |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 148 | 148 | 148 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ●駕駛席 | ●前排 | ●前排 |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | ● |
車道保持輔助系統(tǒng): | - | - | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | ● |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | - | - | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
副駕駛座墊式氣囊: | - | - | - |
前排中央氣囊: | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊: | - | - | - |
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
行車自動(dòng)落鎖: | ● | ● | ● |
遙控升降車窗: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
泊車影像系統(tǒng): | ●倒車影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | - | - |
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | - | - | - |
駕駛模式切換: | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運(yùn)動(dòng) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運(yùn)動(dòng) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運(yùn)動(dòng) |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
自動(dòng)駕駛輔助: | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
天窗類型: | ●單天窗 | ●單天窗 | ●單天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)擾流板: | - | - | - |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | ● | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶: | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - |
隱藏電動(dòng)門把手: | - | - | - |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
方向盤材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤撥片: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息●多媒體信息 | ●行車信息●多媒體信息 | ●行車信息●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | - | - | ● |
液晶儀表盤尺寸: | - | - | 10.25英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 皮/翻毛皮混搭 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | - | - | - |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): | - | - | - |
后排座椅調(diào)節(jié): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
方向盤/座椅舒適進(jìn)出: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置: | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器: | ● | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器: | - | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - |
近光燈光源: | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | - | - |
前大燈雨霧模式: | - | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● |
觸摸式閱讀燈: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
電動(dòng)車窗: | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | ● |
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊: | - | - | ● |
后視鏡倒車自動(dòng)下翻: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛●副駕駛 | ●主駕駛●副駕駛 | ●主駕駛●副駕駛 |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
實(shí)時(shí)路況信息顯示: | ● | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射: | - | - | - |
車聯(lián)網(wǎng): | ● | ● | ● |
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí): | ● | ● | ● |
道路救援呼叫: | - | - | - |
語音識(shí)別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)●天窗 | ●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)●天窗 | ●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)●天窗 |
手勢(shì)控制: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - | - | - |
接口類型: | ●USB | ●USB | ●USB |
USB/Type-C接口數(shù)量: | 標(biāo)配:2,選裝:1 | 標(biāo)配:2,選裝:1 | 標(biāo)配:2,選裝:1 |
220V/230V電源: | - | - | - |
后備廂12V電源接口: | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:4 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:8 |
主動(dòng)降噪系統(tǒng): | - | - | - |
系統(tǒng)名稱: | - | - | - |
自動(dòng)駕駛芯片: | - | - | - |
芯片算力: | - | - | - |
攝像頭個(gè)數(shù): | - | - | - |
毫米波雷達(dá): | - | - | - |
超聲波雷達(dá): | - | - | - |
激光雷達(dá): | - | - | - |
自動(dòng)變道: | - | - | - |
彎道保持輔助: | - | - | - |
導(dǎo)航輔助駕駛: | - | - | - |
內(nèi)置高精地圖: | - | - | - |
障礙物可視化顯示: | - | - | - |
遙控泊車/駛出: | - | - | - |
遠(yuǎn)程召喚: | - | - | - |
車機(jī)系統(tǒng): | - | - | - |
人臉識(shí)別: | - | - | - |
指紋識(shí)別: | - | - | - |
處理器: | - | - | - |
中控屏幕個(gè)數(shù): | - | - | - |
屏幕分辯率: | - | - | - |
屏幕旋轉(zhuǎn): | - | - | - |
多屏互動(dòng): | - | - | - |
語音識(shí)別: | - | - | - |
多輪語音對(duì)話: | - | - | - |
模糊語義識(shí)別: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>進(jìn)入車系頻道 >> |
|