大家好，這里是LQH汽車資訊，有選車問題就來找我。收到一位粉絲的留言，問：大眾帕薩特和大眾邁騰買哪個(gè)合適？接下來先聊開著的感覺，帕薩特整體的底盤調(diào)校、包括座椅的柔軟性會(huì)更好，也就是說帕薩特明顯偏向舒適性調(diào)校多一些，畢竟懸架軟、座椅也軟，因?yàn)?/p>

大家好，這里是LQH汽車資訊，有選車問題就來找我。

收到一位粉絲的留言，問：大眾帕薩特和大眾邁騰買哪個(gè)合適？接下來先聊開著的感覺，帕薩特整體的底盤調(diào)校、包括座椅的柔軟性會(huì)更好，也就是說帕薩特明顯偏向舒適性調(diào)校多一些，畢竟懸架軟、座椅也軟，因?yàn)榕了_特是從美國(guó)市場(chǎng)來的，所以更柔軟的調(diào)校是完全可以理解的，而邁騰給人的感覺更加的注重于歐洲車的表現(xiàn)，就是底盤比較硬朗，跑高速會(huì)更加的扎實(shí)，所以這兩款車如果家用比較多、或者追求乘坐舒適性的話，帕薩特肯定能讓你更滿意。

外觀?

普通版帕薩特

在外觀設(shè)計(jì)上，2022款大眾帕薩特新車前臉提供了兩個(gè)版本，一個(gè)是普通版，另一個(gè)是星空版；普通版車型前臉采用的是全鍍鉻的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)LED大燈融為一體，相較與上一代車型變化不大；星空版采用了點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)LED大燈融為一體，相較上一代車型明顯更加的年輕、運(yùn)動(dòng)。

相比帕薩特，邁騰的外觀設(shè)計(jì)更加成熟、穩(wěn)重，新車前臉的銀色鍍鉻飾條，采用了橫向貫穿的設(shè)計(jì)手法與兩側(cè)LED大燈融為一體，沒有任何多余花哨的設(shè)計(jì)，整體造型確實(shí)很有高級(jí)感。

價(jià)格?與配置

定價(jià)方面，帕薩特的指導(dǎo)價(jià)在17.99W-25.09W；而邁騰的指導(dǎo)價(jià)在18.69W-30.99W，對(duì)比了一下售價(jià)，帕薩特確實(shí)比邁騰更低，帕薩特的330TSI 精英版指導(dǎo)價(jià)是20.39W，這個(gè)配置的性價(jià)比還蠻高的，因?yàn)椴粌H乘坐感舒適，動(dòng)力夠強(qiáng)，配置也足夠豐富，如果同樣的預(yù)算20萬多萬選擇邁騰，那么這邊推薦330TSI 領(lǐng)先型，指導(dǎo)價(jià)是21.99W，定價(jià)比帕薩特明顯更貴一些，值得注意的是；定價(jià)雖然更高，但配置方面不僅沒有領(lǐng)先帕薩特，甚至還沒有帕薩特先進(jìn)，尤其是沒有ACC智適應(yīng)巡航、并線輔助，它只是比帕薩特增加了全車無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)開啟后備箱、電動(dòng)折疊后視鏡，所以從這兩款的整體配置上來看，帕薩特確實(shí)比邁騰更加了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力總成

動(dòng)力方面，由于帕薩特和邁騰都是源自于MQB平臺(tái)打造，所以動(dòng)力總成自然也是一樣的，搭載1.4T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分，1.4T匹配7擋 干式雙離合變速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，最大馬力150Ps；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)劃分有低、高功率兩個(gè)版本，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N.m，最大馬力186Ps，高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N.m，最大馬力220Ps。

1.4T開起來確實(shí)有點(diǎn)肉，起步和提速時(shí)都存在著明顯的遲滯感，駕駛體驗(yàn)很一般，而2.0T低功率就明顯不一樣了，動(dòng)力很足，輸出也非常平順，2.0T高功率版的動(dòng)力雖然更強(qiáng)，但不做推薦，因?yàn)槎▋r(jià)偏高。

總結(jié)：

對(duì)比2022款大眾帕薩特和2021大眾邁騰，我個(gè)人會(huì)更傾向于帕薩特，因?yàn)椴粌H定價(jià)更低、駕乘體驗(yàn)感更舒適，配置方面也更懂國(guó)人的需求，重要的是；它還比邁騰新款。