科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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2022年寶馬X2與眾不同的快速回頂車頂和熱棒變體真的很忙。憑借敏捷的操控，X2很容易在曲折的道路上快速行駛——事實(shí)上，有些人可能會(huì)認(rèn)為它更像是一個(gè)駕駛艙口，而不是一輛越野車?；拘吞?hào)配備了與X1發(fā)動(dòng)機(jī)罩下相同的228馬力渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
2022年寶馬X2與眾不同的快速回頂車頂和熱棒變體真的很忙。憑借敏捷的操控，X2很容易在曲折的道路上快速行駛——事實(shí)上，有些人可能會(huì)認(rèn)為它更像是一個(gè)駕駛艙口，而不是一輛越野車。基本型號(hào)配備了與X1發(fā)動(dòng)機(jī)罩下相同的228馬力渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但我們更喜歡M35i更強(qiáng)大的302馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。傾斜的屋頂切入乘客和貨物空間，但我們并不介意。由于其駕駛態(tài)度，X2仍然是我們今天在售的最喜歡的小型越野車之一。
寶馬今年對(duì)小型X2幾乎沒(méi)有什么改變。買家現(xiàn)在可以訂購(gòu)黑色側(cè)鏡帽作為獨(dú)立選項(xiàng)，擴(kuò)展陰影線包將取代外部鍍鉻裝飾與光澤黑色完成。
如果您想購(gòu)買前驅(qū)sDrive28i或全輪驅(qū)動(dòng)xDrive28i，我們想指出的是，更小巧的X1更便宜、更實(shí)用，駕駛起來(lái)也和這兩款X2車型一樣有趣。值得你關(guān)注的是X2 M35i。它的302馬力渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將這款跨界車變成了一款更專注于性能的機(jī)器。這是我們推薦的設(shè)置。
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和性能
X2與X1。它由228馬力渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、八速自動(dòng)變速器和前輪驅(qū)動(dòng)組成。寶馬稱這款車型為sDrive28i。如果你想要全輪驅(qū)動(dòng)，你需要為xDrive28i多花2000美元?；景l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)甜心:渴望轉(zhuǎn)速，絲滑，和足夠勇敢。在我們的測(cè)試跑道上X2 xDrive28i一口氣跑了6.4秒，達(dá)到60英里/小時(shí)——比X1 xDrive28i慢了0.1秒沃爾沃XC40T5。更快的是奔馳GLA250，成功在5.8秒內(nèi)擊中目標(biāo)。如果對(duì)你來(lái)說(shuō)還是太慢的話，M35i可能就是車票。寶馬將這臺(tái)高性能的X2發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)至302馬力。這對(duì)于4.6秒沖向60來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。X2有一段艱難的旅程，尤其是在運(yùn)動(dòng)暫停的情況下。當(dāng)經(jīng)過(guò)崎嶇不平的道路時(shí)，乘客會(huì)感覺(jué)到他們座位上的每一個(gè)缺陷。代價(jià)是高水平的敏捷性。X2是一個(gè)進(jìn)入快速?gòu)澋赖臉?lè)趣，并以其可預(yù)測(cè)的性質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)車手。
燃油經(jīng)濟(jì)性和真實(shí)世界的MPG
X2并沒(méi)有在它的細(xì)分市場(chǎng)中擁有最高的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)，但是它仍然非常高效。前驅(qū)車型在高速公路上的最高時(shí)速應(yīng)該是32英里，而全輪驅(qū)動(dòng)車型的最高時(shí)速應(yīng)該是31英里。然而，在我們的測(cè)試中，X2超越了自己，在200英里的高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性路線上取得了36英里/加侖的成績(jī)。我們?cè)谌嗱?qū)動(dòng)X1和XC40 T5中僅獲得了29英里/加侖的成績(jī)。
內(nèi)飾、舒適性和貨物
雖然X2號(hào)的內(nèi)部設(shè)計(jì)不如它的外部富有表現(xiàn)力，但機(jī)艙裝備精良，建造精良。駕駛位置很好，所有X2的控制裝置都在駕駛員的控制范圍內(nèi)。后排座椅凈空高度很緊，但乘客空間應(yīng)該對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是可以接受的。寶馬提供多種顏色的人造皮革和真皮。由于其更好的背面，X2不像方形X1那么實(shí)用，但它符合耙屋頂?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們?cè)诤笞竺嫜b了5個(gè)隨身行李箱，在長(zhǎng)凳折疊的情況下裝了15個(gè)；X1分別管理了7輛和19輛。
信息娛樂(lè)和連接
帶導(dǎo)航的8.8英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)是標(biāo)配，運(yùn)行寶馬直觀的iDrive軟件。如果你不喜歡觸摸屏，寶馬還在中控臺(tái)上提供了一個(gè)控制器旋鈕。高級(jí)套裝增加了平視顯示器。蘋果CarPlay功能是標(biāo)準(zhǔn)配置，但安卓Auto不提供。附帶的七揚(yáng)聲器音頻系統(tǒng)對(duì)于普通聽(tīng)眾來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠好了，但是發(fā)燒友可以為更多的硬幣購(gòu)買哈曼/卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)。
安全和駕駛員輔助功能
一套基本的駕駛員輔助功能，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，成為標(biāo)準(zhǔn)配置，寶馬還以一定的價(jià)格提供額外的技術(shù)。有關(guān)X2碰撞測(cè)試結(jié)果的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)網(wǎng)站。主要的安全功能包括:
保修和維護(hù)范圍
說(shuō)到保修范圍，X2的政策一般。德國(guó)寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)提供三年的定期保養(yǎng)，這是奔馳沒(méi)有的福利。如果你打算增加里程，最好選擇雷克薩斯NX,林肯MKC，或者凱迪拉克XT4，所有這些車型都比X2車型提供了兩年的動(dòng)力總成保護(hù)。
劉俊明