注:原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源“阿貴看車”,切勿侵權(quán)在武俠小說(shuō)里,師出同門的師兄弟往往會(huì)發(fā)生“相愛相殺”的情節(jié),而在歷史上,類似的劇情也不斷上演。就拿大家耳熟能詳?shù)拇罂v橫家鬼谷子的四大弟子——孫臏、龐涓、張儀、蘇秦,他們四人都師從鬼谷子,張儀和
注:原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源“阿貴看車”,切勿侵權(quán)
在武俠小說(shuō)里,師出同門的師兄弟往往會(huì)發(fā)生“相愛相殺”的情節(jié),而在歷史上,類似的劇情也不斷上演。就拿大家耳熟能詳?shù)拇罂v橫家鬼谷子的四大弟子——孫臏、龐涓、張儀、蘇秦,他們四人都師從鬼谷子,張儀和蘇秦專修“縱橫術(shù)”,而孫臏和龐涓專修兵法,然而這四個(gè)師兄弟卻在歷史中不斷“相愛相殺”。

事實(shí)上,在汽車領(lǐng)域中,師出同門的車型也一樣,就拿剛剛上市的高性能豪華SUV——全新奧迪SQ5來(lái)說(shuō)吧,一上市就遇上了保時(shí)捷Macan S。許多網(wǎng)友問(wèn):就個(gè)性與性能來(lái)說(shuō),全新奧迪SQ5與保時(shí)捷Macan S到底怎么選?
師出同門,性能追求卻和而不同
不管是武俠中還是歷史中,哪怕是師出同門的師兄弟,要想在相愛相殺中更勝一籌,其硬實(shí)力是關(guān)鍵。對(duì)于汽車而言,亦是如此。
和保時(shí)捷卡宴源自同一平臺(tái)——MLB evo 平臺(tái)的全新奧迪SQ5(該平臺(tái)車型還有蘭博基尼Urus、賓利添越、保時(shí)捷卡宴等),搭載了與保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)、保時(shí)捷Macan S同款的高性能3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),但因?yàn)槠ヅ涞淖兯傧洳煌?,卻爆發(fā)出更大的峰值扭矩達(dá)500N·m(如下圖所示)。
在實(shí)際駕駛中,因匹配了8速tiptronic手自一體變速箱(源自RS系列車型),輕點(diǎn)油門便可喚起全新奧迪SQ5的高性能與駕駛樂(lè)趣,盡情體驗(yàn)速度與激情。
不僅如此,全新奧迪SQ5還擁有行業(yè)最強(qiáng)傳奇的帶有機(jī)械中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪運(yùn)動(dòng)差速器,大大提升了車輛的通過(guò)性與脫困能力,讓其動(dòng)態(tài)操控達(dá)到了全新的境界。
而同級(jí)最高規(guī)格的前后五連桿+自適應(yīng)空氣懸架的懸架結(jié)構(gòu)、專屬S車型的運(yùn)動(dòng)底盤、同級(jí)唯一RS同款動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、同級(jí)最豐富的7種駕駛模式等等驚艷配置,均展示了奧迪SQ5的超級(jí)硬核駕控實(shí)力,無(wú)愧于“高性能豪華SUV”的定位。
足智多謀,硬核實(shí)力詮釋更全維
能在師出同門師兄弟的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,除了硬實(shí)力外,軟實(shí)力也是必不可少。而作為奧迪Q5家族當(dāng)中最為激進(jìn)的家族成員——全新奧迪SQ5更是從各個(gè)維度向我們展現(xiàn)了什么叫做全維的硬核高性能SUV。
眾所周知,第一代奧迪SQ5是基于Typ 8R底盤打造的性能車型,在2013年北美車展發(fā)布,曾短暫引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。因搭載了3.0T V6機(jī)械增壓引擎,5.3秒就可破百更成為了豪華SUV中高性能的新生力量,2016年淡出中國(guó)車市。而此次在粵港澳車展上市的重磅車型——全新奧迪SQ5,也是奧迪SQ5時(shí)隔5年后再次歸來(lái)。
和Macan S的設(shè)計(jì)風(fēng)格不太一樣,再次歸來(lái)的全新奧迪SQ5是自帶高光的“S”車,算得上是第一眼帥哥,更具運(yùn)動(dòng)感。S車型的專屬徽標(biāo)、銀色外后視鏡殼體、雙邊四出的排氣裝飾、發(fā)光S徽標(biāo)門檻壓條及帶有S徽標(biāo)的方向盤、擋把……再加上黑武士套件,整車由內(nèi)而外都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)武士的味道。
全新奧迪SQ5帶S徽標(biāo)刺繡的紅色Nappa真皮的運(yùn)動(dòng)座椅,搭載加熱、按摩功能,不僅將運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿,更帶來(lái)了舒適尊享體驗(yàn)。
當(dāng)然,全新奧迪SQ5絕不是橫沖直撞的愣頭小子,其擁有極佳的智慧大腦。12.3英寸奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版+10.1英寸中控屏,搭配HUD抬頭顯示系統(tǒng),三屏聯(lián)動(dòng)打造沉浸式視覺(jué)效果,視野更自由。全新的車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了MIB3智能車機(jī)硬件與Asterix軟件商店,計(jì)算速度更快,響應(yīng)流暢,APP更豐富,體驗(yàn)感有明顯提升,暢快且自由。
與此同時(shí),同級(jí)最為豐富的駕駛輔助系統(tǒng),讓全新奧迪SQ5不僅自由,也更安全。其搭載的L2級(jí)的ADAS駕駛輔助,擁有主動(dòng)車道保持系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、塞車輔助系統(tǒng)等。而“燈廠”家的智慧矩陣式LED大燈能自動(dòng)識(shí)別對(duì)向車輛、行人、交通標(biāo)識(shí),進(jìn)而調(diào)整照明效果。
值得一提的是,全新奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro(63.28萬(wàn)元)售價(jià)比Macan S3.0T低了近2萬(wàn),卻多出了車頂行李架、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)/映射、手機(jī)無(wú)線充電功能、12.3英寸全液晶儀表屏、并線輔助、感應(yīng)后備箱、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置,讓年輕的人可以享受同等價(jià)格下更高的智能與舒適享受,誠(chéng)意滿滿。
貴言堂
毫無(wú)疑問(wèn),對(duì)于選購(gòu)豪華高性能SUV的年輕人來(lái)說(shuō),他們大多都追求個(gè)性、追求科技、享受性能所帶來(lái)的樂(lè)趣。相比同門師兄Macan S,更具個(gè)性、更高科技的全新奧迪SQ5無(wú)疑更容易打動(dòng)年輕人,滿足年輕人對(duì)高性能座駕的追求。
更重要的是,隨著一汽奧迪迎來(lái)累積銷量700萬(wàn)輛的歷史時(shí)刻和全新奧迪SQ5的上市,不僅豐富了奧迪Q5家族的成員,帶來(lái)了全新的活力,加快了一汽奧迪引起S/RS 性能產(chǎn)品的速度,更開啟了一汽奧迪的全新發(fā)展時(shí)刻。特別是今年作為一汽奧迪的產(chǎn)品大年,將投放多達(dá)33款重磅新車。這樣的新車投放速度與頻率,不僅加快了一汽奧迪電氣化的速度,還將更好地掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),其勢(shì)將開啟又一個(gè)“黃金十年”的新征程。