隨著電動(dòng)汽車的普及自動(dòng)擋汽車的簡(jiǎn)單定義化，據(jù)網(wǎng)上投票發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的車主對(duì)于汽車的操控性和駕駛樂(lè)趣需求，并沒(méi)有特別大的需求，這也讓不少人員較多的家庭更愿意購(gòu)買MPV。既然放棄轎車和SUV，選擇了MPV，舒適這一詞必然成為了首要因素，市面上有

隨著電動(dòng)汽車的普及自動(dòng)擋汽車的簡(jiǎn)單定義化，據(jù)網(wǎng)上投票發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的車主對(duì)于汽車的操控性和駕駛樂(lè)趣需求，并沒(méi)有特別大的需求，這也讓不少人員較多的家庭更愿意購(gòu)買MPV。既然放棄轎車和SUV，選擇了MPV，舒適這一詞必然成為了首要因素，市面上有大把MPV，但是論同級(jí)別中性價(jià)比最高的，這幾輛做到了“以性能服人”。

五菱凱捷

指導(dǎo)價(jià)：8.58-13.48萬(wàn)

作為一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)別的MPV，五菱凱捷很有自知之明。它車身尺寸達(dá)到4875×1880×1690mm，軸距達(dá)到2800mm。這樣的長(zhǎng)度相對(duì)來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，但是五菱凱捷很聰明，沒(méi)有委曲求全地做一臺(tái)7座MPV，一上市就定位于6座的MPV，利用僅有的車身長(zhǎng)度及軸距長(zhǎng)度，帶來(lái)更大更舒適更有伸展性的乘坐空間，消費(fèi)者能夠第一時(shí)間給予最優(yōu)質(zhì)的評(píng)價(jià)。

內(nèi)飾方面，五菱凱捷作為一臺(tái)五菱旗下首臺(tái)銀標(biāo)的車型，與其品牌定位相符合：勵(lì)志打造一臺(tái)性價(jià)比且有檔次的品牌理念。全車配備深內(nèi)飾和白內(nèi)飾，全系標(biāo)配一個(gè)兩幅式多功能方向盤、10.25英寸的觸控式中控液晶屏、遙控鑰匙、導(dǎo)航及多媒體系統(tǒng)等等，即使買最低配，也能享受到較好的操控體驗(yàn)。

既然是配備6座座椅，后排座椅可靠背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，這是要加分的。上了中配后，全車將會(huì)一個(gè)全面升級(jí)，除了新增了腿托調(diào)節(jié)和左右調(diào)節(jié)，座椅的皮質(zhì)從織物換成了仿皮，前大燈由鹵素?fù)Q成了LED大燈，前擋風(fēng)玻璃和前車窗都換成了隔音效果更好多層隔音玻璃。

動(dòng)力方面，五菱凱捷搭載一臺(tái)1.5T+8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力147匹、最大扭矩250N·m。經(jīng)濟(jì)燃油性上，百公里油耗7-7.9L。

2021款別克GL6

指導(dǎo)價(jià)：14.99-16.99萬(wàn)

說(shuō)起別克的MPV，大多數(shù)對(duì)于別克GL8印象較為深刻，在25萬(wàn)級(jí)別中，別克GL8確實(shí)能打遍天下無(wú)敵手，這幾年別克還推出GL6，定位于十萬(wàn)級(jí)別，可見(jiàn)野心巨大，既然SUV和轎車征服不了中國(guó)消費(fèi)者，那我就稱霸MPV市場(chǎng)，而別克GL6是否又是一款佼佼者？

外觀上，別克GL6并沒(méi)有因?yàn)樗鞘迦f(wàn)級(jí)別的MPV而拉胯，直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配上懸浮式別克車標(biāo)，下格柵則采用一體式的霧燈區(qū)，全系標(biāo)配日間行車燈以及全景天窗，最低配鹵素大燈，中配和高配則配備LED大燈，整車的前臉與別克GL8風(fēng)格各異，別克GL6走得更是有點(diǎn)小年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

前采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后采用多連桿式獨(dú)立懸掛，這也是標(biāo)配。別克GL6車身尺寸：4692×1794×1626mm，軸距2796mm。在十五萬(wàn)級(jí)別的MPV中，別克GL6在硬件上的用料，確實(shí)相對(duì)良心許多。除了無(wú)側(cè)滑門，16英寸/17英寸的鋁合金輪轂也是全系標(biāo)配。

內(nèi)飾更有誠(chéng)意，全車標(biāo)配一個(gè)10.25英寸的觸控屏、6個(gè)揚(yáng)聲器，支持Carplay、Carlife以及還有5個(gè)安全氣囊。軟件方面，標(biāo)配ABS防抱死、剎車輔助、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等等。別克GL6內(nèi)外用料及配置，相對(duì)來(lái)說(shuō)都要比同級(jí)別的MPV豐富多。

動(dòng)力總成，2021款的別克GL6統(tǒng)一搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT手自一體變速箱，與之匹配的還有48V的輕混，能夠減少起步時(shí)帶來(lái)的所較大油耗需求。最大馬力163匹、最大扭矩230N·m。經(jīng)濟(jì)燃油性上，百公里油耗6.1L。

起亞嘉華

指導(dǎo)價(jià)：未公布

今年的上海車展，一臺(tái)車身尺寸巨大的MPV席卷現(xiàn)場(chǎng)。一直以來(lái)，起亞嘉華是作為進(jìn)口車型的身份在售，這次依舊還是需要通過(guò)進(jìn)口的方式購(gòu)買得到。外觀上，一個(gè)倒梯形的銀色網(wǎng)狀編織而成的中網(wǎng)，與兩個(gè)LED大燈做成一體式。并且在周圍，還有一圈銀色鍍鉻條做裝飾。

起亞嘉華這一臺(tái)長(zhǎng)寬高：5156*2266*1775mm，軸距3091mm。這一臺(tái)長(zhǎng)度超5.1米、寬度達(dá)2.2米的一臺(tái)MPV，定位于中大型MPV。這樣擁有超大尺寸MPV所帶來(lái)的舒適性，擁有毋庸置疑的舒適感，正好踩中了老百姓購(gòu)買MPV的精準(zhǔn)需求。而且因?yàn)樗叽绱螅_(kāi)出去有面子，家用和商用都兩不誤。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，布局較為簡(jiǎn)單且大眾潮流化，一個(gè)液晶儀表盤和中控屏集一體的12.3英寸的屏幕，三幅式的多功能方向盤。配備7個(gè)安全氣囊、車道偏離輔助、車道保持輔助、360度全景影像、盲區(qū)影像、分段式天窗等等，這些豐富的功能性選擇搭配上一臺(tái)大尺寸的MPV，駕乘體驗(yàn)大大提升了不少。

為什么至今起亞嘉華還沒(méi)國(guó)產(chǎn)，這要很大程度取決于，是否按照我國(guó)的排量要求降低發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格。2021款的進(jìn)口起亞嘉華，搭載著一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是8AT手自一體變速箱，最大功率216Kw，最大扭矩355N·m；經(jīng)濟(jì)燃油性上，工信部綜合油耗達(dá)到10.69L。

傳祺M8 大師版 四座

指導(dǎo)價(jià)：未公布

傳祺M8 大師版這一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，大家再熟悉不過(guò)了。這次在上海車展所展露出的4座版，還是第一次見(jiàn)。之前有民間改造的傳祺M8 4座版，而這一次官方版的來(lái)了，來(lái)看看是否依舊會(huì)驚訝到你。

外觀依舊是采用直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下方的銀色鍍鉻條則采用了貫穿式倒獠牙的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車的前臉看起來(lái)十分兇橫。這次官方公布的4座版，還采用了雙色車身，上白下黑的設(shè)計(jì)表明了該車的豪華檔次感。并且四個(gè)車輪也換成了密幅式的輪轂，豪華感呼之欲出。

傳祺M8既然采用了4座版，那么對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)寬高5089×1884×1822mm，軸距3000mm的MPV來(lái)說(shuō)，不僅大大提升了乘坐空間的舒適性和安全性以外，還能增加豐富的娛樂(lè)功能。比如前后艙位中間隔了一個(gè)液晶大彩電，隱私得到保障且?jiàn)蕵?lè)功能十分豐富，后排兩個(gè)獨(dú)立頭等艙的座位，中間則是一臺(tái)扶手中控屏。名副其實(shí)的陸地頭等艙，沒(méi)跑了。

榮威iMax8 四座版

指導(dǎo)價(jià)：未公布

榮威iMax8也推出了4座版。榮威iMAX8一直銷量較為平穩(wěn)，這次推出的4座版，能否憑借著自身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)及品牌口碑，打一場(chǎng)翻身仗，就看這臺(tái)4座版的全新MPV了。外觀上，榮威iMax8采用一個(gè)接近覆蓋全臉的大中網(wǎng)，中網(wǎng)則采用類似龍鱗的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，搭配上全新的銀標(biāo)榮威車標(biāo)，極其夸張的外擴(kuò)霧燈區(qū)，整車的氣場(chǎng)一點(diǎn)不輸百萬(wàn)級(jí)別豪車埃爾法。

同樣，榮威iMax8 四座版，作為一臺(tái)MPV基于車身尺寸：5016*1909*1782mm，軸距3000mm?？臻g和舒適性相比起6、7座的常規(guī)版，提升得不是一星半點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，榮威iMax8的設(shè)計(jì)依舊保持一致。低配10.25英寸、高配12.3英寸的中控大屏。分層次的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓整車的內(nèi)飾的布局井條有序，搭配上淺白的內(nèi)飾顏色，讓人看得真的很心動(dòng)。

由常規(guī)的6/7座版改為4座版，榮威iMax8的用料能讓人更加信服。肉眼看見(jiàn)的座椅厚度及支撐感，并且兩個(gè)獨(dú)立座椅中間配備一個(gè)厚度足夠大的中央扶手，中間的中央屏幕雖小，但是功能俱全，隨手可及的距離詮釋了何為高級(jí)別的MPV。

皇冠威爾法

指導(dǎo)價(jià)：83.90-92.00萬(wàn)元

皇冠歸來(lái)，不僅是指皇冠-陸放，還有這臺(tái)皇冠-威爾法，這讓我不得不懷疑，是不是豐田在將來(lái)，大幾率要推出一個(gè)皇冠系列的車型。皇冠威爾法前臉采用大面積的格柵設(shè)計(jì)，與海外的運(yùn)動(dòng)版保持一致。其中，與常規(guī)版的豐田威爾法較為區(qū)別，是左右兩側(cè)的霧燈區(qū)，皇冠威爾法采用更多的格柵及銀色鍍鉻條裝飾，整車的前臉看起來(lái)相當(dāng)夸張，極具沖擊力。

車身尺寸上，皇冠威爾法保持4975*1850*1945mm，軸距3000mm。這一點(diǎn)依舊與豐田威爾法保持相同的尺寸。新車也采用了密幅式的輪圈，非常匹配自身品牌定位，就是一個(gè)字：壕。

內(nèi)飾方面，依舊保持原來(lái)的風(fēng)格沒(méi)有太大的改變。依舊采用了機(jī)械指針式儀表盤，搭配一個(gè)四輻式多功能的方向盤，中控多媒體沒(méi)有隨波逐流采用大屏，而是保持了原有的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)。車機(jī)方面，皇冠威爾法搭載了更多的安全駕駛輔助功能，擁有行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等配置。

動(dòng)力方面，皇冠威爾法搭載2.5L+E-CVT無(wú)級(jí)變速箱動(dòng)力總成，最大馬力117匹、最大功率120kW，最高車速可達(dá)152km/h。經(jīng)濟(jì)燃油性上，百公里油耗達(dá)到7.1L。

上海車展是各大車企展露身手的好機(jī)會(huì)，無(wú)論是去年的廣州車展還是今年的上海車展，車企都推出了很多重磅車型，而MPV，也成為了老百姓的消費(fèi)市場(chǎng)的重要領(lǐng)域。這幾臺(tái)全新MPV，或?qū)⒊蔀榻衲瓯钴囆汀?/p>