平時(shí)有許多網(wǎng)友和顧客向我咨詢電池在什么時(shí)候換價(jià)格最劃算？電池的效果最好嗎？每年電動(dòng)車換電池有兩個(gè)高峰期，一個(gè)是過完年天熱的時(shí)期，還有一個(gè)就是進(jìn)入冬季天冷的時(shí)期，兩個(gè)時(shí)段的價(jià)格有所不同，隨著市場行情來調(diào)節(jié)，有時(shí)間冬季價(jià)格高些，有時(shí)間是春天價(jià)格

平時(shí)有許多網(wǎng)友和顧客向我咨詢電池在什么時(shí)候換價(jià)格最劃算？電池的效果最好嗎？每年電動(dòng)車換電池有兩個(gè)高峰期，一個(gè)是過完年天熱的時(shí)期，還有一個(gè)就是進(jìn)入冬季天冷的時(shí)期，兩個(gè)時(shí)段的價(jià)格有所不同，隨著市場行情來調(diào)節(jié)，有時(shí)間冬季價(jià)格高些，有時(shí)間是春天價(jià)格高些。

大家比較關(guān)心的是以舊換新一組電池到底多少才是最劃算？是要冬季換還是天熱時(shí)候換比較劃算呢？今天為大家分享這幾個(gè)問題，咱們來一起看一下。

電動(dòng)車電池在什么情況下需要更換

只要是騎電動(dòng)車的車主們對電池的使用情況是比較關(guān)心的電動(dòng)車，每一次充滿電能跑多少路程，心中大致都有個(gè)數(shù)。一般人對行駛多少里程沒有多少概念，但是他能用幾天是比較清楚的。

平常車主們對電動(dòng)車電池反映出現(xiàn)最多的問題是，比如跑不遠(yuǎn)了、充不進(jìn)去電，騎幾公里就沒電了、充一晚上電，第2天一騎就掉下去一格或兩格電、充一會(huì)就變綠燈，騎幾公里就沒電了，有些甚至是頭一天騎的好好的，第2天充不進(jìn)去電，車又直接不走了等。

這些發(fā)生的情況就是平時(shí)遇到最多的，也是我們經(jīng)常處理，這也是電池出現(xiàn)問題最多的。在這樣的狀態(tài)下，電池或者是充電器以及線路出現(xiàn)了問題，是由多種原因造成，主要還是電池出現(xiàn)問題了。別滑走、重點(diǎn)來了，后面的內(nèi)容更重要，對你有用，順道點(diǎn)贊關(guān)注、收藏慢慢看。

電動(dòng)車騎行在什么狀態(tài)下電池是正常的？

大家在不同時(shí)期購買的電動(dòng)車或更換的新電池，它的使用壽命都是不同的，比如像18年以前購買或更換的新電池，電池使用壽命一般在3~5年，在18年以后基本上在2年左右。

尤其是近兩年新買的車或更換的電池使用壽命越來越短，在中途出現(xiàn)的問題就比較多，安裝60V20Ah的電池，天熱的時(shí)候續(xù)航一般在65公里左右，天冷的時(shí)候一般在45公里左右，用一年以上續(xù)航有可能減半，或者是達(dá)到65%的效率，冬季也就是只能跑30公里左右。

路途近的車主可能用個(gè)兩天就的充電，像新電池用個(gè)四五天就要充電，這個(gè)基本上都是正常。

電動(dòng)車騎行中出現(xiàn)以下幾個(gè)癥狀，電池出現(xiàn)問題，需要處理

不管是新買的車或新?lián)Q的電池以及用了幾年的電動(dòng)車出現(xiàn)以下幾個(gè)癥狀就是電池出現(xiàn)問題。

第一點(diǎn)電動(dòng)車明顯跑不遠(yuǎn)路：平時(shí)能跑30公里，最近只能跑10公里左右，或者是平時(shí)跑兩天，現(xiàn)在一天還跑不到，不管是天熱時(shí)和冬季有這種情況，那就是電池出現(xiàn)問題。

第二點(diǎn)充滿電一起掉一格或兩格電：充了一晚上或幾個(gè)小時(shí)，充電器已經(jīng)變綠燈，但是一騎著走就掉下去一格或兩格電，又跑不了多少路程，這就是電池出現(xiàn)問題。

第三點(diǎn)充完電就不走了，或直接電量表顯示沒電：發(fā)生這種情況，一般是電池的壽命已經(jīng)到期了，或者是電池已經(jīng)充鼓、充壞了。出現(xiàn)的情況是充電器插上一直不變綠燈還在繼續(xù)充，或者是拿錯(cuò)充電器，一次性充的有一股刺鼻的味道或者有特別發(fā)燙，這時(shí)候電池多半是充壞了。

電動(dòng)車以舊換新電池到底多少錢最劃算

電動(dòng)車換電池對于車主來說是最關(guān)注的一點(diǎn)，多少錢能換？多少錢換最劃算？是每一位車主最關(guān)心的問題。

大家比較了解的幾個(gè)大品牌，比如天能、超威、旭派、京球、海寶等，市場上更換的價(jià)格基本上相差不大，更換的價(jià)格都在一個(gè)檔次上。

像天能和超威的精品電池?fù)Q價(jià)在一個(gè)檔次，以舊換新要多少錢？市場上使用最多的是12A、20A、32A的。

電動(dòng)車的新電池是一個(gè)什么價(jià)位呢？

就以20A的單支電池為例，現(xiàn)在市場價(jià)單支112元，整組5×12V是60V電動(dòng)車，新電池的拿貨價(jià)是560 元，如果你的電動(dòng)車是60V的，560元能買到全新的電池嗎？買不到的，這個(gè)是經(jīng)銷店的拿貨價(jià)。如果你在市場上買的話，可能在650元的價(jià)格，每個(gè)經(jīng)銷店和修理店都要養(yǎng)家糊口，有經(jīng)營成本，需要一定的利潤保障，你560元這個(gè)價(jià)格是拿不到。

電動(dòng)車以舊換新的舊電瓶是什么價(jià)位呢？

同樣目前市場上用電動(dòng)車用的比較多的電池型號(hào)是12A、20A、32A，還是以20安的單只電池為例，目前市場上以舊換新單只電池的折價(jià)是50元，60V5塊是250元，多少伏的電動(dòng)車乘個(gè)幾塊電瓶就能算出你的電動(dòng)車的舊電池是多少錢？

60V的電池以舊換新折算的價(jià)格是300元，再加上100元的費(fèi)用，目前市場上以舊換新的價(jià)格是400元左右，這也是精品電池的換價(jià)。

如果換12A的電池價(jià)格就比較低了，整租新電池在340元，48V折價(jià)在120元，兩者相減，加上費(fèi)用，這就是以舊換新價(jià)格，嗯，這樣計(jì)算你是絕對不會(huì)吃虧的。

60V32Ah的全新價(jià)格800~880元之間，這種型號(hào)的電池用的比其他兩種要稍微少一點(diǎn)，相對來說這個(gè)價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)。880÷5就是一塊電池的單只價(jià)格，再減去一塊單只電池是70的價(jià)格，整組舊電池折價(jià)是350再加上100的費(fèi)用，這樣計(jì)算就是以舊換新的一個(gè)價(jià)格。

這樣的價(jià)格算下來讓你做到不吃虧，而且是最劃算。大家在以后換電池的時(shí)候可以采用一下我們的這個(gè)方法，到修理店可以咨詢一下這組電池，不像以前到專賣店、經(jīng)銷店或修理店坑了。

比如像60V20Ah的電池，他說以舊換新600元給你換了，確實(shí)被坑了，按咱們的這個(gè)方法更換的電池是最劃算，不會(huì)被一些店鋪坑到。至于有誠信的修理店，掙的也就是一些辛苦費(fèi)、手工費(fèi)、加上店鋪的費(fèi)用，收費(fèi)是合理的，往往都比市場價(jià)要低一些。

好了，今天的視頻就分享到這里，如果大家喜歡電動(dòng)車及電動(dòng)車維修一些出現(xiàn)的問題，記得點(diǎn)贊，關(guān)注一下，我們下期再見。