在新能源汽車的普及中，相比起純電車型，消費(fèi)者對于插混車型的接受度明顯要更高一些。雖說插混車型不用擔(dān)心沒電開不了，但更長的續(xù)航能力也是加分項(xiàng)，剛剛上市的摩卡DHT-PHEV，憑借著其最高204km的純電續(xù)航能力贏得了不少關(guān)注。當(dāng)然這背后也有很

在新能源汽車的普及中，相比起純電車型，消費(fèi)者對于插混車型的接受度明顯要更高一些。雖說插混車型不用擔(dān)心沒電開不了，但更長的續(xù)航能力也是加分項(xiàng)，剛剛上市的摩卡DHT-PHEV，憑借著其最高204km的純電續(xù)航能力贏得了不少關(guān)注。當(dāng)然這背后也有很多消費(fèi)者好奇這臺(tái)車的養(yǎng)車成本，那么，我們今天對于DHT-PHEV的保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)和油費(fèi)來分析一下，看看能比燃油版摩卡省多少錢？

保險(xiǎn)費(fèi)用

在摩卡DHT-PHEV的兩款車型中，我們選擇“2022款 1.5T 0焦慮智享版”作為分析車型，這款車的售價(jià)為29.9萬元。作為新能源汽車，摩卡DHT-PHEV不需要繳納車船稅，保險(xiǎn)這塊我們選擇300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)這三個(gè)基礎(chǔ)險(xiǎn)種，那么購車后首年大概需要6862元左右，其中，由于新保險(xiǎn)將三電質(zhì)保、自燃等納入保險(xiǎn)范圍后，摩卡DHT-PHEV一年的車損險(xiǎn)就需要3712元，這樣的價(jià)格確實(shí)有些貴。

不過好在后續(xù)不出險(xiǎn)的話，會(huì)有個(gè)第二年8折、第三年7折的優(yōu)惠，那么實(shí)際上摩卡DHT-PHEV三年總共需要的保險(xiǎn)費(fèi)用大概就是17155元，平均下來每年就是5718元。即使是摩卡燃油版的頂配車型，在保險(xiǎn)上每年平均也只需要花費(fèi)5千元左右，對比下來，就更能感受到目前新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)用的變化了。

保養(yǎng)費(fèi)用

摩卡DHT-PHEV平時(shí)也會(huì)以燃油驅(qū)動(dòng)，保養(yǎng)起來基本上和燃油版車型一樣，首保是在5000km進(jìn)行，之后的保養(yǎng)周期是每隔7500km進(jìn)行一次。后續(xù)每次保養(yǎng)都要進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾的常規(guī)小保養(yǎng)，算上工時(shí)費(fèi)大概需要478元；在此基礎(chǔ)上，每隔15000公里，還要進(jìn)行更換空濾、空調(diào)濾以及汽油濾的保養(yǎng)，費(fèi)用差不多是626元。另外，隨著車輛行駛帶來的損耗，還有一些配件需要及時(shí)更換和檢查，比如在20000km和42500km時(shí)要更換火花塞，在27500km和57500km時(shí)需要更換防凍液和剎車油。

如果按照三年行駛60000km作為一個(gè)大的保養(yǎng)周期的話，那么預(yù)計(jì)摩卡DHT-PHEV前三年總共需要的保養(yǎng)費(fèi)用大概是4751元，平攤下來，每年差不多要花1583元左右，與摩卡燃油版的車型是一樣的。

油費(fèi)和電費(fèi)

作為插混車型，摩卡DHT PHEV能拉開與燃油版車型養(yǎng)車差距的就是它的油費(fèi)和電費(fèi)成本了。我們按照家用車一年行駛20000公里的里程，其中一半的里程作為城市通勤中用純電來驅(qū)動(dòng)，另一半里程用在跑高速等工況下用燃油驅(qū)動(dòng)。由于摩卡DHT PHEV剛剛上市，我們從其官方數(shù)據(jù)上可以看出，其饋電狀態(tài)下的油耗為5.55L/100km，其百公里耗電量大概是19kWh。另外這臺(tái)車只需要添加92號(hào)油，目前的價(jià)格約為7.8元/L，充電的話以家用電0.56元/kWh來計(jì)算。那么一年下來摩卡DHT PHEV的油費(fèi)和電費(fèi)分別需要4329元和1064元，總共就是5393元。而摩卡燃油版百公里大概有9.6L左右的油耗，算下來一年的油費(fèi)就需要1.5萬元左右，甚至比插混高出2倍的價(jià)格。

總結(jié)

我們將以上算得的各項(xiàng)費(fèi)用相加，就能夠得出，摩卡DHT PHEV一年下來至少需要12694元的養(yǎng)車成本，其中保險(xiǎn)費(fèi)用約為5718元、保養(yǎng)費(fèi)用約為1583元、電費(fèi)和油費(fèi)約為5393元。可以看出，作為插混車型，摩卡DHT PHEV依舊發(fā)揮了在油耗方面的優(yōu)勢，比摩卡燃油版便宜將近1萬元。不過新車的保險(xiǎn)費(fèi)用還是有些偏貴的，甚至比一年的油費(fèi)電費(fèi)總和還要高，這想必也是由于新保險(xiǎn)政策的影響。整體來說，養(yǎng)一臺(tái)摩卡DHT PHEV并不算太貴，每個(gè)月1千元出頭的費(fèi)用比不少同級車型都要便宜。