為慶祝常州光陽新園區(qū)的落成，光陽推出限量紀念版三款車型，賽艇250就是其中一款，全球限量483臺。紀念版發(fā)布之后就引發(fā)搶購熱潮，最大原因莫過于性價比的激增，賽艇250紀念版官方價格2.83萬，賽艇250普通版的官方價格2.73萬，價格僅上調(diào)

為慶祝常州光陽新園區(qū)的落成，光陽推出限量紀念版三款車型，賽艇250就是其中一款，全球限量483臺。紀念版發(fā)布之后就引發(fā)搶購熱潮，最大原因莫過于性價比的激增，賽艇250紀念版官方價格2.83萬，賽艇250普通版的官方價格2.73萬，價格僅上調(diào)1千元卻多了很多干貨配置。

光陽賽艇250紀念版，比普通版提升了不少配置。比如特別版的涂裝，增加了noodoe車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航儀表，加入手把加熱功能，胎壓監(jiān)測，全車LED、紀念版刺繡坐墊，熏黑的帶透鏡大燈設(shè)計，車頭兩側(cè)特別版專屬LOGO，以及施華洛世奇水晶裝飾等。

光陽賽艇250采用極富標志性的賽艇家族式前臉，燈眉微微上翹就好像開過眼角畫過眼線一般，帶來的好處就是大燈會被凸顯的很大而且很有靈氣。

微微熏黑的大燈內(nèi)有兩個炯炯有神的透鏡，這也是與標準版的一大區(qū)別之一，照明效果有了很大提升，不用后期改裝。

純黑色的風(fēng)擋面積不錯，高度比較適中，為不可調(diào)節(jié)設(shè)定，如果嫌風(fēng)擋面積過小的車友，可以后期自行改裝。

賽艇250的側(cè)臉線條比較豐富，輪廓感被勾勒的非常陽剛，與旁邊的CT250相比有不小的區(qū)別。

轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計成回旋鏢的形狀，位置設(shè)計剛好在拐角處，很好的貼合了車身線條，有一種鑲?cè)胧降男Ч⑶覂?nèi)部精致。

異常明顯的紀念版專屬LOGO貼合在車頭兩側(cè)，彰顯車輛身份標識，也進一步拉開和普通版的差異，LIMITED EDITION 2019翻譯過來就是2019限量版的意思。

手把的高度很適合長途騎行，因為是新車沒有裝上后視鏡，導(dǎo)致看起來有些怪怪的，前中控部分也有隱約的“x”形狀浮現(xiàn)，呼應(yīng)賽艇英文首字母“X”！

新加入的noodoe功能儀表，布局和普通賽艇250的儀表沒有明顯差異，但是點亮之后相去甚遠。右邊的圓形的液晶屏可以顯示手機上的信息以及導(dǎo)航路線等，左側(cè)為時速轉(zhuǎn)速顯示，中間儀表會有胎壓之類的狀態(tài)數(shù)據(jù)顯示。

左側(cè)手把加熱有三檔可調(diào)，牛角角度多檔可調(diào)，按鍵布局合理阻尼適中。

右手把加熱為兩檔可調(diào)，同樣配備多檔可調(diào)牛角，大部分功能鍵都集中在右側(cè)手把上。

電門鎖可以直接開啟后座，鎖孔具有一定的防撬功能。

加油口就在中央踏板處，有便于開啟的護蓋保護，但油箱蓋需要用鑰匙開啟。

左手邊有小面積的儲物盒設(shè)計，無需鑰匙便可開啟，內(nèi)有USB充電接口，并且配有防水橡膠蓋。

右手邊沒有儲物盒，但是可以拆下蓋板，應(yīng)該是給后期改裝預(yù)留的，至于怎么改裝就因人而異了。

施華洛世奇水晶裝飾的賽艇英文LOGO，說實話個人欣賞不來這種“歐式奢華”，感覺應(yīng)該就是一種宣傳“噱頭”、一種身份標識沒有實際作用。

一體式坐墊面積龐大，這也是乘坐舒適度的最大保障，后座上有賽艇英文LOGO的刺繡，坐墊采用撞色設(shè)計有別于標準版賽艇250。

賽艇250的后尾燈別出心裁，使用“X”型的形狀設(shè)計，和Xciting英文的首字母相呼應(yīng)，面積可觀辨識度高。

賽艇250的前避震并沒有采用富有運動性的倒置前叉，考慮到成本所限只是使用了傳統(tǒng)正立式前避震，多幅式六芒星形狀的鋁制輪圈非常有質(zhì)感，剎車系統(tǒng)和普通版規(guī)格相同，只不過ABS成為了標配。

賽艇250水箱的位置比較靠下，雖然有防護網(wǎng)保護，但是在涉水、顛簸路段的時候還是要多加注意，不要被觸底或者進水，以免造成不必要的損失。

折疊式后腳踏已經(jīng)成為高檔踏板摩托車的標配，方便且美觀，鋁合金材質(zhì)的后腳踏很有檔次感。

賽艇250出色的雙撐設(shè)計非常容易操作，雖然賽艇250有著近200Kg的整備重量，但是起雙撐的時候絲毫不費力。

光陽賽艇250配備邊撐熄火功能，雖然這并不是什么高科技，但這種安全配置是真正值得點贊的。

排氣管中段外露的位置，都被覆蓋上一層防燙保護罩，防止后座乘客上下的時候腿被燙傷，細節(jié)之處見真章光陽的車型還是非常人性化的。

噴紅的后避震彈簧活力四射，有別于普通版的黑色彈簧，五段可調(diào)的雙后減震會提升不少駕乘舒適性。

碩大的側(cè)排氣管也是光陽大踏板的一大特色，雖然沒有特別值得稱贊的外觀設(shè)計，但是總體來說質(zhì)感做的很不錯。

后剎車同樣配備了了ABS防抱死系統(tǒng)，對于這種安全性的配置，對騎乘者來說重要性不言而喻。

賽艇250紀念版的動力系統(tǒng)和普通版保持一致，搭載一臺249.1cc單缸水冷四沖程發(fā)動機，采用2氣門設(shè)計，最大功率16kw，最大扭矩22Nm。0-100km/h加速時間在13.5秒左右，極速成績130km/h上下，這個動力表現(xiàn)在同級別當中系屬上乘。紀念版大幅提升配置，價格僅貴1千已經(jīng)非常有誠意了，目前僅有極少數(shù)現(xiàn)車散落在各地等待它的有緣人。

光陽 賽艇250紀念版 參數(shù)：

排量： 249.1cc

發(fā)動機形式： 單缸、 SOHC 2氣門、水冷、四沖程

壓縮比： 10.6:1

供油方式： EFI電噴

變速形式： CVT

最大功率： 16Kw/7500rpm

最大扭矩： 22N.m/6500rpm

外形尺寸： 2250mm×800mm×1280mm

輪胎規(guī)格： 前120/80-14 后150-70-13

剎車規(guī)格： 前剎車260mm浪花單碟，后240mm浪花單碟，雙通道博士ABS

軸距： 1540mm

最小離地間隙：150mm

車重： 199kg