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在實際生活中，電動車是一種比較便捷的出行方式，但由于電動車的特性，也造就了其不耐用的特點，尤其是作為動力來源的電池，更是頻繁更換的對象。那問題來了，電動車在換電池的時候有哪些要注意的？

電動車換電池是最常見的事情，因為電池本身就是有一定壽命的，所以用一段時間就會出現(xiàn)儲電量下降的問題，再加上大家平常從來不愛護電動車，各種錯誤的充電方法也加速了電池損壞的速度，所以電池更換就比較常見。那有車主就會問侃侃：電動車換電池要注意什么？哪種電池最差？我該換石墨烯電池還是鋰電池？下面就仔細說說這件事！

電池質(zhì)量好壞如何分辨？

作為普通消費者，大家對電池的了解不是很多，所以在選擇更換電池的時候如何辨別好壞，第一決定要素就是“品牌”，現(xiàn)在鉛酸電池品牌很多，最出名，也是最常見的就是超威和天能。

分辨電池質(zhì)量的第二步就是“觀察”：因為有些電池是“以次充好”的翻新電池，所以如果更換的是品牌電池，要看外殼上是否有“售后、周轉(zhuǎn)、維護”三種標識，如果有那就是以次充好的電池。

分辨電池質(zhì)量的第三個步就是“重量”：如果上兩步都是正確的話，那最關(guān)鍵的就來了，因為正規(guī)品牌的正規(guī)電池也是有三六九等的，所以在選擇的時候侃侃建議注意電池凈重量，一般來說重量越重的電池鉛板密度越大，電池的儲電量越多，壽命也更長。比如那些長壽王、長跑王，甚至石墨烯電池。

鋰電池和石墨烯電池誰更勝一籌？

石墨烯電池是鉛酸電池的一個分支，好像是超威電池首先提出來的，說實話侃侃對這個無感，因為石墨烯電池內(nèi)部真的有石墨烯嗎？石墨烯的作用是什么？現(xiàn)在也沒有個具體說法，只是在作為噱頭大肆宣傳，這個和石墨烯內(nèi)褲的唯一區(qū)別是，石墨烯電池確實能跑得遠、更耐寒，也確實有什么快充技術(shù)，但和石墨烯好像不沾邊，所以說石墨烯電池≈石墨烯內(nèi)褲。

鋰電池則是另一個電池品類，和鉛酸電池完全不同，憑借更輕、更耐用的特點成為電動自行車的寵兒。不過目前最穩(wěn)定的還是磷酸鋰，最不穩(wěn)定的是三元鋰電池，這也是車主需要注意的點。

至于說鋰電和石墨烯電池選哪個，二者性能相差不大，重量卻不在一個層級。所以說如果是電動自行車建議選鋰電池，如果是電摩和電輕摩建議選石墨烯電池。

分享幾個保養(yǎng)電動車的技巧

電動車是充壞的，而不是用壞的。這句話說得不無道理，因為一開始侃侃也說了，電池是電動車的動力來源，電池更換也是電動車維修頻率最高的部位，歸咎原因還是充電方式有錯誤。那侃侃就和大家分享幾個保養(yǎng)電動車的技巧。

首先：電動車不要等到電量用完再充，最好的充電時機是在電量還有30%左右。也不要一直充電，因為過充會造成電解液蒸發(fā)，使內(nèi)部溫度上升，造成鼓包等后果；

其次：如果是鉛酸電動車，要隔一兩年為電池“補水”，延長電池使用壽命，最好不要自己加水，找專業(yè)維修師傅最好；

最后：騎車的時候不要快速起步或頻繁剎車，因為這樣會造成大電流，加速電量損耗，不僅跑不遠，而且損壞電池。

侃侃而談

總結(jié)一下吧！電動車電池質(zhì)量的好壞主要是從電池品牌和電池重量兩方面評價，一般來說優(yōu)先選擇品牌電池，之后選擇重量高一些的電池，這樣來說電池會更耐用一些。至于說鋰電池究竟能不能換，現(xiàn)在磷酸鋰可以，三元鋰要斟酌。其他的充電保養(yǎng)技巧，可以了解了解。

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