上汽大眾>帕薩特廠商指導價:17.99-25.09萬元2020款大眾帕薩特價格區(qū)間：18.59～28.29萬元。大眾汽車（德語：Volkswagen，縮寫VW），是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，為大眾集團的核心企業(yè)及原始品牌，也

上汽大眾 > 帕薩特廠商指導價: 17.99-25.09萬元2020款大眾帕薩特價格區(qū)間：18.59～28.29萬元。大眾汽車（德語：Volkswagen，縮寫VW），是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，為大眾集團的核心企業(yè)及原始品牌，也是該集團最暢銷品牌及全球第一大汽車制造商[2]。在德語中，Volks為人民之意，Wagen為汽車之意，因此，其全名之意即是“人民的汽車”。中國大陸意譯為大眾汽車、臺灣音譯為福斯汽車、香港音譯為福士汽車、新加坡音譯全名為福士偉根。上汽大眾汽車有限公司（簡稱上汽大眾或上汽大眾汽車，舊稱上海大眾），是中德合資的汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是中國改革開放以后第一家轎車合資企業(yè)。1985年3月德國大眾汽車公司和上海汽車工業(yè)(集團)總公司各出資50％建立，合作期限為45年。經(jīng)過合資各方多次追加投資，注冊資本已從1985年的1.6億元達到目前的115億元人民幣。

上汽大眾到2004年一直是年銷量最大的汽車生產(chǎn)廠，2004年后常年和上汽通用、一汽大眾共同占據(jù)中國前三甲位置，彼此差距不大。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計，上汽大眾2013年汽車銷量達到152.7萬輛，列全國第一位。[2]

至2015年1月，隨著一輛摩登棕的凌渡下線，上汽大眾累計產(chǎn)量突破了1200萬輛，是中國保有量最大的轎車企業(yè)。

大眾帕薩特（Passat）是大眾汽車旗下的一款中型車，從1973年生產(chǎn)至今。它在大眾汽車的產(chǎn)品系列中介于高爾夫（Golf）／捷達（Jetta）和輝騰（Phaeton）之間。它在歐洲市場稱為帕薩特，而在其他市場上則被稱為沖擊者（Dasher）、桑塔納（Santana）、邁騰（Magotan）或者量子（Quantum）。

帕薩特的名字來源于德語Passat（或稱Passatwinde），意指由亞熱帶吹往赤道地區(qū)的熱帶信風。大眾汽車有用自然界各種不同的風為自己車型命名的傳統(tǒng)，其他例子諸如高爾夫為灣流，捷達為大西洋高速氣流（Jetstream），寶來為亞得里亞海的布拉風，尚酷為西洛可風，波羅為極地風等等。

帕薩特一直是大眾汽車最為重要的車型之一，主要針對中級轎車市場。1973年，大眾汽車因為甲殼蟲銷量下降和稍大的風冷后驅的411及412未能占據(jù)市場而廣受批評。在1964年大眾集團收購了奧迪之后，大眾汽車才有能力開始研究新的水冷前驅車，并由此推出了其第一代產(chǎn)品帕薩特和高爾夫。到2005年，帕薩特成為大眾汽車在幾乎所有的市場中銷量最好、最有利可圖的車型之一，同時也是目前為止歷史總銷量排名全球第9位的車型。

帕薩特自1973年誕生，共生產(chǎn)銷售1200萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。借由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越當時中檔轎車的標準設計。

MQB (2019年-至今）[編輯]

2019款中國版大眾帕薩特

大眾集團在2018年10月12日宣布在中國市場以MQB平臺打造新一代的帕薩特，由上海大眾生產(chǎn)，預計2019年下線。改款車型在中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI上獲得該機構成立以來的“正面25%偏置碰撞”一項最低得分，從而在網(wǎng)絡上獲得強烈關注。

因2019款碰撞成績太差，嚴重影響帕薩特車型以及上汽大眾其余車型的銷量，上汽大眾不得不針對帕薩特安全性進行加強。2020年12月2日發(fā)布的中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI中，帕薩特2020款車型獲得耐撞性與維修經(jīng)濟性A（良好），其余成績全G(優(yōu)秀)的最佳成績。