在目前國內(nèi)摩托市場里，踏板車陣營幾乎是光陽一家獨大，同為臺灣省強勢品牌三陽在國內(nèi)之前似乎一直沒有太大起色，自從引進臺灣原產(chǎn)“巡弋”CRUISYM300后，又在今年上半年一口氣發(fā)布了多款新車型，包括JOYMAXZ300；FNX150；tini

在目前國內(nèi)摩托市場里，踏板車陣營幾乎是光陽一家獨大，同為臺灣省強勢品牌三陽在國內(nèi)之前似乎一直沒有太大起色，自從引進臺灣原產(chǎn)“巡弋”CRUISYM300后，又在今年上半年一口氣發(fā)布了多款新車型，包括JOYMAX Z 300 ；FNX150；tini110 EFI ；還有500排量的MAXSYM TL，從排量定位來看目標(biāo)直指常州光陽當(dāng)下一系列產(chǎn)品。

作為三陽目前高端拳頭產(chǎn)品的Maxsym TL500從出生以來就是沖著光陽AK550而去的，只是價格方面一直都沒有正式公布，就在前不久香港剛公布售價69900港幣后，近兩天官方的內(nèi)部文件公布了Maxsym TL500的上市價格為82800元，不過在預(yù)購期間有活動，最終到手的價格為80800元。

Maxsym TL500已經(jīng)在國際車展上多次亮相，在前不久三陽舉辦的千島湖車友聚會中已經(jīng)開啟了試駕，該車定位為運動型大綿羊，借鑒了很多TMAX530的設(shè)計特點，整體的外形一改往日的車型的沉穩(wěn)低調(diào)，變得科技前衛(wèi)，運動感十足。

既然是定位于運動大羊那么動力部分必然不能過于寒酸，該車搭載有DOHC并列雙缸水冷八氣門發(fā)動機，實際排量465cc，最大功率30kw，約40匹，最大扭矩42.5nm，發(fā)動機內(nèi)置反向平衡軸和濕式離合器，可以降低震動讓動力輸出更平順。

不同于傳統(tǒng)踏板車設(shè)計，該車的車架采用了和跨式機車相同的設(shè)計來連接發(fā)動機，可以將前后輪重心比列完美的分配至50:50，一獲得更好的運動機能。

車身采用輕量化框架設(shè)計并且發(fā)動機與車架一體連接成為車架的一部分，懸掛部分采用41mm倒置前減震、六連桿后減震，制動方面標(biāo)配有前后雙通道ABS系統(tǒng)。

其他配置方面也非常豪華，大尺寸TFT屏顯示屏，可顯示胎壓監(jiān)測、時速油耗等車輛信息，側(cè)撐可熄火聯(lián)動鎖閉功能，標(biāo)配的點煙器、USB雙充電接口、可調(diào)節(jié)風(fēng)擋以及大容積儲物空間可以滿足長途摩旅的需要。非常可惜的是無鑰匙系統(tǒng)只在臺灣地區(qū)標(biāo)配。

該車目前在國內(nèi)共推出四款車身配色，分別為淺灰、白、消光藍、消光黑。

MAXSYM TL500規(guī)格參數(shù)：

引擎形式：并列雙缸、水冷、DOHC、八氣門

排氣量：465c.c.

最大馬力：40Ps @ 7000rpm

最大扭力：42Nm @ 5000rpm

制動系統(tǒng)：前對向四活塞輻射卡鉗，275mm雙碟盤

后單向單活塞浮動卡鉗，275mm單碟盤

懸吊系統(tǒng)：倒立前叉；后單槍六連桿避震

輪胎規(guī)格：前輪：120/70R15；后輪：160/60R15

油箱：13L

座位高：800mm

目前國內(nèi)在售的相關(guān)競品車型為售價116000元的光陽AK550和售價159800元的雅馬哈TMAX 530，而Maxsym TL500官方公布的82800元的售價無疑是極具性價比的運動大羊。

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