如果想要購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，那比亞迪汽車(chē)必然會(huì)是理想車(chē)型之一，在去年整體的終端銷(xiāo)量高達(dá)73萬(wàn)輛。其中賣(mài)得最好得車(chē)型就是秦PLUSDM-i，去年的銷(xiāo)量甚至超過(guò)了19萬(wàn)輛。作為一款緊湊型車(chē)的混動(dòng)車(chē)型，價(jià)格只在10萬(wàn)出頭的秦PLUSDM-i，不僅

如果想要購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，那比亞迪汽車(chē)必然會(huì)是理想車(chē)型之一，在去年整體的終端銷(xiāo)量高達(dá)73萬(wàn)輛。其中賣(mài)得最好得車(chē)型就是秦PLUS DM-i，去年的銷(xiāo)量甚至超過(guò)了19萬(wàn)輛。作為一款緊湊型車(chē)的混動(dòng)車(chē)型，價(jià)格只在10萬(wàn)出頭的秦PLUS DM-i，不僅擁有優(yōu)秀的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也不失駕駛樂(lè)趣，而且最高120km的純電續(xù)航里程，可以滿足車(chē)主在日常通勤中的純電行駛。那么秦PLUS DM-i用起來(lái)是不是也足夠省呢？接下來(lái)，我們就對(duì)它的保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及油費(fèi)三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

保險(xiǎn)費(fèi)用

根據(jù)我們先前對(duì)比亞迪秦PLUS DM-i的保險(xiǎn)費(fèi)用的調(diào)查，以熱銷(xiāo)車(chē)型“2021款 DM-i 55KM 旗艦型”為例，在購(gòu)買(mǎi)100萬(wàn)三責(zé)、車(chē)損險(xiǎn)以及不計(jì)免賠這三主要險(xiǎn)種后，首年需要的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用大概是3500元左右，再算上950元的交強(qiáng)險(xiǎn)，考慮到車(chē)輛不出險(xiǎn)會(huì)有逐年遞減的優(yōu)惠后，平均下來(lái)，之前秦PLUS DM-i每年的保險(xiǎn)費(fèi)用差不多需要3540元左右。

不過(guò)隨著去年新能源專(zhuān)屬保險(xiǎn)的上線，不少純電汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)用都有一定程度的上漲，不少車(chē)主也很擔(dān)心比亞迪秦PLUS DM-i的保費(fèi)情況。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們?nèi)サ搅吮葋喌?S店詢問(wèn)續(xù)保人員得知，秦PLUS DM-i的保險(xiǎn)費(fèi)用的確有些許上漲，但漲幅并不算特別大，主要集中在車(chē)損險(xiǎn)以及不計(jì)免賠這兩個(gè)方面?，F(xiàn)在與之前購(gòu)買(mǎi)包含同樣險(xiǎn)種的商業(yè)險(xiǎn)的話，大概需要4070元左右，差不多有14%的漲幅，其中100萬(wàn)三責(zé)約為1630元、車(chē)損險(xiǎn)約為1762元、不計(jì)免賠約為678元，按照不出險(xiǎn)的情況下，以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算，那目前購(gòu)買(mǎi)秦PLUS DM-i后三年的保險(xiǎn)費(fèi)用總共需要11847元左右，平均每年大概需要3949元，比原來(lái)貴了大約409元。

保養(yǎng)費(fèi)用

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)顯示，比亞迪秦PLUS DM-i首保需要在3500km或6個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，首保免費(fèi)，項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾的更換。之后需要每7500km或12個(gè)月進(jìn)行小保養(yǎng)，秦PLUS DM-i小保養(yǎng)價(jià)格為395元，其它配件如燃油濾芯、火花塞、空氣濾芯、空調(diào)濾芯每22500km需要進(jìn)行更換，制動(dòng)液每40000km需要進(jìn)行更換。在配件價(jià)格方面，防凍液248元，空氣濾芯88元、空調(diào)濾芯70元、燃油濾芯141元、火花塞392元。

我們以一般家用車(chē)三年行駛60000km為用車(chē)周期，計(jì)算三年的保養(yǎng)費(fèi)用，秦PLUS DM-i大約需要4395元，平均每年大概是1465元?？梢钥闯觯豍LUS DM-i保養(yǎng)價(jià)格不算便宜，和同級(jí)燃油車(chē)基本處于同一水平。

油耗費(fèi)用

作為一款插混車(chē)型，比亞迪秦PLUS DM-i擁有HEV、EV等多種行駛模式，為了方便計(jì)算，我們以大家為常用的HEV混動(dòng)模式工況計(jì)算油耗?！?021款 DM-i 55KM 旗艦型”NEDC綜合油耗為百公里1.2L。根據(jù)我們調(diào)查，車(chē)輛的實(shí)際平均油耗差不多在百公里3.8L左右。因此，我們以目前92號(hào)汽油每升大概7.15元，計(jì)算秦PLUS DM-i油費(fèi)，假設(shè)一年行駛20000km的話，那每年的油費(fèi)大概是5434元。另外在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，秦PLUS DM-i還會(huì)產(chǎn)生一些電費(fèi)，但由于電價(jià)比較便宜，家用電約0.56元/kWh，所以每年實(shí)際增加的電費(fèi)成本并不高，大約為200元左右。所以把每年的油費(fèi)、電費(fèi)相加，那一年總共需要大概5634元左右，能比同級(jí)燃油車(chē)至少省三分二。

總結(jié)

把以上計(jì)算的各項(xiàng)費(fèi)用相加，我們就能得出比亞迪秦PLUS DM-i一年的養(yǎng)車(chē)成本大概在11048元左右，相比之前還是有一定的漲幅。畢竟保險(xiǎn)費(fèi)用每年要多花約409元，不過(guò)每年多花這些錢(qián)能對(duì)愛(ài)車(chē)有更全面的保障，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也算不上一件壞事。整體來(lái)說(shuō)秦PLUS DM-i不僅有便宜的養(yǎng)車(chē)成本，在油費(fèi)上只占同級(jí)燃油車(chē)費(fèi)用大概三分之一，而且其10萬(wàn)出頭的價(jià)格也與同級(jí)燃油車(chē)不相上下，可以看出，秦PLUS DM-i依舊是款省錢(qián)省心的親民家轎。