都說(shuō)GW250是神車真的嗎？它到底會(huì)不會(huì)升級(jí)，算不算國(guó)產(chǎn)車？豪爵鈴木GW250是一款名聲在外的神車，以它現(xiàn)有的表現(xiàn)這款車再過(guò)十年，也會(huì)有人記得它的大名，所以說(shuō)這款車是神車一點(diǎn)也不為過(guò)。GW250的封神之路其實(shí)并不是一帆風(fēng)順，它也是槍林彈雨，

都說(shuō)GW250是神車真的嗎？它到底會(huì)不會(huì)升級(jí)，算不算國(guó)產(chǎn)車？

豪爵鈴木GW250是一款名聲在外的神車，以它現(xiàn)有的表現(xiàn)這款車再過(guò)十年，也會(huì)有人記得它的大名，所以說(shuō)這款車是神車一點(diǎn)也不為過(guò)。

GW250的封神之路其實(shí)并不是一帆風(fēng)順，它也是槍林彈雨，一步一個(gè)腳印闖出來(lái)的。

這款神車于2011年10月13日在重慶發(fā)布，2012在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面推開(kāi)，并出口歐洲和東南亞市場(chǎng)，返銷日本。距今已過(guò)十個(gè)年頭。這款豪爵鈴木GW250是由日本鈴木全權(quán)設(shè)計(jì)，豪爵鈴木代工生產(chǎn)的。

它的車型定位屬于偏實(shí)用街車，這在當(dāng)時(shí)，它這樣的車型定位還是比較清新脫俗的，因?yàn)樵谀且粫r(shí)期國(guó)內(nèi)的摩托車都是以通路車為主的，并且還都是以125或者150為主的小排量車型，所以這款GW250的起點(diǎn)還是比較高的。

而和這款車同時(shí)代比較著名的車型，就是建設(shè)雅馬哈的天劍王250，這款車在當(dāng)時(shí)也是神一樣的存在，直到GW250的到來(lái)才終結(jié)了它單缸王者的地位。

在以后的較量中，天劍王250被迫停產(chǎn)，飛致250閃亮登場(chǎng)，但經(jīng)過(guò)一輪輪的廝殺，飛致250徹底還是廢了，GW250依然青春永駐，屹立不倒，成為了名副其實(shí)的國(guó)民神車。

所以說(shuō)GW250封神之路既不是小三上位，也不是貴人相助，而是前瞻性的車型定位，高品質(zhì)的實(shí)際表現(xiàn)造就了它，經(jīng)久不衰的神話。

從中我們可以看到GW250之所以能夠成功，主要就在于這款車的多用途和高品質(zhì)，假如這款車在發(fā)展過(guò)程中，兩者缺其一，都不可能成為國(guó)民神車。而它的老對(duì)手飛致250，恰好就觸動(dòng)了這個(gè)機(jī)關(guān)，讓自己掉到了坑里。

雖然我們現(xiàn)在看到的GW250外觀的表現(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有了往日的神采，自身的不足也日益凸顯，但這些都是在其它車型的襯托下才表現(xiàn)出來(lái)的，并不是GW250出現(xiàn)了變化。

當(dāng)然這里也有這款所謂的升級(jí)優(yōu)化太過(guò)保守的原因，畢竟按照這款車當(dāng)時(shí)的起點(diǎn)，十年后的它不應(yīng)該是現(xiàn)在的這個(gè)樣子。

但話又說(shuō)回來(lái)了，友商的車型在墮落，后起之秀又沒(méi)辦法超越自己，我們還讓它怎么變呢？換個(gè)版花繼續(xù)賣唄，反正自己已經(jīng)是王者了，難道還會(huì)怕一群小嘍啰嗎？

所以GW250能夠稱王稱霸，成為神車絕對(duì)有其符合市場(chǎng)規(guī)律的要素，至于這款車會(huì)不會(huì)改變，主要還是取決于市場(chǎng)的變化，但目前看來(lái)，能打敗它的只有它自己，因此GW250只會(huì)以不變應(yīng)萬(wàn)變。

至于這款豪爵鈴木生產(chǎn)的GW250是不是國(guó)產(chǎn)車，就看我們?nèi)绾卫斫饬?。從產(chǎn)地上來(lái)說(shuō)它絕對(duì)是名副其實(shí)的國(guó)產(chǎn)車，因?yàn)樵趪?guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車的定義中，產(chǎn)地是一個(gè)比較核心的要素，因此相對(duì)于鈴木的進(jìn)口摩托車，GW250就是國(guó)產(chǎn)車。

但從自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的角度去考慮，GW250并不能算是比較純粹的國(guó)產(chǎn)車，它更多是一個(gè)合資車，或者說(shuō)是鈴木系的摩托車。當(dāng)然豪爵將這款車的技術(shù)已經(jīng)吃的差不多了，豪爵DR250和DR300，就是通過(guò)這款車的一些啟發(fā)和技術(shù)打造出來(lái)的。

總而言之，說(shuō)GW250是一代神車一點(diǎn)也不為過(guò)。我們既可以將它稱之為國(guó)產(chǎn)車，也可以將它叫做合資車，不管它的品牌背景如何，對(duì)于理性的摩友而言，都不影響我們最終的選擇，所以喜歡這款車就可以多加關(guān)注。

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