油耗1.4L，不用油跑70公里，有豐富配置的SUV，實(shí)拍榮威RX5eMAX榮威在混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車型方面一直一來(lái)表現(xiàn)都不錯(cuò)，在2017年前后那會(huì)兒路上經(jīng)常能見到榮威RX5的電動(dòng)版本ERX5，當(dāng)時(shí)它也是同價(jià)位里綜合性能較為優(yōu)秀的一款新能源車

油耗1.4L，不用油跑70公里，有豐富配置的SUV，實(shí)拍榮威RX5 eMAX

榮威在混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車型方面一直一來(lái)表現(xiàn)都不錯(cuò)，在2017年前后那會(huì)兒路上經(jīng)常能見到榮威RX5的電動(dòng)版本ERX5，當(dāng)時(shí)它也是同價(jià)位里綜合性能較為優(yōu)秀的一款新能源車型。而我們今天要說(shuō)的同樣是一款新能源的榮威SUV，但這次是一個(gè)可以加油可以充電的混動(dòng)車型榮威RX5 eMAX。榮威ERX5給我留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象，不知道榮威RX5 eMAX會(huì)不會(huì)延續(xù)我的好印象呢？

雖然都是叫榮威RX5，但是榮威RX5和RX5 MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格差異還是很大的。RX5 MAX給人的感覺更像是一個(gè)硬派車型，中網(wǎng)更大，鍍鉻更顯眼，大燈也看著更方正犀利，保險(xiǎn)杠下方的護(hù)杠裝飾也是極具越野風(fēng)格。而榮威RX5 eMAX長(zhǎng)得和RX5 MAX是一模一樣。

榮威RX5 eMAX的長(zhǎng)寬高要比RX5和ERX5更大一些，長(zhǎng)寬高4647/1891/1725mm，軸距2760mm，和熱門車型對(duì)比的話榮威RX5 eMAX甚至要比銷量冠軍第三代哈弗H6更大。而尺寸上的優(yōu)勢(shì)也就保證了氣勢(shì)上的優(yōu)勢(shì)。側(cè)面設(shè)計(jì)很好地將前臉的霸氣延展了出來(lái)。

車尾部分集中變化在尾標(biāo)的綠色“e”字母以及下方的“500 PHEV”字樣。另外榮威RX5 eMAX的尾燈不得不說(shuō)還真的和某德系豪華SUV的尾燈很像啊。

內(nèi)飾部分，榮威的新能源車型大多數(shù)都配備了斑馬的大屏車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及可以聯(lián)動(dòng)的全液晶儀表，功能上實(shí)用性很高。而榮威RX5 eMAX和榮威RX5內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差別并不大，更大的區(qū)別在于貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。其它配置方面、多功能方向盤、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等常見配置齊全，用車還是很舒服的。

實(shí)拍車型配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能，因?yàn)槭腔靹?dòng)車型，有發(fā)動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)手段，所以也不用擔(dān)心費(fèi)電的問題，冷了就把加熱打開不用像純電動(dòng)車那樣委屈自己。

后排要比RX5更加寬敞，座椅舒適度則沒有太大的區(qū)別，作為一個(gè)尺寸上有優(yōu)勢(shì)的SUV，它的后排空間并沒有讓人覺得失望。

榮威RX5 eMAX的混合動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力，采用1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)功率122馬力，扭矩230?！っ椎膭?dòng)力組合形式，變速箱則是10擋混動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航里程70km。無(wú)論是家里有充電條件以純電優(yōu)先的方式駕駛，還是家里沒有充電條件以混動(dòng)的方式駕駛，能量消耗成本都不算高。

榮威RX5 eMAX對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)比較適合現(xiàn)實(shí)用車場(chǎng)景的選擇。它有SUV的一切實(shí)用性。比純電車用起來(lái)更放心，能量上面的花費(fèi)要比純?nèi)加蛙嚫??；ㄒ慌_(tái)車的前各種車型的優(yōu)點(diǎn)都能沾點(diǎn)邊。再加上它自身品質(zhì)不錯(cuò)，配置又很高，作為家用SUV我覺得是一個(gè)很優(yōu)秀的車型了。