電動車已經(jīng)走進千千萬萬的家庭，使用比較便捷，對于壽命和續(xù)航很多人有顧慮，有很多粉絲問現(xiàn)在到底換哪種電池比較好？覺得現(xiàn)在的天能、超威電池有點差，要換海寶、京球、旭派這樣的電池會更好，性能會更穩(wěn)定一些，這并不見得?，F(xiàn)在的電池種類分369等，一時

電動車已經(jīng)走進千千萬萬的家庭，使用比較便捷，對于壽命和續(xù)航很多人有顧慮，有很多粉絲問現(xiàn)在到底換哪種電池比較好？覺得現(xiàn)在的天能、超威電池有點差，要換海寶、京球、旭派這樣的電池會更好，性能會更穩(wěn)定一些，這并不見得?，F(xiàn)在的電池種類分369等，一時間讓普通大眾也無法分辨，那么到底選擇哪種電池質(zhì)量更好？今天多斌來告訴你答案。

現(xiàn)今電動車電池使用狀況

隨著新國標(biāo)實施以來對電動車的重量都有了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電池又是電動車上重量比較大的一個零部件，為了使車輛達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，廠家對電池就做了減重優(yōu)化。

在最近兩年就出現(xiàn)了帶卡槽的一種普通電池，價格比較低，消費者比較喜歡性價比，這種電池更換的人比較多，但是在使用中經(jīng)過1~2年的市場表現(xiàn)和客戶反饋，狀態(tài)不是太好。

有些客戶反映他的電池只用了1年多，就不行了，又更換了電池，還有些人說電池用了2年左右不耐用了，也換了，總感覺現(xiàn)在的電池根本不耐用，續(xù)航又比較差。

我在觀察發(fā)布的有關(guān)電動車電池的視頻和文章，看到網(wǎng)友留下的評論，有很多人說現(xiàn)在的天能和超威電池質(zhì)量變得差了，不耐用。有的新車用了一年就覺得跑不遠，好一些地堅持到一年半以上，總體感覺續(xù)航和壽命都變得差了，留言詢問換哪種電池質(zhì)量會更好一些？

市場上更換的哪種電池比較多？跟質(zhì)量好的有什么區(qū)別

前面用戶和粉絲提出的問題，其實不管你買的新車或者更換新電池，基本都是價格低的普通電池，跟質(zhì)量，好用的時間長的電池有什么區(qū)別呢？

其實區(qū)別還是很大的，比如普通的超威或天能電池，超威1號、T3、精品、L3，大黑牛等都是普通二類電池，其中有一些還是帶卡槽的電池，這種電池不耐用，重量輕，鉛板密度小續(xù)航少。

一位用戶買了一輛臺鈴電摩車，騎了一年半，搭配的是超威原配電池。并不是說天能和超威電池質(zhì)量就不行，而是很多人選擇性價比高的電池，既要價格低又要質(zhì)量更好，哪有兩樣都占全的，不可能有。

即使許多售賣一二線品牌車，和廠家合作供應(yīng)電池，給廠配電池打上品牌商標(biāo)，并不是意味著這類電池要比市場上的同類電池質(zhì)量要好，基本一樣，從重量、體積、性能、使用壽命都是一樣的。

如何選到質(zhì)量好，更耐用的電池，2個選擇

選擇一：價格適中，銷售的新車不管是廠配還是專賣店自己配的電池，基本上是普通電池。為何要這樣選擇呢？也是為了降低成本，普通電池要比一類電池價格相差70~100元左右。

銷售的新車和店鋪更換的電池，都是低價普通電池，大家認(rèn)為性價比高，換的人多，質(zhì)量一定會好，顧客也容易接受。所以，選擇電池時不要價格過高，也不要過低，價格適中，

像這位用戶的臺鈴電摩車搭配的是72V20Ah的廠配電池，發(fā)現(xiàn)不耐用了，過來檢測有2塊的電壓跟其他4塊相差2V，看出廠日期才用到一年6個月，還是兩邊帶卡槽的普通電池，面臨報廢，更換時多注意。

選擇二：選擇質(zhì)量好的電池，需要密度大的就更耐用，市場上質(zhì)量好一些的電池價格就高一些，由于電池的重量多，鉛板的密度越大就越耐用，續(xù)航會越長。

選電池的時候不要看電池上面標(biāo)的多少安，有些廠家敢把標(biāo)準(zhǔn)20A的電池打成23A，虛高的基數(shù)流讓人感覺這個電池肯定好。

選擇電池主要看哪里呢？最簡單的方法看電池的重量，也就是說單支電池的重量越多，鉛板密度越大，這個電池越耐用，真正地體現(xiàn)出高性價比。

如何去判斷呢？新國標(biāo)后為了給車輛減重達到標(biāo)準(zhǔn)，廠家優(yōu)化電池的重量，最明顯的是電池兩側(cè)有卡槽的，這種就是減重的，它的重量輕，密度小，市場驗證就不耐用。比如像天能的L3、超威1號，72V20Ah的6支電池，重量為34.5kg，新超威1號、天能大黑牛、匯源電池凈重為36.6kg，單只為6.1kg， 比帶卡槽的電池要重2.1公斤，每一塊要輕0.7斤。

選擇質(zhì)量好、價格高一點的天能長跑王、長壽王、超威義武金剛、黑金類，以及石墨烯電池的重量為40.8kg，單支基本在6.9~7kg，比普通電池6只36公斤，一類電池40kg，兩者相差將近8斤，單支要重1.2斤左右，這類電池鉛板密度大，質(zhì)量就比較好，很耐用，基本用到3年左右。

拆開來算這類電池的性價比很高，72V20Ah的普通電池現(xiàn)在更換價為450元，像長跑、黑金類更換價大致在500~550元左右，普通電池市場反饋基本使用在1.5~2年左右，一類電池基本使用在3年左右。

多斌建議：一組質(zhì)量好電池多加100元左右，就能多用1年多時間，整體算是比較劃算，也是性價比要比普通電池要高，這就是我建議大家在選擇新電池時，選擇這類重量多，質(zhì)量好的一類電池，比如像天能的長跑王、長壽王，黑金超威的金剛王、黑金等。

可是現(xiàn)在很多人買車或更換電池時，普遍情況是看好價格低的普通電池，喜歡選擇安裝，這種電池市場上銷量最多的也是這類普通電池使用表現(xiàn)比較差，續(xù)航短，不耐用，用戶使用一般在一年半至兩年之間，所以，想要電池續(xù)航遠，更耐用，就選擇重量多，鉛板密度大的一類中端電池。

今天，我把如何選擇質(zhì)量好，更耐用的電池的方法分享給大家了，那么，你在更換電池時，是選擇超威和天能的普通電池還是質(zhì)量好的一類中端電池呢？歡迎留言交流，對你有用，記得關(guān)注我，點贊，轉(zhuǎn)發(fā)收藏。