汽車不僅僅是一種交通工具，更是一件藝術(shù)品珍惜，通常幾十年一次生產(chǎn)。像蘭博基尼、阿斯頓馬丁和勞斯萊斯這樣的大牌通常會以非常高的價格返回，并且只適合收藏家，因為其中有幾個經(jīng)常在上市前就被搶購一空。上次我們講到了世界上最昂貴的25輛限量版汽車前五

汽車不僅僅是一種交通工具，更是一件藝術(shù)品珍惜，通常幾十年一次生產(chǎn)。像蘭博基尼、阿斯頓馬丁和勞斯萊斯這樣的大牌通常會以非常高的價格返回，并且只適合收藏家，因為其中有幾個經(jīng)常在上市前就被搶購一空。

上次我們講到了世界上最昂貴的25輛限量版汽車前五名，這次繼續(xù)講第6名到15名。

6.阿斯頓馬丁火神——340萬美元

到目前為止，這是阿斯頓馬丁制造的最昂貴的汽車之一，Vulcan 是一款搭載該公司最強大和自然吸氣的 7.0 升 V12 發(fā)動機的賽道專用武器。巨大的發(fā)動機安裝在鋁制底盤上，這使汽車可以輕松地以 800 馬力的功率加速。Vulcan 的整個車身由碳纖維制成。

這是一款兩門兩座的高性能跑車。阿斯頓馬丁的創(chuàng)意官 Marek Reichman 從阿斯頓馬丁目前的車型 Vantage、DB9 和 One-77 中汲取靈感，設計了 Vulcan。Vulcan 是一款限量版跑車，僅提供 24 輛。

Vulcan 用碳陶瓷斷裂裝置固定，這是一個帶有碳纖維螺旋槳軸的鎂扭矩管。它是限滑差速器和 Xtrac 6 速順序變速器。

這輛車包含最重要的功能，例如帶有抗俯沖純數(shù)學的賽車推桿懸架。并輔以 Multimatic 的動態(tài)懸架滑閥 (DSSV) 可調(diào)節(jié)阻尼器和防傾桿。它還具有一些附加功能，例如前后駕駛員可調(diào)節(jié)的防抱死制動和可變牽引力控制。

7. Lykan Hypersport——340萬美元

Lykan Hypersport汽車由總部位于阿拉伯聯(lián)合酋長國的公司W(wǎng) Motors制造，該公司由總部位于阿拉伯聯(lián)合酋長國的公司W(wǎng) Motors和意大利工程師于2012年在黎巴嫩成立，于2012年在黎巴嫩成立。根據(jù)客戶要求，限量生產(chǎn)。它是在中東本土設計和制造的主要跑車。

Lykan HyperSport 的售價為 340 萬美元，是當時生產(chǎn)成本第三高的量產(chǎn)車。Lykan Hypersport 無疑是世界上最昂貴的汽車之一，因為前大燈由 240 顆 15 克拉鉆石制成，還有 LED 葉片也由 420 顆 15 克拉鉆石制成。所有的鉆石都是完全可定制的。

該車還在中控臺上使用了具有互動運動功能的全息顯示系統(tǒng)，以及座椅上的金色縫線。

這輛車出現(xiàn)在其中一部“速度與激情”電影中。它看起來像一輛裝甲車，車門被切開，里面是科幻電影放映的。該車由 W Motors 設計，該公司主要位于黎巴嫩，是第一款阿拉伯超級跑車。發(fā)動機能夠通過后輪產(chǎn)生 780 馬力，汽車也能夠在 2.8 秒內(nèi)達到 62 英里/小時。

W Motors 的 YouTube 視頻顯示，其中至少有 2 輛汽車已售出，其中一輛是匿名買家。2015 年 6 月，阿布扎比警察部隊購買了 Lykan HyperSport。[8] 阿布扎比警車共有七輛，這意味著只有六輛可供客戶購買。

8.限量版布加迪威龍——340萬美元

布加迪威龍 EB 16.4 是布加迪的高級版本，布加迪是一款中置發(fā)動機跑車，由德國大眾集團設計和開發(fā)。ANd 由法國汽車制造商布加迪在法國莫爾海姆制造。它以賽車手皮埃爾威龍的名字命名。

它被 BBC 電視節(jié)目 top Gear 評為十年最佳汽車獎（2000-2009 年）。標準的布加迪威龍還在 2005 年獲得了 Top Gear 的年度最佳汽車駕駛獎。

布加迪威龍四次升級，Mansory Vivere 版不僅使這款車成為世界上最昂貴的汽車之一，也是最快的汽車之一。該車以 Grand Sports Vitesse Roadster 為藍本，擁有令人驚嘆的涂漆碳纖維車身和新的擾流板組件。

對于這輛車的內(nèi)部，像 Targa Florio 比賽這樣的歷史性事件的地圖被激光蝕刻到兩個軟墊上。這款限量版布加迪配備 8.0 升 W16 發(fā)動機，可產(chǎn)生 1,200 馬力，曾被稱為“十年之車”。

9.阿斯頓馬丁瓦爾基里——320萬美元

Aston Martin Valkyrie 還為這款車發(fā)明了一個新的代號為 AM-RB 001 和 Nebula。它是由英國汽車制造商合作設計的無限量產(chǎn)混合動力跑車。

這款超級跑車是在阿斯頓馬丁新任總裁安迪·帕爾默 (Andy Palmer) 的領導下建造的，他承諾償付能力和與真棒汽車的相關性。Aston Martin Valkyrie 是對舊款 Aston Martin Red Bull AM-RB 001 的翻新。該車的制造商因此獲得了世界上最快的街頭合法汽車的稱號。

最初的代號是 Nebula，是 Newey、Red Bull 和 Aston Martin 的單詞形式。選擇 AM-RB 001 這個名稱是因為最終的代號，并且是在阿斯頓馬丁和紅牛賽車在整個項目期間進行合作后確定的。

據(jù)說帕爾默同意與紅色賽車的阿德里安紐維和克里斯蒂安霍納一起喝一杯來制造這輛車。紐維可能是紅牛在一級方程式賽道上昂貴且屢獲殊榮的跑車背后的著名空氣動力學家。他是專門為這款汽車設計空氣動力學方案的人，該方案通過底盤推動空氣，在不使用機翼的情況下產(chǎn)生下壓力。

在它的引擎蓋下，有一個專門為考斯沃斯設計的 6.5 升吸氣式 V12 發(fā)動機，該車的功率重量比為 1:1。它還運行在 Rimac 制造的混合動力電池系統(tǒng)上，該系統(tǒng)配備了可產(chǎn)生約 1,000 馬力的發(fā)動機。阿斯頓馬丁僅提供 150 臺該型號。

10.法拉利賓尼法利納塞爾吉奧——300萬美元

法拉利賓尼法利納最初是在 2013 年作為靈感汽車推出的，以紀念意大利傳奇設計公司賓尼法利納創(chuàng)始人的已故兒子，這些汽車僅制造了六輛，因此成為最令人垂涎?的汽車之一。整體設計基于法拉利 458 Spider，被認為是有史以來最昂貴的法拉利之一。

就像法拉利 458 Spider 一樣，它沒有車頂、側(cè)窗和擋風玻璃。每個手工制作的單元都有一個全碳纖維框架，是一輛有兩個座位的露天豪華車。Pininfarina Sergio 外觀漂亮、運動且豪華。

外觀風格由連接到防滾桿而不是座椅主體的浮動和空氣動力學頭枕組成，幾乎成為外部元素而不是內(nèi)部元素。

在門板前，兩個頭盔被安置在一個儲物柜中，該儲物柜由 Pininfarina 與 Newsmax 合作生產(chǎn)，并根據(jù)外觀顏色進行個性化設計。敞篷車身旨在在 Grugliasco 風洞內(nèi)進行計算和測試，以優(yōu)化空氣動力學性能。

在它的引擎蓋下，您可以找到 4.5 升 F136F V8 發(fā)動機，能夠為后輪提供 562 馬力的動力。這輛車更獨特的是，六款車型的車主都是由制造商自己選擇的。

11. Pagani Huayra BC——280萬美元

Huayra BC 是帕加尼設計的最昂貴的跑車之一。它具有時尚的外觀，吸引了年輕一代。字母 BC 代表 Benny Caiola，投資人之一，帕加尼的第一位客戶，也是帕加尼創(chuàng)始人的朋友。

Huayra BC 獲得了雙渦輪增壓 AMG V12 的更強大版本，并提供 790 馬力和 811 磅的扭矩。它還配有液壓傳動裝置，可刺激電動機進行高速運動。

并且因為使用了碳纖維，車子的重量也大大降低了，也更加堅固了。據(jù)帕加尼稱，碳纖維的使用已將汽車重量減輕了 50%。BC的車門是側(cè)開的，無論是車內(nèi)還是外在的設計都給人一種非常運動和豪華的感覺。

12. LaFerrari FXX K——270萬美元

這輛法拉利汽車可能是由 Marco Fainello 和 Centro Stile Ferrari 總監(jiān)建筑師 Evan Rodriguez 設計的一款高性能和限量生產(chǎn)的超級跑車。世界上只有 40 臺可用。FXX K 基于街頭合法的 La Ferrari，也是 FXX 和 599XX 的繼任者。

“FXX K”是法拉利的研發(fā)車輛，支持該品牌的第一款混合動力跑車LaFerrari。新車名稱中的K被稱為動能回收系統(tǒng)（KERS），用于最大限度地提高性能。

這款 FXX K 可提供 1,036 馬力和超過 900 Nm 的扭矩。它由 V12 ICE 和 190 PS 電動機提供動力。由于 HY-KERS 系統(tǒng)，V12 發(fā)動機已針對賽道使用進行了調(diào)整。

這輛車是專為排位賽的最高性能和短距離而設計的，有四種駕駛模式，也適用于長途駕駛。它具有一些附加功能，例如更快的電池充電和手動增壓，它使用電池和發(fā)動機的所有功率來獲得最佳扭矩、速度和轉(zhuǎn)彎。

法拉利 FXX K 還使用了基于 F1 的技術(shù)，包括 E-Diff 電子差速器、F1-Trac 牽引力控制系統(tǒng)以及賽車 ABS。這輛車的外觀非常令人驚嘆和美麗。它具有真正的超級跑車的外觀。

13.布加迪Chiron——270萬美元

布加迪凱龍是一款中置發(fā)動機跑車跑車，由法國汽車制造商布加迪汽車公司在法國莫爾海姆制造，是布加迪威龍的繼任者。

這是另一家著名的超級跑車汽車制造商布加迪。作為威龍超級跑車的繼承者，凱龍星的價格很高，被制造商吹捧為世界上最強大、最快、最豪華的超級跑車。這輛車是前大眾沙皇費迪南德皮耶希的愿景，他要求布加迪提供最快的汽車。

布加迪 Chiron 依靠更新的 W16 發(fā)動機，兩個 V8 發(fā)動機的勺子，產(chǎn)生高達 1,479 馬力的功率，成為地球上最快的汽車之一。它能夠在不到 6.5 秒的時間內(nèi)達到 200 公里/小時，并在大約 13.6 秒內(nèi)達到 300 公里/小時。此外，它的最高時速為 420 公里/小時，非常快。

全球僅有 500 臺 Chiron 可用。Chiron 本身就有一個非常獨特的設計。與法拉利或其他超級跑車不同，布加迪的設計有自己的美感，并吸引了一群當?shù)氐钠噽酆谜摺?/p>

前兩百輛汽車在首次交付前就已售罄?；緝r格為 2,400,000 歐元，買家在購買前需要支付 200,000 歐元的押金。12.法拉利F60 America——250萬美元

法拉利 F60 America 是深受眾多愛好者喜愛的一級方程式賽車。即使它是一個小小的 V12 發(fā)動機，它也值得在世界上最昂貴的 25 輛汽車中占有一席之地。雖然這輛車的尺寸相對較小，但它能夠產(chǎn)生 740 馬力的功率，最高時速可達 200 英里/小時。

根據(jù)法拉利的說法，F(xiàn)60 能夠在 3.2 秒內(nèi)從 0 英里/小時躍升至 62 英里/小時。發(fā)動機性能被認為足夠快，能夠擊敗市場上的幾輛超級跑車。這可能不是法拉利工廠制造的最快的汽車，但由于其運動的外觀設計和漂亮的內(nèi)飾，這款車獲得了許多正面評價。

這是一輛非常漂亮和昂貴的汽車。F60可能是一款非常限量的汽車，它是為紀念法拉利在美國成立60周年而生產(chǎn)的。

此外，該車的頭枕上繡有新加坡獅子，方向盤和門檻上還繡有“Singapore 50th Anniversary Edition 1/1”字樣。配色方案旨在反映新加坡國旗的顏色。

14.帕加尼Huayra Roadster——240萬美元

該公司由 Horacio Pagani 于 1992 年創(chuàng)立，總部位于意大利摩德納和阿根廷圣達菲附近的 San Cesario Sul Panaro。帕加尼 Huayra 是帕加尼風之子的重要繼任者，最初于 2011 年 1 月 25 日在新聞發(fā)布會上在線發(fā)布

它在 2011 年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。這輛車在印加風之神Huayra-tata時被稱為Huayra。帕加尼 Huayra 是一款以風神 Huayra-Tata 命名的意大利中置發(fā)動機跑車。

Huayra 被 top Gear 雜志評為“2012 年度超級跑車”，并在 Richard Hammond 在 Top Gear 上進行測試后獲得了非常積極的評價。之后，這家汽車制造商發(fā)布了跑車版本。

汽車的整體外觀發(fā)生了變化，最明顯的是敞篷，典型的敞篷跑車。這款跑車使用相同的雙渦輪增壓 M158 V12 發(fā)動機，扭矩為 1,000 Nm。所有這些動力都通過 Xtrac 的全新 7 速自動手動變速器傳遞到后輪。

根據(jù)帕加尼的說法，只有 100 臺可用，并且全部已售出。該車總重1280公斤，比普通的Huayra輕了70公斤，這也讓它成為了首款比轎跑版更輕的敞篷跑車。

15.法拉利LaFerrari Aperta——220萬美元

法拉利 LaFerrari Aperta 是其兄弟 LaFerrari 的高端超級跑車。這是我們上面介紹的 LaFerrari 的頂級和最佳版本。Aperta 全球限量生產(chǎn) 209 臺，其中 200 臺僅通過邀請銷售給客戶，其他 9 臺供公司使用。

這款 Aperta 和之前的 LaFerrai 的不同之處在于，這款新版本配備了可拆卸的碳纖維硬頂和可拆卸的軟頂，并且兩款車都使用相同的發(fā)動機。其他變化包括更高效的動力總成控制電子設備、更長的前氣壩以幫助增加下壓力，以及每個擋風玻璃支柱上角的 L 形襟翼，以在沒有車頂?shù)那闆r下減少機艙后部的壓縮。

這意味著該車能夠在 2.4 秒內(nèi)加速至 100 公里/小時，最高時速可達 349 公里/小時。