積碳產(chǎn)生沒(méi)法避免，4萬(wàn)公里之前逐步產(chǎn)生還好，4萬(wàn)公里之后會(huì)快速增長(zhǎng)。今天我們就用內(nèi)窺鏡來(lái)給大家看一下，這發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳講了老半天，它到底長(zhǎng)什么樣子。為什么會(huì)產(chǎn)生積碳？積碳是混合氣體無(wú)法燒凈產(chǎn)生的沉積物汽油里面有一種叫做烯烴的物質(zhì)，它特別容易發(fā)

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積碳產(chǎn)生沒(méi)法避免，4萬(wàn)公里之前逐步產(chǎn)生還好，4萬(wàn)公里之后會(huì)快速增長(zhǎng)。

今天我們就用內(nèi)窺鏡來(lái)給大家看一下，這發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳講了老半天，它到底長(zhǎng)什么樣子。

為什么會(huì)產(chǎn)生積碳？

• 積碳是混合氣體無(wú)法燒凈產(chǎn)生的沉積物

汽油里面有一種叫做烯烴的物質(zhì)，它特別容易發(fā)生氧化反應(yīng)，形成膠質(zhì)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，少量機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室。

這些東西燒不干凈的，燒完之后就有殘留物，這些殘留物積累起來(lái)就形成了積碳。

這就好比農(nóng)村的土灶燒柴火，總有一些柴火灰它會(huì)留下來(lái)。

再加上國(guó)內(nèi)的汽油品質(zhì)，相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家有比較大的差距?，F(xiàn)在城市道路擁堵情況也嚴(yán)重，車子多多少少都會(huì)有積碳問(wèn)題。

如何用內(nèi)窺鏡查看積碳情況？

• 將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板周圍螺絲擰下來(lái)

我們這輛朗逸跑了73000公里，只做過(guò)基本保養(yǎng)，也沒(méi)去做過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、加燃油寶，我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳情況。

首先拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，周圍一圈螺絲擰下來(lái)就行了，再拆掉空濾盒，這個(gè)沒(méi)螺絲，是卡扣的，直接拔。

然后看到4個(gè)點(diǎn)火線圈，一般都是一個(gè)螺絲固定的，拆下來(lái)就可以把點(diǎn)火線圈給拔出來(lái)了，再往里面可以看到火花塞。

• 再將火花塞擰松取出

火花塞是需要一個(gè)套筒扳手的，大部分車子都是16毫米這個(gè)規(guī)格的，直接用套筒扳手把火花塞擰松取出來(lái)就可以了，和擰螺絲一樣的。

可以看到這個(gè)火花塞頂部已經(jīng)黑乎乎的一層了，情況并不是很好。

• 使用內(nèi)窺鏡一次查看氣缸積碳情況

我們打開內(nèi)窺鏡，接上手機(jī)，打開前面的補(bǔ)光燈，慢慢的插到氣缸里面去。

可以看到，這圓圓的這個(gè)是活塞的頂部，周圍是氣缸壁，那些黃黃黑黑的一塊一塊的就是積碳了。

總體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況是挺嚴(yán)重的了，基本上看不到金屬的顏色了，那么換一個(gè)氣缸看一下。

這里注意火花塞要一個(gè)一個(gè)拆，之前的看完就裝好，要避免異物掉到這個(gè)氣缸里面去，這個(gè)很麻煩。

2號(hào)氣缸看起來(lái)情況稍微好一點(diǎn)，不過(guò)氣缸壁周圍積碳也是非常的多，黑黑油油的一大片，挺惡心的，這比油煙機(jī)還臟。

那另外兩個(gè)氣缸，局部積碳比較多，沒(méi)有1號(hào)2號(hào)氣缸那么油膩，主要積碳都集中在活塞頂部噴油嘴的位置和邊緣一圈，這缸壁反而比較干凈。

如何減少積碳的產(chǎn)生？

• 要加正規(guī)合標(biāo)汽油

雖然說(shuō)積碳產(chǎn)生是沒(méi)有辦法避免的，但我們還可以通過(guò)合理的方法，把生成量控制在比較小的范圍。

首先選好一點(diǎn)的油，正規(guī)的加油站，靠譜的油，因?yàn)槠偷馁|(zhì)量，對(duì)積碳的影響是比較大的，反而不是說(shuō)開車水平好不好，這個(gè)是影響比較大的。

汽油標(biāo)號(hào)，按照車子建議加就可以，你不要為了省錢，要加95的車子加92，要出問(wèn)題。

反過(guò)來(lái)你這車子標(biāo)了92，你去加了98積碳未必會(huì)變少，高標(biāo)號(hào)它不代表油更干凈，它這個(gè)是辛烷值，以前節(jié)目是講過(guò)的。

• 減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間

然后盡量減少車子怠速時(shí)間，怠速的時(shí)候進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量小，對(duì)積碳的沖刷作用就差，也會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

長(zhǎng)時(shí)間等人，車子熄火，不要一直怠速在那邊，又費(fèi)油、又積碳。

• 要按照保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)定期保養(yǎng)

最后就是按照保養(yǎng)手冊(cè)，定期來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)，干凈的機(jī)油，可以把更多的雜質(zhì)帶掉。

更好的空濾，更干凈的空氣濾的話，就像一個(gè)新的口罩一樣，也不容易臟東西進(jìn)去，形成積碳，這些都是可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。

• 除了清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可以用燃油寶

積碳這個(gè)東西天天都在說(shuō)，那今天就直觀的讓大家看了一下長(zhǎng)什么樣子。你有興趣的話，也可以自己去買個(gè)內(nèi)窺鏡來(lái)看一看，也不算是很貴。

這個(gè)車子有積碳，肯定想辦法把它弄掉。除了把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開來(lái)洗一遍，比較簡(jiǎn)單的辦法就是燃油寶了。

拉高速能清積碳嗎？

另外網(wǎng)上也有不少朋友說(shuō)，其實(shí)也沒(méi)有那么復(fù)雜，我拉高速也可以清積碳的。

拉高速，是跑高速公路還是拉高車子的轉(zhuǎn)速？哪一種效果更好？清積碳，哪種更劃算？怎么弄，到底要花多少錢？我都給你算出來(lái)了。

• 關(guān)鍵詞：積碳

關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「積碳」就可以了。碳是石字旁的這一個(gè)碳。

加油站的時(shí)候，老師傅對(duì)你的這個(gè)排氣管「吧」一搓一摸，黑的，你這個(gè)有問(wèn)題，對(duì)不對(duì)？靠不靠譜？視頻和文章也給你做好了。

關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「積碳」，和積碳有關(guān)系的東西都在那邊了，「?jìng)涮フf(shuō)車」等你來(lái)玩哦。