汽車(chē)配件，離你既近又遠(yuǎn)的東西。說(shuō)近吧，天天都在車(chē)上，車(chē)又是成百上千個(gè)配件構(gòu)成的。說(shuō)遠(yuǎn)吧，一般車(chē)主又接觸過(guò)幾個(gè)汽車(chē)配件呢！機(jī)油肯定是認(rèn)識(shí)的，再下來(lái)就是機(jī)油濾芯，空氣、空調(diào)的濾芯。汽油濾芯由于現(xiàn)在都是內(nèi)置一體式的了，能用8萬(wàn)公里，所以也是很難接

汽車(chē)配件，離你既近又遠(yuǎn)的東西。說(shuō)近吧，天天都在車(chē)上，車(chē)又是成百上千個(gè)配件構(gòu)成的。說(shuō)遠(yuǎn)吧，一般車(chē)主又接觸過(guò)幾個(gè)汽車(chē)配件呢！機(jī)油肯定是認(rèn)識(shí)的，再下來(lái)就是機(jī)油濾芯，空氣、空調(diào)的濾芯。汽油濾芯由于現(xiàn)在都是內(nèi)置一體式的了，能用8萬(wàn)公里，所以也是很難接觸到。還有哪些呢？火花塞，點(diǎn)火線圈，電池這些損耗品，差不多就是這些了。今天要說(shuō)一個(gè)大家也是很容易接觸到的東西—?jiǎng)x車(chē)片。

皇冠銳志的，剎車(chē)片。這是外包裝，插一句重要的話，皇冠銳志是同底盤(pán)的孿生車(chē)型，這個(gè)很多人都知道。還有一個(gè)重要的信息我不知道大家是不是都知道，那就是第12代，13代，14代皇冠的剎車(chē)皮都是一樣的。也就是說(shuō)你拿一副2005年的初代國(guó)產(chǎn)皇冠的剎車(chē)片出來(lái)，到今天的皇冠也是可以裝得上的。

這是標(biāo)簽，有數(shù)字有文字，這里給大家介紹一下，04465-30330就是配件編碼，4S標(biāo)價(jià)448。以后要買(mǎi)剎車(chē)片的話，可以直接報(bào)這個(gè)編碼，這樣會(huì)顯得專業(yè)一點(diǎn)，別人要是想蒙你的也要心里掂量一下了。然后還有進(jìn)口商：豐田（中國(guó)）。生產(chǎn)商：豐田汽車(chē)公司。然后有各自的地址。右上角還有一個(gè)摩擦系數(shù)：0.34。這個(gè)等一下再講。

左邊藍(lán)色這套是原廠的，旁邊一套是愛(ài)信的，可以看到愛(ài)信的是黑色的。

一套剎車(chē)片是四片裝的，左右兩個(gè)車(chē)輪各兩片。把其中一片拿出來(lái)，這里有幾個(gè)重要信息。頂部有一個(gè)TOYOTA的英文標(biāo)識(shí)，然后往下看，左下角有三個(gè)英文字母：NBK，這是制造商的品牌標(biāo)識(shí)。NBK全稱Nisshinbo日清紡株式會(huì)社，是一家日本大型的零部件公司，其中剎車(chē)片代工就是它的主要業(yè)務(wù)之一。D6898H-FF是它的內(nèi)部代號(hào)。

還是用一套愛(ài)信的剎車(chē)片和原廠的剎車(chē)片來(lái)做對(duì)比，愛(ài)信也是一家大型汽車(chē)配件公司，它最出名的毫無(wú)疑問(wèn)就是變速器了。除此之外，愛(ài)信的業(yè)務(wù)其實(shí)也是非常廣泛的，發(fā)動(dòng)機(jī)件和剎車(chē)系統(tǒng)它也有涉及。

散熱口有點(diǎn)不一樣，原廠的是斜線的，愛(ài)信的是直線的。不過(guò)這些都是無(wú)關(guān)緊要，都可以起到散熱效果。然后要說(shuō)到剎車(chē)片的制作材料了，一般來(lái)說(shuō)剎車(chē)片有三種材料：石棉材料，半金屬合成材料，陶瓷材料。石棉的污染太大，已經(jīng)全面淘汰，陶瓷的價(jià)格太高，跑車(chē)御用。所以一般車(chē)型的話都是使用半金屬的，價(jià)格便宜，剎車(chē)性能也不錯(cuò)。

摩擦系數(shù)，一個(gè)專業(yè)的名詞。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，摩擦系數(shù)越高，它的附著力就越強(qiáng)，所以剎車(chē)性能也越強(qiáng)。但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，附著力越強(qiáng)意味著損耗也就越大，通俗的說(shuō)就是不耐磨。這個(gè)很好理解。反之，摩擦系數(shù)越低，附著力就沒(méi)那么強(qiáng)，磨損也沒(méi)那么大，時(shí)間也就用的比較久一點(diǎn)。但是剎車(chē)性能就沒(méi)那么強(qiáng)了，當(dāng)然這是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，并不是說(shuō)摩擦系數(shù)低了一點(diǎn)就完全剎不住車(chē)了，沒(méi)這樣的說(shuō)法。而當(dāng)今世界剎車(chē)片摩擦系數(shù)一般都在哪個(gè)范圍內(nèi)呢？0.35-0.45上下。我們可以看到豐田這款是0.34的系數(shù)，屬于低摩擦系數(shù)的剎車(chē)皮。其實(shí)整個(gè)日韓的車(chē)型都是低摩擦系數(shù)，這樣比較耐用，但問(wèn)題也明顯，就是大部分人反應(yīng)的日韓系車(chē)剎車(chē)偏軟。普遍就是這個(gè)意思。

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