賽科龍RT2和光陽S250有什么不同？為什么價(jià)格差了那么多？近段時(shí)間250踏板車市場(chǎng)又有新成員了，它們分別是賽科龍旗下的RT2和光陽S250，這兩款車型都屬于同品牌同系列車型中的新款，都會(huì)有各自比較顯著的特點(diǎn)。但小伙伴們驚奇地發(fā)現(xiàn)，這兩款同

賽科龍RT2和光陽S250有什么不同？為什么價(jià)格差了那么多？

近段時(shí)間250踏板車市場(chǎng)又有新成員了，它們分別是賽科龍旗下的RT2和光陽S250，這兩款車型都屬于同品牌同系列車型中的新款，都會(huì)有各自比較顯著的特點(diǎn)。

但小伙伴們驚奇地發(fā)現(xiàn)，這兩款同等排量的250cc踏板車，卻有了一個(gè)完全不一樣的價(jià)格表現(xiàn)，它們之間的差距并不是常規(guī)狀態(tài)下的幾百塊或者兩三千，而達(dá)到了驚人的萬元級(jí)別，那么這是為什么呢？

其實(shí)不同品牌同排量車型之間有較大價(jià)格的差異也不是什么新事情，早已有之。比如進(jìn)口車和合資車或者自主品牌，同等排量，同等風(fēng)格的車型，就會(huì)有價(jià)格上的明顯不同。

但是對(duì)于光陽和賽科龍而言，好像并沒有這么大的品牌差異，雖然賽科龍?jiān)谔ぐ遘囶I(lǐng)域還是個(gè)新人，光陽也會(huì)有一定的資歷。

但這并不是它們產(chǎn)生價(jià)格較大區(qū)別的最主要原因，畢竟CT250也有低價(jià)的表現(xiàn)，RT3好像也并不絕對(duì)便宜，所以品牌差異造成車型價(jià)格較大差距的法則在這兩款車上并不奏效。

因此我們還需要對(duì)兩款車做一個(gè)簡(jiǎn)要的對(duì)比，看看它們到底會(huì)有哪些不同，如此一來，可能價(jià)格較大差異的答案就能找到。

RT2 預(yù)售價(jià)格20800

S250 目前售價(jià)29980起

1.外觀方面，這兩款車都屬于一種全新的風(fēng)格，它們也都是注重跨界表現(xiàn)的新型車型，兩款車會(huì)有比較明顯的運(yùn)動(dòng)傾向。其中的S250并沒有純粹的沿用S350的設(shè)計(jì)語言和定位，而RT2在表達(dá)一定ADV元素的同時(shí)，也更加注重起了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以這兩款車外觀的設(shè)定都會(huì)比較討巧。

2.動(dòng)力方面，這兩款車搭載的都是單缸水冷四氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中RT2實(shí)際排量246.8ml，最大功率17KW，最大扭矩22.5N.m，S250實(shí)際排量246ml，最大功率17.2KW，最大扭矩23.6N.m。

它們的實(shí)際動(dòng)力并不會(huì)有太大區(qū)別，只是數(shù)字差異而已，因?yàn)镾250數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)，在自身結(jié)構(gòu)的消磨下并不會(huì)發(fā)生太大的作用。(詳見結(jié)構(gòu))

3.配置方面，S250會(huì)豐富很多，因?yàn)镽T2目前的預(yù)售版只是采用了一個(gè)入門級(jí)的配置，比如雙通道ABS，半熱熔輪胎，液晶儀表，LED燈源等，而S250除了常規(guī)配置還會(huì)有無鑰匙啟動(dòng)，TCS等規(guī)格更高的實(shí)用設(shè)計(jì)。

4.車身結(jié)構(gòu)，S250基本上還是保持了一個(gè)中型踏板車的標(biāo)準(zhǔn)，采用了一個(gè)長軸的設(shè)計(jì)。它軸距1550mm，座椅高度785mm，整備質(zhì)量192kg。RT2則會(huì)比較緊湊，軸距1400mm，座椅高度780mm，整備質(zhì)量180kg。

這樣不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將會(huì)表現(xiàn)出不一樣的騎行感受。S250會(huì)更加注重舒適性的表現(xiàn)，而RT2操控將會(huì)更加靈活，并且隨著這種差異將會(huì)直接影響兩款車的動(dòng)力輸出，S250因?yàn)檩S距更長，自重更高所以賬面數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)，就不會(huì)有太大的用武之地，反而還會(huì)很容易被RT2反超。

通過以上的介紹，我們可以看到這兩款車型之間的最大不同就在于配置和車身結(jié)構(gòu)，雖然從車型的成本來考慮，這種不一樣搭配，確實(shí)會(huì)產(chǎn)生價(jià)格上的差異，但是也不會(huì)有如此大的區(qū)別。

而這兩款車型之間較大的價(jià)格差異，在騎士分享看來主要和這兩款車型的定位與市場(chǎng)關(guān)系有直接原因，這是數(shù)據(jù)不會(huì)告訴你的。

S250它作為一款補(bǔ)充車型必須要考慮CT250乃至于現(xiàn)款賽艇250，以及S350的感受，如果它只是自顧自的設(shè)定一個(gè)車友們認(rèn)為合理的價(jià)格，那么光陽現(xiàn)有的中大型踏板車價(jià)格體系就會(huì)崩塌，所以成本高只是S250當(dāng)前價(jià)格的一個(gè)誘因，真實(shí)的原因就在于這款車它沒辦法放低姿態(tài)。

而同樣作為補(bǔ)充車型的RT2就不一樣，因?yàn)橘惪讫埖奶ぐ遘囅当旧碓趦r(jià)格上就已經(jīng)找到了自己的位置，再結(jié)合RT2是一款開拓市場(chǎng)的車型，所以它就可以保持一個(gè)相對(duì)更低的價(jià)格。

它的價(jià)格設(shè)定并不會(huì)影響其它現(xiàn)有車型的價(jià)格體系，所以RT2的低價(jià)格也好，高性價(jià)比也罷，并不是一天實(shí)現(xiàn)的，而是廠家前期的布局促成了它今天的表現(xiàn)，因此就造成了兩款車型，這種較大的價(jià)格差異，所以千萬不要簡(jiǎn)單的認(rèn)為品牌和成本是這種表現(xiàn)的推手。

我是《騎士分享》感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!