根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署，今年底江蘇省將率先試點(diǎn)取消與山東省之間的全部5個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，同步要拆除的還包括除南京二橋、南京三橋、崇啟大橋之外的其他5座省內(nèi)跨江大橋主線收費(fèi)站，打通高速公路"堵點(diǎn)"，讓出行更順暢。試點(diǎn)基礎(chǔ)上，未來所有高速公路均將

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署，今年底江蘇省將率先試點(diǎn)取消與山東省之間的全部5個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，同步要拆除的還包括除南京二橋、南京三橋、崇啟大橋之外的其他5座省內(nèi)跨江大橋主線收費(fèi)站，打通高速公路"堵點(diǎn)"，讓出行更順暢。試點(diǎn)基礎(chǔ)上，未來所有高速公路均將實(shí)現(xiàn)"無站收費(fèi)"。

再見！5座跨江大橋、5個(gè)蘇魯省界收費(fèi)站

每逢節(jié)假日，京滬高速蘇魯省界上貨車一堵就是半天已經(jīng)是家常便飯。收費(fèi)廣場(chǎng)堵成"流動(dòng)停車場(chǎng)"，現(xiàn)在再也不用排長(zhǎng)隊(duì)浪費(fèi)時(shí)間啦！

近日交通運(yùn)輸部在濟(jì)南召開取消省界收費(fèi)站試點(diǎn)省份工程對(duì)接會(huì)，明確今年底取消山東與江蘇交界的全部高速公路收費(fèi)站：蘇魯省界收費(fèi)站：G2京滬、G15同三、G3京臺(tái)、S69濟(jì)徐、G25臨連。

為打通省內(nèi)跨江出行的"堵點(diǎn)"，聯(lián)網(wǎng)高速中的5座跨江大橋主線收費(fèi)站也將一并取消，包括G2江陰大橋、G4011潤(rùn)揚(yáng)大橋、G2501南京四橋、G15蘇通大橋、S35泰州大橋收費(fèi)站。

注：南京二橋不在聯(lián)網(wǎng)高速之內(nèi)，三橋涉及到代收費(fèi)等，崇啟大橋目前與上海共同收費(fèi)，因此不在拆除之列。

過路費(fèi)待出高速時(shí)統(tǒng)一結(jié)算

收費(fèi)站的拆除，不代表不用收費(fèi)了。

這10個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)大棚被拆除了，取而代之的是電子感應(yīng)的龍門架。

蘇魯兩省作為試點(diǎn)省份，將在下月中期將兩省路網(wǎng)內(nèi)的普通通行卡（江蘇為蘇通卡）全部更換為內(nèi)置傳感技術(shù)的新卡。

卡內(nèi)自帶電源，技術(shù)上與ETC盒子類似，在車輛通過互通、立交和收費(fèi)站時(shí)，卡片通過RSU天線，實(shí)現(xiàn)路徑確認(rèn)。簡(jiǎn)單的說，車輛進(jìn)入高速公路時(shí)領(lǐng)取這樣一張內(nèi)置傳感器的通行卡，經(jīng)過跨江大橋或是蘇魯省界時(shí)，放在車上的卡片將被龍門架上的感應(yīng)器讀取，并記錄下車輛通行路徑信息，在出高速公路時(shí)統(tǒng)一結(jié)算通行費(fèi)。因蘇魯兩省收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所不同，兩省高速公路經(jīng)營(yíng)單位正就此進(jìn)行協(xié)商和對(duì)接。