每年三月，就到了自駕西藏的季節(jié)，作為有五次自駕進藏的“資深游客”，我想說說當下自駕西藏的感受和注意事項，總會有一條對你有用，或者你沒有聽說過的！1、自駕的車輛和道路情況關(guān)于車輛：現(xiàn)在自駕進藏，基本是什么車都可以了，無論是大排量的越野車，還是

每年三月，就到了自駕西藏的季節(jié)，作為有五次自駕進藏的“資深游客”，我想說說當下自駕西藏的感受和注意事項，總會有一條對你有用，或者你沒有聽說過的！

1、自駕的車輛和道路情況

關(guān)于車輛：現(xiàn)在自駕進藏，基本是什么車都可以了，無論是大排量的越野車，還是小排量的家用轎車，都是可以的，這有賴于道路的改善，現(xiàn)在的路很好走，不在對車輛挑剔。

另外就是關(guān)于電車，據(jù)說很多地方都有電樁可以充電，因為這個我沒有關(guān)注了解，具體不敢說，但是油車，無論是汽油還是柴油車，大小排量都沒有問題。

關(guān)于道路（317和318）：如果進藏是走G317、G318，或者G214，現(xiàn)在都很好走，只是318線巴塘到西藏這一段去年有維修，不知道是否已經(jīng)修通，當然了這一段慢行就可以，一般的車輛也都是可以通過的。

注意事項：雖然對車輛沒有絕對的要求，但是西藏是高原，有些問題還是要考慮的，

一是高原缺氧，小排量的車會顯得動力不足，特別是爬坡或超車是尤為明顯；

二是海拔高，經(jīng)常會下雨雪，需要提前配好防滑鏈，如果不是大排量的四驅(qū)車，一定要有攜帶；

三是現(xiàn)在道路好走，但高原氣候環(huán)境較差，經(jīng)常會有泥石流或塌方，一定要讓車輛保持完好的狀態(tài)。

2、去西藏都會高原反應嗎？發(fā)生了怎么辦？

內(nèi)地人到西藏，都會有些高原反應，只是不同的人表現(xiàn)的程度都不一樣，能夠承受的感覺也不一樣。

對于高原反應，首先要有心理準備，另外就是攜帶一些藥品或葡萄糖、氧氣罐等。

自駕進藏，最好有一個適應的過程，可以先到低海拔適應，然后在慢慢地提升海拔的高度，如果三月底去林芝看桃花，可以選擇先到金川和丹巴等低海拔地方游覽，做適應體驗。

高反一般人都會有，開始會表現(xiàn)得頭疼或睡不著，一般情況下適應兩天就好了，如果遇到嚴重的，一定要就醫(yī)，不要耽擱，另外高反最好的解除方法是行駛到低海拔地區(qū)，只要降低海拔，高反癥狀也就會消失。

3、西藏可以喝酒、洗澡嗎？

這個問題一直是有爭議的，洗澡主要是怕感冒，而一旦感冒很容易引起高反。

我的建議是盡量不洗，特別是天氣寒冷或保暖不好的地方不要洗，另外就是洗完澡后盡量讓頭發(fā)與身體干透再外出活動，總之，就是不要感冒。

而喝酒，就要因人而異了。我以前去高原也盡量不喝酒，最多喝一點點啤酒，但是2021年同一個自駕團一起去林芝半個月，他們是成都租車，四個司機，每天晚上都要喝酒，而且是白酒，結(jié)果我被他們“拉下水”，每天也要跟他們喝半杯，也沒有覺得怎么樣，到是睡覺很舒服。

關(guān)于喝酒，要因人而異，但一定要適度，不可以過量或者喝不習慣的酒，高原上盡量少喝或者不喝吧。

有資深人士提醒：一般的情況是進入藏區(qū)（高海拔地區(qū)）前三天不要喝酒，先適應一下；另外就是高于海拔3000米不要喝酒了；三是盡量少喝，控制一下自己，適度最好。

4、藏地安全嗎？

這個問題已經(jīng)不是問題了！可以說中國現(xiàn)在到處都很安全，只要你不惹事，別人也不會輕易惹你，另外就是現(xiàn)在小偷小摸和欺行霸市的人和行為少多了，所以大可不必過分擔心。

但是也要提示一下，為了防止糾紛，盡量少購物，不買那些旅游品或者自己不熟悉的東西，不要聽沒有良知的導游的忽悠，不要輕易進購物店。

另外就是不要輕易打擾別人，如果需要進入有圍欄的地方，需要事先同主人打好招呼，不要追逐藏民的牛、羊、狗拍照或玩耍。另外車輛不要輕易駛?cè)胨饺说牟萆胶吞锏亍?/p>

5、飛行器拍攝可以嗎？

現(xiàn)在很多攝影人和自媒體都使用無人機拍攝，而由于各種原因，現(xiàn)在無人機禁飛的區(qū)域也越來越多了，那么西藏可以飛嗎？

其實西藏大部分地區(qū)是可以飛的，但是在邊境、軍事禁區(qū)和一些城市上空是不行的。

這次入藏走的是318線，這條路過去是由軍方修建和管理的，現(xiàn)在沿途依然有很多軍事單位和設施，這些是不允許使用飛行器拍攝的，我就在芒康某地等待放行時，看到有人使用無人機拍攝，最后被沒收無人機的情況。

所以無論是哪里使用無人機，一定要慎重，最好先問一下周圍的人，別盲目或者僥幸。

6、72拐難走嗎，盤山道行駛應該注意啥？

很多沒有到過西藏的人都在圖片上看到過“怒江72拐”，就是海拔4618米的業(yè)拉山盤山公路，還有些自媒體人寫文章或視頻，把它描述的如何艱險和不可思議。

其實到了青藏高原，走盤山路是必備的課程，幾乎每天都有山要爬，只是72拐要多些彎和長一些而已，其艱險程度并不大，這段路也不是很陡。

如果是走318進藏，那么在到達業(yè)拉山后，是下坡走這條路，反行，則是上坡通過。

雖然路不難走，但是一定要遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛：一是不能快，需要牢牢地控制車速；二是不占道行駛，不彎道超車，彎道看不到對面情況鳴笛提示；三是給大車讓路，一些長卡車彎道可能要占道行駛，注意禮讓。

7、西藏真的不吃魚嗎？飲食能習慣嗎？

很多人都是知道藏民不吃魚，這源于他們的信仰和有水葬的習慣，但在西藏真的吃不到魚嗎？

其實現(xiàn)在的西藏是能吃到魚的，不僅藏區(qū)各地的餐館可能都有魚賣，就是在拉薩農(nóng)貿(mào)市場里我看到很多活的鮮魚，甚至還有海鮮。當然這些魚大部分都是來自內(nèi)地的養(yǎng)殖，然后運到這里的。

在西藏的河流里可以看到很多魚，但很少看到打漁或釣魚的人，這是風俗決定的。

在西藏有很多來自內(nèi)地的餐館，大部分是川味的飯館，因為這里距離四川近，而蜀人又勤勞和善于吃苦，所以川味館是西藏的主流餐館，另外還有一些東北的餃子館，西北的拉面館，現(xiàn)在吃，在西藏不是問題。

8、遇見拜佛的人需要給錢嗎？

在自駕途中，會經(jīng)常看見拜佛的人，特別是春天在317線上多，有的是行走，有的是磕長頭，很多內(nèi)地人對于他們的行為可能好奇，有的本身也信佛，這時會給一些錢（這種行為也叫“禮佛”）。

但現(xiàn)在很多拜佛人并不要錢，主要是藏民現(xiàn)在已經(jīng)很富裕，而長途拜佛的又都是年輕人，所以他們會拒絕，而一些磕長頭的人也是背負家族或全村民的期待，雖然趕腳的時間漫長，但是他們都是有資金后盾的。

遇到他們，如果想了解情況，可以同他們交流，可以給他們一些飲料或者水果，這是他們非常需要的，也是愿意接受的。

除此之外，車里也可以多配一些飲料和水果，遇到徒步進藏或者騎行的人，給他們一些，解決他們困難，也是給他們鼓勵和打氣！

9、魯朗的石鍋雞怎么沒有過去好吃了？

G318最值得期待的美食是魯朗的“石鍋雞”，這雞很早就出名了，凡是走過318的人很少有不吃，不品嘗的。

但是近來很多人說，石鍋雞也就那么回事，不好吃。而我走過幾次，都要吃一下，也是感覺不如以前，似乎越來越不好吃了。

有人說現(xiàn)在的石鍋雞，是先用高壓鍋做好，再放到石鍋里，而非過去那種真的用石鍋慢慢地煮，現(xiàn)在的游客多，煮幾個小時的石鍋雞成本高不說，也做不過來。

應該說現(xiàn)在的318線已經(jīng)不是十幾年前的318線了，現(xiàn)在的道路暢通，游客大量增加，給沿線帶來了很多的商機，過去沿線的餐飲有數(shù)，魯朗做石鍋雞的只有三兩家，現(xiàn)在到處是飯店，做石鍋雞沒有上百，也有大幾十家，良莠不齊了。

10、沿途有搭車女嗎？遇到有人要搭車怎么辦？

有人說看到看到網(wǎng)上有很多文章，中途會有“邂逅”女孩子途中搭車，會有艷遇嗎？

其實這是想多了，現(xiàn)在川藏線上窮游女很少，或者基本沒有了，你看到的文章和視頻，可能都是為了流量而拍小視頻特意安排的，而過去常見的女孩子路邊搭車也是很少見的。

當下游西藏已經(jīng)不是過去意義的窮游了，很多單身女子游西藏，但她們不是沒有錢或沒有尊嚴，她們甚至是學歷高或收入很高的一批人，她們認同互助游、拼飯團，都會為了年輕人在一起交流，然后大家AA，可以一起拼車或吃大餐，不是想占誰的便宜。

過去會有很多藏民沿途招手搭車，這是藏區(qū)的一種習慣，人們也會自然停下來搭他們一程，但是這幾年這種現(xiàn)象也少了，是他們出行的方式改變了，還是家里都有更方便的交通工具，摩托車、汽車......

11、住宿需要提前預訂嗎？

關(guān)于住宿要分季節(jié)，如果是旺季，一些主要景區(qū)和主要過往之地一定要先預訂，此時不僅房價貴，也可能很難找到理想的。

當然了旺季沒有預訂賓館酒店，就需要早一點到達，如果太晚了，可能就住不到了。

如果不是旺季，現(xiàn)在的藏區(qū)住宿很方便，這些年開辦了很多的民宿、客棧、農(nóng)家樂，所以大可不必擔心住不好。

12、西藏自駕游還應該注意什么？加足油！

有人可能會說，現(xiàn)在藏地到處都是加油站，雖然要比內(nèi)地貴一點，但不可能加不上油?。?/p>

確實現(xiàn)在藏區(qū)的條件大為改觀，不僅汽油、柴油都有，甚至電樁也有，但總會有一些特殊情況發(fā)生會讓你猝不及防。

這就是會遇到道路擁堵，如果一般的擁堵還沒有問題，如果是在東達山、業(yè)拉山等高海拔地區(qū)遇到長時間擁堵，問題就大了。

我去年翻過色季拉山到通麥，正趕上下雪，因為是上午通過，雖有擁堵但不是很嚴重，但是到了下午和晚上，整個道路堵死了。

一個后面的朋友整整在山上堵了十余小時，天氣特別寒冷，但又不敢發(fā)動汽車使用空調(diào)，存油不多，此時是特別的絕望啊，所以不論什么時候，都要車里盡量滿油。

我這些年自駕的經(jīng)驗，無論何時何地，車輛里都要保證有能跑300公里的存油，匱缺及時補加。

總之，人無遠慮必有近憂，多知道一些，多準備一些，無論是客觀準備，還是心理因素，都要有一些預案才好，畢竟，這次一次長途的非同尋常的自駕??！

謝謝觀看！