近年來，碳排放、碳中和、碳達(dá)峰已成為汽車界的熱門話題，尤其是伴隨著汽車行業(yè)的“咖啡”法則、新能源汽車補(bǔ)貼等政策的公布，節(jié)能減排成為業(yè)界共識(shí)。但目前純電動(dòng)新能源汽車尚未有效解決續(xù)航里程、充電等問題，想要一臺(tái)周游全國，適應(yīng)各種氣溫且沒有續(xù)航焦慮

近年來，碳排放、碳中和、碳達(dá)峰已成為汽車界的熱門話題，尤其是伴隨著汽車行業(yè)的“咖啡”法則、新能源汽車補(bǔ)貼等政策的公布，節(jié)能減排成為業(yè)界共識(shí)。

但目前純電動(dòng)新能源汽車尚未有效解決續(xù)航里程、充電等問題，想要一臺(tái)周游全國，適應(yīng)各種氣溫且沒有續(xù)航焦慮的純電動(dòng)汽車還是個(gè)奢望，好在已經(jīng)有部分車企未雨綢繆，從多年前起就為低碳世界做好了準(zhǔn)備，并推出了滿足全域用車需求的零續(xù)航焦慮車型，這就是長安汽車。

新能源戰(zhàn)略 長安汽車在行動(dòng)

長安汽車早在2015年就啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略，2017年正式發(fā)布了更加完善的“香格里拉計(jì)劃”，根據(jù)該計(jì)劃，長安汽車將在新能源汽車領(lǐng)域投資1000億元，2025年前將研發(fā)三大新能源專用平臺(tái)，推出33款新能源產(chǎn)品，其中純電動(dòng)產(chǎn)品21款，插電式混動(dòng)產(chǎn)品12款。

2019年6月，長安汽車正式發(fā)布全新動(dòng)力品牌——藍(lán)鯨動(dòng)力，成為首個(gè)發(fā)布動(dòng)力技術(shù)品牌的自主車企。藍(lán)鯨動(dòng)力也憑借優(yōu)秀表現(xiàn)列裝到長安汽車全系車型上。2021年4月上海車展，長安汽車面向全球發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景，向行業(yè)展示了長安汽車向智能低碳科技出行公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)定決心，描繪了企業(yè)加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍(lán)圖。同年6月份的重慶車展上，長安汽車正式發(fā)布了正式發(fā)布iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了一套滿足“全速域、全場域、全溫域、全時(shí)域”用戶使用需求的全域混合動(dòng)力解決方案，標(biāo)志著長安汽車在混動(dòng)系統(tǒng)中再次領(lǐng)先同行。

2022年1月6日，搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)首款車型、全程“0焦慮”電混SUV——長安UNI-K iDD正式開啟預(yù)售，這也是長安乘用車高端產(chǎn)品序列UNI系列車型擁抱新能源時(shí)代的有力見證。長安UNI-K iDD共推出兩款車型，官方預(yù)售價(jià)格17.69-19.29萬元。同時(shí)，官方還推出售價(jià)1699元的iDD運(yùn)動(dòng)流光套件，及售價(jià)1999元的iDD舒享超感套件供用戶選擇。

續(xù)航“0”焦慮 純電續(xù)航130公里

UNI-K iDD 搭載的藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由藍(lán)鯨NE 1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。

UNI-K iDD搭載的30.74kWh大容量PHEV電池，通過BEV模式實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，NEDC純電續(xù)航里程為130km，輕松滿足日常城市通勤需求；UNI-K iDD起步用電，中高速時(shí)藍(lán)鯨NE 1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)安靜介入，相比同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車節(jié)油40%，其NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km，綜合續(xù)航里程1100km。滿足用戶遠(yuǎn)途出行需求。

在預(yù)設(shè)“澎湃動(dòng)力”模式下，UNI-K iDD發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，百公里加速達(dá)到6秒左右，最高車速可達(dá)200km/h，讓用戶隨時(shí)都能輕松完成加速超車。

移動(dòng)充電站 全新一鍵“休憩模式”

作為全程“0焦慮”電混SUV的UNI-K iDD，新車支持220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式，滿足用戶日常家用充電和出行快速補(bǔ)電的多樣化場景；同時(shí)還支持3kW的大功率對(duì)外放電功能，方便用戶在戶外露營中使用電器。

同時(shí)，車型還具有寬適的車內(nèi)空間，后排純平地臺(tái)，“零”重力座椅，以及全新一鍵“休憩模式”功能，無論是城市出行，還是遠(yuǎn)途郊游，都能為駕乘者帶來更加舒適的用車體驗(yàn)。

編輯后記

作為長安汽車“香格里拉計(jì)劃”的重要組成部分，藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了藍(lán)鯨動(dòng)力的優(yōu)勢和電動(dòng)時(shí)代的需求，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與零續(xù)航焦慮的完美結(jié)合，符合當(dāng)下新能源汽車發(fā)展趨勢，滿足了用車的用車需求。

UNI-K iDD作為首款搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)的UNI車型，將UNI高端系列的品質(zhì)優(yōu)勢與藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力優(yōu)勢相結(jié)合，滿足了用戶對(duì)于極致動(dòng)力和極致油耗的需求。

與此同時(shí)，長安汽車還為下定UNI-K iDD 的用戶準(zhǔn)備了多重禮遇，相信該車型的市場表現(xiàn)一定會(huì)非常搶眼。