奧迪Q7在第一代車(chē)型推出的時(shí)候，就給人一種霸氣威嚴(yán)的感覺(jué)，并借此贏(yíng)得了廣泛的市場(chǎng)與用戶(hù)好評(píng)。但是在第二代改款的時(shí)候，設(shè)計(jì)風(fēng)格變得有一些陰柔，也一度導(dǎo)致奧迪Q7這款車(chē)采用大幅度的折扣來(lái)對(duì)抗寶馬X5和奔馳GLE的猛烈攻勢(shì)。不過(guò)在中期改款的時(shí)候，

奧迪Q7在第一代車(chē)型推出的時(shí)候，就給人一種霸氣威嚴(yán)的感覺(jué)，并借此贏(yíng)得了廣泛的市場(chǎng)與用戶(hù)好評(píng)。但是在第二代改款的時(shí)候，設(shè)計(jì)風(fēng)格變得有一些陰柔，也一度導(dǎo)致奧迪Q7這款車(chē)采用大幅度的折扣來(lái)對(duì)抗寶馬X5和奔馳GLE的猛烈攻勢(shì)。不過(guò)在中期改款的時(shí)候，奧迪又重新讓Q7的設(shè)計(jì)返回到兇猛硬漢的風(fēng)格上來(lái)。

并且在后續(xù)年度改款中，我們看到奧迪對(duì)Q7這款車(chē)的風(fēng)格，也是逐漸向外觀(guān)霸氣，內(nèi)飾科技的整體風(fēng)格上偏移。近期奧迪Q7公布了2022年年度改款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格，新款預(yù)售價(jià)區(qū)間為69萬(wàn)—85萬(wàn)元，較目前在售的2021款車(chē)型的68.88萬(wàn)—83.88萬(wàn)元的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)，有一些小幅度的提升。那么除了價(jià)格的提升，配置上的改變又是哪些呢？是值得消費(fèi)者為之買(mǎi)單的提升嗎？我們一起來(lái)看一下。

外觀(guān)：外觀(guān)套件不用去汽配城改了

在外形設(shè)計(jì)上，由于是年度小改款車(chē)型，奧迪Q7在外觀(guān)上基本與現(xiàn)款保持一致，只做了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整。和現(xiàn)款一樣，還是標(biāo)志性的六邊形大嘴進(jìn)氣隔柵搭配奧迪作為"燈廠(chǎng)"玩到飛起的一體式LED大燈，以及自中期改款之后就變得硬朗的線(xiàn)條。

側(cè)面設(shè)計(jì)基本和現(xiàn)款保持一致，和奧迪Q5L很像但是更長(zhǎng)。這也是豪華品牌追求的"家族統(tǒng)一"，門(mén)板下方的鍍鉻條是最容易展示其奧迪Q7身份的特征。從車(chē)頭一直貫穿到車(chē)尾的腰線(xiàn)確實(shí)給人一種硬朗舒展的美感，不得不說(shuō)奧迪的設(shè)計(jì)師還是功力深厚的。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)依舊和現(xiàn)款基本一致，貫穿尾部的鍍鉻裝飾將車(chē)身的寬大通過(guò)視覺(jué)進(jìn)一步放大。德系車(chē)不同于美系車(chē)對(duì)鍍鉻的拼命使用，恰到好處的鍍鉻裝飾達(dá)到自己想要表達(dá)的效果。建議美系車(chē)的設(shè)計(jì)師去找他們的德系同行兄弟取取經(jīng)。

而2022款的奧迪Q7在外觀(guān)上的最大改變，是全系標(biāo)配S-line套裝，可能奧迪知道，大部分車(chē)主在購(gòu)車(chē)后都會(huì)自行購(gòu)買(mǎi)改裝，還不如原廠(chǎng)給你裝好不便宜某寶。

2022款?yuàn)W迪Q7頂配給出了一套專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的奧迪SQ7外觀(guān)套件，包含了鋁制后反光鏡外殼、紅色卡鉗等運(yùn)動(dòng)感十足的裝備，讓你開(kāi)出4S店不必去一趟汽配城。但前提是，你要掏85萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)頂配車(chē)型，對(duì)家境貧寒的作者來(lái)說(shuō)，低配改裝不香嗎？對(duì)不起低配也要賣(mài)69萬(wàn)，是我想的太多太過(guò)天真。

空間配置：加上"選裝包"才是新款完全體

新款車(chē)型的車(chē)身尺寸和老款基本保持一致，長(zhǎng)寬高分別為5067*1970*1712mm，軸距同樣為2999mm，這樣的尺寸對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)，五座車(chē)型能帶給駕乘者寬敞的空間，七座車(chē)型也能讓第三排的乘坐體驗(yàn)不那么難受。

內(nèi)飾風(fēng)格也是和老款保持一致的虛擬座艙，全液晶儀表盤(pán)搭配中控的兩塊大屏。搭載了奧迪第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在當(dāng)下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)并不出彩。

配置上和老款基本一致，處于豪華品牌中大型SUV該有的一個(gè)水平。不過(guò)2022款車(chē)型在提供原本的城市駕駛輔助包之外，額外提供了一個(gè)駕駛輔助包，包含了多功能攝像頭，主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)，奧體整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版以及帶激光雷達(dá)的自適應(yīng)巡航。在這樣一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，通過(guò)這一系列選裝配置可以看出，奧迪在為進(jìn)一步的智能駕駛功能埋下伏筆，畢竟智能駕駛作為當(dāng)下汽車(chē)的一個(gè)主要賣(mài)點(diǎn)，而奧迪目前并無(wú)優(yōu)勢(shì)。目前選裝包價(jià)格不明，但可以肯定的是，加裝選裝包的2022款?yuàn)W迪Q7才是新款"完全體"。

動(dòng)力配置：和老款動(dòng)力一匹不變?cè)谝饬现?/strong>

作為年度改款，2022款?yuàn)W迪Q7的動(dòng)力配置和老款車(chē)型完全一致，都是采用2.0T和3.0T兩種動(dòng)力版本搭配8AT變速箱。其中3.0T版本采用了48V輕混系統(tǒng)，并且全系使用奧迪引以為傲的全時(shí)四驅(qū)的quattro系統(tǒng)。高配車(chē)型的百公里加速為5.9s，可以說(shuō)是一個(gè)非常彪悍的數(shù)據(jù)，哪怕低配車(chē)型的7.1s零百成績(jī)對(duì)于日常使用也是綽綽有余。

總結(jié)：

綜合來(lái)看，奧迪Q7的2022年年度改款主要的提升在外觀(guān)套件的添加上與智能駕駛的配置選裝上，雖然智能駕駛是選裝的配置，但是也吹響了奧迪品牌在智能駕駛板塊反攻的號(hào)角。如果你選擇購(gòu)買(mǎi)2022款的奧迪Q7，還是建議加裝智能駕駛的選裝包，這才是和老款車(chē)型拉開(kāi)差距的地方，不然真不知道漲價(jià)多花的錢(qián)花在了哪里。畢竟外觀(guān)套件這種東西，某寶購(gòu)買(mǎi)更劃算。