進入4月份后，原料價格震蕩不止。多家飼料企業(yè)發(fā)布漲價通知！除了價格，令養(yǎng)殖場更頭痛的是，現(xiàn)在飼料很難運進來，即使運費翻倍，也沒有貨車司機愿意接單……多家飼料企業(yè)上調(diào)產(chǎn)品價格3月份，豆粕價格在急速上漲至5400元/噸之后，自3月25日開始連降

進入4月份后，原料價格震蕩不止。多家飼料企業(yè)發(fā)布漲價通知！除了價格，令養(yǎng)殖場更頭痛的是，現(xiàn)在飼料很難運進來，即使運費翻倍，也沒有貨車司機愿意接單……

多家飼料企業(yè)上調(diào)產(chǎn)品價格

3月份，豆粕價格在急速上漲至5400元/噸之后，自3月25日開始連降一周。進入4月份后，原料價格震蕩不止。4月7日，豆粕均價4180-4650元/噸，單日小幅下跌10-50元/噸；全國玉米均價2796元/噸，與6日相比無漲跌。

3月份的時候，很多飼料企業(yè)受原料價格的影響，紛紛上調(diào)了產(chǎn)品價格，但也有一些庫存較多的企業(yè)沒有立刻漲價。

進入4月份，雖然原料價格有所下降，但是部分企業(yè)庫存的便宜豆粕已經(jīng)用完了，因此開始漲價。這幾天江西、湖南區(qū)域漲價的飼料企業(yè)還真不少，一起來看看：

益陽新希望飼料有限公司：4月1日起，豬料漲75-100元/噸；禽料漲75元/噸；水產(chǎn)料漲200-400元/噸。

贛州海大生物科技有限公司：4月6日起，豬料漲100-150元/噸；禽料漲75元/噸。

江西傲農(nóng)飼料科技有限公司：4月1日起，豬料漲100-150元/噸；禽料漲75元/噸。

贛州希望飼料有限公司：4月6日起，豬料漲100-150元/噸；禽料漲75元/噸。

新希望六和江西片區(qū)（包括江西新希望、贛州希望、鷹潭新希望、宜春新希望、泰和新希望）：4月1日起，豬料漲100-150元/噸；禽料漲75元/噸。

江西泰和大北農(nóng)飼料有限公司：4月1日起，豬料漲100-150元/噸。

上高海大生物科技有限公司：4月1日起，蛋雞料漲75元/噸。

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疫情下貨運困難，運費翻倍猛增

除了飼料漲價，運輸難也是讓養(yǎng)殖場頭疼的問題。近日，“貨車司機被困高速5元饅頭撐4天”的話題登上了百度熱搜。

據(jù)媒體報道，3月31日，多名貨車司機赴遼寧鞍山送貨，但由于疫情防控被堵在高速口。司機片師傅稱，下高速需提供通行證，還需收貨方來接。他被堵在高速口四天五夜，全靠上高速時買的5塊錢饅頭?！?/p>

當(dāng)前，疫情防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，國內(nèi)多地相繼報告大貨車司機核酸檢測陽性，江西、河北、沈陽等地發(fā)文加強貨車司機疫情防控。受此影響，多地貨物運輸不暢，運費暴漲、養(yǎng)殖戶斷料等問題日益凸顯?！　?/p>

今年3月本輪疫情暴發(fā)以來，全國多地防控措施升級，紛紛加強道路運輸管控。受此影響，飼料、動保等原料及成品跨市運輸難度加大，運費出現(xiàn)大幅上漲，即便如此也很少有司機愿意接單：　　

“行程碼星星沒了，做完核酸了還是不讓下，為啥呢?因為沒有通行證;貨車都貼上封條了，連門、剝離都貼上了，窗子都打不開，可以說是無接觸裝卸了，就這樣貨車還是進不去?！薄　?/p>

有司機朋友反饋，從最初的只要綠碼就能通行，逐步到現(xiàn)在綠碼+行程碼+24小時核酸報告+提前申請當(dāng)?shù)赝ㄐ写a+貼封條+防護服+全程封閉管理?！　?/p>

從出發(fā)地上車關(guān)門那一刻，封條開始被貼上，一直到貨物送達?！艾F(xiàn)在最怕的就是，走著走著前邊突然出現(xiàn)疫情封路了。”有人調(diào)侃：送貨就像西天取經(jīng)一樣難，也因此，很多司機寧愿休息也不愿意跑。　　

而另一邊，企業(yè)也面臨“無人可用”，運費暴漲的情況?！　?/p>

在江西南昌，某企業(yè)負(fù)責(zé)飼料銷售的劉經(jīng)理稱，南昌實行了疫情常態(tài)化防控，很多區(qū)域飼料拉不進去。飼料運費一方面伴隨著油價上漲，同時疫情期間找不到貨車，也導(dǎo)致運費大幅上漲。劉經(jīng)理稱，江西對疫情管控比較嚴(yán)格，對公司客戶拉貨影響也很大，特別是對行程卡帶有南昌市的貨車，一般拒絕放行?！　?/p>

在江蘇，有動保企業(yè)反饋，由于江蘇不少地方道路管控，貨物運輸時間延長，動保產(chǎn)品的原料進不來，無法保證動保產(chǎn)品的交付期，部分區(qū)域客戶要求暫停發(fā)貨，目前南京地區(qū)一部分動保企業(yè)基本處于半停工狀態(tài)?！　?/p>

“行程碼帶星的地方司機不肯跑，當(dāng)?shù)匾膊唤o外來車輛進入，養(yǎng)殖戶就囤不到貨，運費比去年同期上漲80%-100%?！睋?jù)了解，到南京拉貨的貨車，需要“六證”齊全，包括身份證、行駛證、駕駛證，健康碼、行程碼及48小時核酸檢測報告，方可允許司機上路。

交通部緊急通知：不搞層層加碼、一刀切

4月1日，交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于統(tǒng)籌做好道路貨運疫情防控和重點物資運輸保障工作的緊急通知》(簡稱《通知》)，要求各地要實行分級分類交通管控，不搞層層加碼、一刀切;

對于來自中高風(fēng)險地區(qū)所在地市的重點物資車輛，在符合疫情防控要求并持有《通行證》的基礎(chǔ)上，保障順暢通行。要根據(jù)貨運車輛、司機的實際行程實施通行管控，嚴(yán)禁簡單以車籍地、戶籍地作為限制通行條件?！　?/p>

《通知》稱，各省要加強統(tǒng)籌部署，科學(xué)合理設(shè)置防疫檢測點。原則上同一方向只設(shè)置一個防疫檢測點，嚴(yán)禁在高速公路省界主線設(shè)置防疫檢測點，嚴(yán)禁擅自阻斷高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路。具備條件的防疫檢測點盡可能設(shè)置重點物資運輸車輛專用通道和流動核酸檢測點?！　?/p>

對于進出涉疫地區(qū)的重點物資運輸車輛，根據(jù)需要申領(lǐng)《通行證》，《通行證》各省份互認(rèn)。

來源：農(nóng)財寶典新牧網(wǎng)綜合