本內(nèi)容來(lái)源于@什么值得買APP,觀點(diǎn)僅代表作者本人|作者:正處于貧窮狀態(tài)的貓2一、寫在前面貓2周末去保養(yǎng)已滿六年的小毛驢,順便試了一下一汽豐田最新的皇冠陸放?;使陉懛胚@名字好長(zhǎng),再說(shuō)這車也不算是正經(jīng)皇冠,以下還是簡(jiǎn)稱陸放吧。其實(shí)貓2對(duì)皇冠還
本內(nèi)容來(lái)源于@什么值得買APP,觀點(diǎn)僅代表作者本人 |作者:正處于貧窮狀態(tài)的貓2
一、寫在前面
貓2周末去保養(yǎng)已滿六年的小毛驢,順便試了一下一汽豐田最新的皇冠陸放。
皇冠陸放這名字好長(zhǎng),再說(shuō)這車也不算是正經(jīng)皇冠,以下還是簡(jiǎn)稱陸放吧。
其實(shí)貓2對(duì)皇冠還是挺有感情的,因?yàn)樾r(shí)候家里的親戚就有一臺(tái)12代皇冠,貓2上學(xué)的時(shí)候也沒(méi)少坐。相比老父親的桑塔納,這部3.0 V6 的皇冠在貓2心中屬實(shí)是舒適又安靜的高級(jí)貨了?當(dāng)年12代的皇冠在市場(chǎng)上的勢(shì)頭也確實(shí)一時(shí)無(wú)兩,只是皇冠的好日子并沒(méi)有持續(xù)很久。
13代的皇冠因?yàn)槿瞻孳囆推J氐脑O(shè)計(jì),橫向空間本來(lái)就偏窄,縱向空間方面,面對(duì)56E這些加長(zhǎng)后的對(duì)手更是毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。
14代皇冠雖然依舊國(guó)產(chǎn)引入,以C級(jí)車之實(shí),定了個(gè)25萬(wàn)起的價(jià)格只能和德系老對(duì)手們的B級(jí)車錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),然而消費(fèi)者并不買賬。
2020年,一汽豐田皇冠停產(chǎn),一代經(jīng)典黯然退場(chǎng),畫上不完美的句號(hào)。
呃,然后今年句號(hào)又變成了問(wèn)號(hào)。
2021年,皇冠車型重新引入,不過(guò)引入的并不是日版第15代皇冠,而是掛著皇冠標(biāo)的美版漢蘭達(dá)XSE車型,由一汽豐田引入國(guó)產(chǎn),定名為“皇冠陸放”。并且除了國(guó)產(chǎn)皇冠陸放,還引入了掛皇冠標(biāo)的威爾法…
就是不知道豐田會(huì)不會(huì)再搞一個(gè)掛皇冠標(biāo)的一汽版賽那…
呃,要說(shuō)騙錢還是服豐田…
二、看圖說(shuō)話
相對(duì)于廣豐的漢蘭達(dá),一豐的陸放前臉設(shè)計(jì)明顯更加硬朗,至于好不好看…
貓2個(gè)人覺(jué)得不算漂亮,但也不丑。

國(guó)產(chǎn)版的皇冠陸放,就是用的美版漢蘭達(dá)XSE版的前臉。
我還是覺(jué)得漢蘭達(dá)更好看一點(diǎn)。
側(cè)面造型和漢蘭達(dá)沒(méi)有區(qū)別,雖然特別長(zhǎng),但造型的原因,并不會(huì)顯得很笨重。
雙色輪轂,造型其實(shí)還挺動(dòng)感。
輪胎型號(hào)是鄧祿普SP系列,規(guī)格235 50 R20,兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性,市價(jià)差不多要1200元一條。
輪轂造型,左側(cè)陸放,右側(cè)漢蘭達(dá)。
私認(rèn)為還是漢蘭達(dá)更飽滿,更好看一點(diǎn)。
前臉的皇冠標(biāo)志。
因?yàn)殛懛湃刀际腔靹?dòng),所以標(biāo)志底色也是藍(lán)色。
皇冠陸放。
不僅僅是側(cè)面線條,連機(jī)蓋線條也和漢蘭達(dá)一毛一樣。
話說(shuō)陸放和漢蘭達(dá)外觀上的區(qū)別就是前臉進(jìn)氣格柵的造型。
車尾的一汽豐田,然而尾標(biāo)又回歸了漢蘭達(dá)同款的牛頭標(biāo)。
之前的正經(jīng)皇冠也是這樣的。
方向盤造型、功能、手感都和漢蘭達(dá)一樣,唯一的區(qū)別就是標(biāo)志。
陸放車門上有紅色皮質(zhì)包裹,私認(rèn)為這個(gè)紅色的運(yùn)用,不僅不能提高所謂“皇冠”車型的檔次,還顯得很土氣。
與漢蘭達(dá)一毛一樣的駕駛操作區(qū)。
當(dāng)然還有一毛一樣的ECVT變速器。
與漢蘭達(dá)一毛一樣的中控臺(tái),當(dāng)然也有同款電視屏幕。
坦白說(shuō),操作手感已經(jīng)比過(guò)去的豐田車好很多了。
和車門同樣配色的中央扶手,空間夠大夠?qū)嵱?,但這配色實(shí)在一言難盡。
座椅配色也一樣,坐起來(lái)寬大舒適,填充物方面感覺(jué)比漢蘭達(dá)略硬一點(diǎn)。
第二排空間依然巨大,座椅向后調(diào),180以下的人都可以輕松翹二郎腿。
頭頂有全景天窗,因?yàn)椴荒芡耆P(guān)閉,所以這個(gè)也是我個(gè)人非常不喜歡的配置。
進(jìn)入后排還是老樣子,需要將第二排座椅向前放倒,然后撅著腚爬進(jìn)去。
腿腳不利索的老人就別費(fèi)勁了,穿短裙沒(méi)穿安全褲的女士們也別往后跑了。
第二排座椅推到最后的話,第三排就幾乎沒(méi)有實(shí)用性了。
將第二排往前推,第三排雖然可以坐進(jìn)去一般身材的成年人,但因?yàn)榈嘏_(tái)高,還是適合短途乘坐,近乎蹲坐的姿勢(shì)長(zhǎng)途乘坐很容易讓人感到疲勞。
陸放同樣有絕大多數(shù)7座車共有的問(wèn)題,第三排緩沖區(qū)明顯不足。
第三排乘客的后腦勺緊貼著后玻璃。
五座狀態(tài)下,后備箱空間完全不用擔(dān)心,超大且平整,實(shí)用性一流。
七座狀態(tài)下,行李箱空間雖然不大,但也湊合著能用。
如果滿載旅行的話,行李箱空間肯定是裝不下七個(gè)人的行李的。
三、總結(jié)
1、皇冠陸放價(jià)格也出來(lái)了,和漢蘭達(dá)相近,綜合配置和價(jià)格,單看這兩者,性價(jià)比也都差不多,也就是都不算高。如果在乎性價(jià)比,隔壁有26萬(wàn)落地的昂科旗。
2、一豐第一次引入中型SUV,并且為其掛上了具備一定群眾基礎(chǔ)的皇冠標(biāo),目的明顯就是把陸放往豪華路上引。然而無(wú)論是從設(shè)計(jì)、用料,還是配置方面,陸放不過(guò)就是個(gè)換臉版的漢蘭達(dá),刨除皇冠標(biāo)之外,再無(wú)其他值得一提的“豪華”之處。這樣的“皇冠”,只能說(shuō)是有名無(wú)實(shí)。
3、不過(guò)畢竟陸放的價(jià)格也沒(méi)比漢蘭達(dá)貴,且相對(duì)于漢蘭達(dá),入門版的陸放的還有更高的安全配置和更好一些的隔音效果,所以如果你認(rèn)為漢蘭達(dá)值得購(gòu)買,那陸放也同樣值得購(gòu)買。
4、單說(shuō)漢蘭達(dá)和陸放這兩個(gè)車的話。
如果傾向更好的品質(zhì),建議選擇漢蘭達(dá),畢竟廣汽是全球模范工廠。
如果預(yù)算有限,只能接受入門版的價(jià)格,那建議選陸放,因?yàn)槿腴T版就有完整的安全配置。
如果選擇頂配,建議買漢蘭達(dá),因?yàn)楝F(xiàn)階段陸放的頂配版嚴(yán)重缺車。
5、和認(rèn)識(shí)的銷售經(jīng)理聊了會(huì),截止到上周末陸放上市第6天,僅本地這一個(gè)SSSS店,就已經(jīng)接到20多個(gè)訂單。然而廠家通知是從本月開(kāi)始每個(gè)月只能配4臺(tái)車。現(xiàn)在訂車的話,提車遙遙無(wú)期。尤其是頂配,訂的人最多,且目前還沒(méi)有到車計(jì)劃。
6、順便讓SSSS內(nèi)的二手車專員評(píng)估了一下,貓2手上的這臺(tái)2015年款的RAV4,依然可以12.8萬(wàn)價(jià)格回收…
嗯,然而這車當(dāng)年落地還不到19萬(wàn),現(xiàn)在賣了等于一個(gè)月租金800來(lái)塊租的…
別買了,都瘋了。
有手上有啥車都先湊合開(kāi)著吧。
謝謝大家。