如果給你足夠的預(yù)算去買一輛性能車，你會(huì)選擇什么，是上千萬(wàn)的超跑，還是上百萬(wàn)的跑車，亦或是一些車企推出的性能版車型，在奔馳旗下的AMG系列產(chǎn)品中，打造出了一些非常經(jīng)典的性能車，而在現(xiàn)在新能源時(shí)代，一些極為經(jīng)典性能車產(chǎn)品也開始慢慢彈出人們的是視

如果給你足夠的預(yù)算去買一輛性能車，你會(huì)選擇什么，是上千萬(wàn)的超跑，還是上百萬(wàn)的跑車，亦或是一些車企推出的性能版車型，在奔馳旗下的AMG系列產(chǎn)品中，打造出了一些非常經(jīng)典的性能車，而在現(xiàn)在新能源時(shí)代，一些極為經(jīng)典性能車產(chǎn)品也開始慢慢彈出人們的是視野，但愛意永不落幕，性能至死不渝，近日，梅賽德斯-AMG便發(fā)布了AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition的官圖，從名字上可以看出，新車是這一代AMG E級(jí)的終極版本，而全新一代車型E級(jí)將在2022年年底換代，W213車型將會(huì)變?yōu)閃214車型。

雖然不確定未來(lái)?yè)Q代車型的動(dòng)力上是否會(huì)有改變，但是作為換代前的最后改款，新車有怎樣的改變，還是值得我們關(guān)注的，外觀方面，此次發(fā)布的“最終版”E 63 S依舊保持了現(xiàn)款的外觀整體設(shè)計(jì)，整個(gè)車身姿態(tài)看上去還是非常優(yōu)雅的，但是當(dāng)我們細(xì)細(xì)了解之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在這狂野之下，隱藏的是一顆“狂野”的心。

為了凸顯出這臺(tái)車性能屬性，新車的車漆采用了啞光深灰色進(jìn)行涂裝，而側(cè)面門板下部為灰白色拉花，這些細(xì)節(jié)上的點(diǎn)睛之筆，都提升了整車的運(yùn)動(dòng)屬性，此外，新車還標(biāo)配了“暗夜套裝”和20英寸的輪圈，外觀格柵、飾條等部位被黑化，營(yíng)造出了一種“黑武士”視覺效果。

車尾部分，雙邊共四出的方形排氣是新車的重要特征之一，同時(shí)寬體后翼子板和小尺寸深色擾流板的加入同樣顯得動(dòng)感十足，此外，為保障車輛高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性，該車還在兩側(cè)排氣之間加入了擴(kuò)散器裝置。

內(nèi)飾部分，新車整體深灰色的中控/座椅搭配大面積碳纖維面板，在進(jìn)一步減輕車身重量同時(shí)，也營(yíng)造出了更為運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)氛圍，而遍布各處黃色縫線則顯得十分亮眼，增添了內(nèi)飾的一絲活力，配置方面E 63 S最終版與現(xiàn)售車型基本沒有差別，只是為彰顯其特殊身份，新車的內(nèi)飾中將加入特別版車型的專屬銘牌。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率612馬力，峰值扭矩850牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭載了AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一體變速箱和帶有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，新車的0-100km/h加速最快可達(dá)3.4秒，最高時(shí)速300km/h。當(dāng)然為了照顧到日常使用，這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有可變缸技術(shù)，如果在日常的城市用車時(shí)，便可切換到四缸模式，如果喜歡速度與激情，那便又可以打開“終極形態(tài)”的八缸模式。

看到這顆“大心臟”所蘊(yùn)含的能量，僅僅看外觀，你不會(huì)覺得他是這么一款性能猛獸，而根據(jù)外媒報(bào)道，下一代AMG E級(jí)中的E 53系列或?qū)Q裝2.0T插混系統(tǒng)，但E 63將依舊保留V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力來(lái)自AMG GT 63 S E Performance的V8插混系統(tǒng)。不過(guò)，在下一代車型上，這款性能猛獸是進(jìn)行“進(jìn)化”還是“退化”還是值得期待的，

【寫在最后】

作為奔馳的性能車型系列，AMG打造的許多性能較強(qiáng)的車型都用到“63”去命名，有時(shí)候，在路上斯基看到一臺(tái)AMG 30系列的車型時(shí)，心里總是在想，是怎樣的人這么低調(diào)，相比于奧迪寶馬性能車系列的“西裝暴徒”，我更愿意將奔馳的性能車系列稱之為“狂野紳士”，將優(yōu)雅和狂野結(jié)合的十分到位，“能文能武”或許用來(lái)形容梅賽德斯-AMG E63S最終版最合適不過(guò)。