福建作為沿海的山區(qū)省份，自然是山多平地少，早年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不是很發(fā)達(dá)，所以早期的運(yùn)輸業(yè)利潤(rùn)是比較可觀的。小時(shí)候能買(mǎi)得起一部拖拉機(jī)的人就是當(dāng)今的土豪，那時(shí)候的路都是土路，與現(xiàn)在相比的話(huà)簡(jiǎn)直差遠(yuǎn)了，這也導(dǎo)致偏遠(yuǎn)山區(qū)的發(fā)展更加的停滯不前。直至200

福建作為沿海的山區(qū)省份，自然是山多平地少，早年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不是很發(fā)達(dá)，所以早期的運(yùn)輸業(yè)利潤(rùn)是比較可觀的。

小時(shí)候能買(mǎi)得起一部拖拉機(jī)的人就是當(dāng)今的土豪，那時(shí)候的路都是土路，與現(xiàn)在相比的話(huà)簡(jiǎn)直差遠(yuǎn)了，這也導(dǎo)致偏遠(yuǎn)山區(qū)的發(fā)展更加的停滯不前。

直至2000年后，才相對(duì)有所起色，在當(dāng)?shù)夭](méi)有其他的好出路，全縣的人許多都是跑運(yùn)輸，后面幾年早期跑運(yùn)輸賺到錢(qián)的也改了行。

現(xiàn)在的農(nóng)村建設(shè)仍舊是處于發(fā)展中的狀態(tài)，所以建材的需求量還是處于比較大的狀態(tài)，鄉(xiāng)村道路狹窄、又起伏，可以用山路十八彎來(lái)形容，大型車(chē)輛自然是無(wú)法進(jìn)入的，所以也就成為了農(nóng)用車(chē)的天下。

農(nóng)用車(chē)靈活性好、動(dòng)力強(qiáng)勁、裝載量也不小，成為了鄉(xiāng)村建材運(yùn)輸?shù)闹髁?，一?lái)到水泥廠、磚廠就都是它們的身影。

品牌介紹

三龍龍江品牌在福建可以說(shuō)是名氣較大了，在農(nóng)用車(chē)領(lǐng)域中，在它的本土漳州地區(qū)是最常見(jiàn)的，它的前身是福建漳州三龍工業(yè)有限公司，創(chuàng)立于1999年7月，是由國(guó)有企業(yè)福建三龍集團(tuán)公司改制成立。

早期是生產(chǎn)收割機(jī)的廠家，在擁有著一定的條件基礎(chǔ)下，成為了“國(guó)家發(fā)改委”公告定點(diǎn)生產(chǎn)制造低速載貨汽車(chē)的實(shí)業(yè)公司；憑借著產(chǎn)品的可靠性能以及廉價(jià)的定位，讓許多的用戶(hù)所青睞。

運(yùn)營(yíng)環(huán)境

這部三龍龍江單橋自卸車(chē)是由2014年購(gòu)入運(yùn)營(yíng)，車(chē)主主要以運(yùn)載建材為主，水泥、砂石、磚頭均是主業(yè)，在內(nèi)山地區(qū)彎多路窄，只能由小型車(chē)輛來(lái)?yè)?dān)任運(yùn)輸任務(wù)。

雖然現(xiàn)在是掛車(chē)橫行的年代，但是單橋車(chē)型仍舊有一絲生存空間，雖然利潤(rùn)較少，但也勉強(qiáng)可以養(yǎng)家糊口。

早期的龍江汽車(chē)是使用了躍進(jìn)輕卡的駕駛室，所以相對(duì)的價(jià)格也會(huì)便宜不少，農(nóng)村家庭的運(yùn)輸戶(hù)想要拿出一筆購(gòu)車(chē)的資金也不是容易的事情，所以不少車(chē)主都會(huì)從農(nóng)用車(chē)開(kāi)始下手。

作為一名福建人民，自然是優(yōu)先考慮省內(nèi)本土品牌，最起碼在價(jià)格上與后期維護(hù)保養(yǎng)都有優(yōu)勢(shì)。

外觀介紹

從外觀上看，寬體式的駕駛室已經(jīng)脫離了農(nóng)用車(chē)的趣味，不再是我們所想的那種衣不蔽體的風(fēng)格了，在前臉的設(shè)計(jì)上朝著中卡看齊，車(chē)頭采用的是雙色的搭配，中網(wǎng)上的蜂窩網(wǎng)狀以及橫線(xiàn)條展現(xiàn)出了它的力量感，三龍龍江的車(chē)輛標(biāo)識(shí)極具品牌辨識(shí)度。

保險(xiǎn)杠由于使用的年限已變得銹跡斑斑，并且有著輕微的變形，霧燈已不知所蹤，車(chē)輛的前大燈上還配備有行車(chē)燈，展現(xiàn)出了時(shí)髦的一面。

后視鏡采用的是寬大的外擺鏡，在實(shí)用性上毫不示弱，粗獷的支架也展現(xiàn)出了它的力量感，感覺(jué)這幅造型跟早期的東風(fēng)金剛車(chē)型也有些神似。

駕駛室的側(cè)面能夠明顯感覺(jué)到躍進(jìn)駕駛室的套娃，車(chē)門(mén)上的線(xiàn)條都是熟悉的感覺(jué)，在車(chē)門(mén)上還有標(biāo)志性的龍騰貼花，顯得霸氣十足。

雖然是短途運(yùn)輸車(chē)輛，臥鋪的配備也讓駕駛員能夠在必要的時(shí)候得到休息，單級(jí)式的上車(chē)踏板防滑膠墊早已脫落以及褪色的輪拱都展現(xiàn)出了它的滄桑感。

貨箱上體積較大的水箱是大亮點(diǎn)，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)路線(xiàn)都是山路，長(zhǎng)下坡是最常見(jiàn)的路況，必須用淋水來(lái)降低剎車(chē)片的溫度，以保證有良好的剎車(chē)性能，且加水點(diǎn)不是每個(gè)地方都有，所以必須配備大容量的水箱來(lái)保證充足的淋水。

空濾放置在了駕駛室的后方，車(chē)主使用了內(nèi)胎皮進(jìn)行包裹，平時(shí)也可以作為攀登車(chē)廂時(shí)的支撐點(diǎn)，扶梯的設(shè)計(jì)同樣是特色，平時(shí)也可以作為注水口來(lái)使用。

底盤(pán)的布局有些不規(guī)則，主駕一側(cè)是放置了油箱與電瓶，在右側(cè)則是面積較大的工具箱，車(chē)輛的儲(chǔ)氣罐則設(shè)置在了底盤(pán)的內(nèi)側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)在農(nóng)用車(chē)上是比較常見(jiàn)的。

輪胎燈的加持可在晚上更加清晰的觀察道路兩側(cè)的情況，同時(shí)也可以幫助駕駛?cè)肆私廨喬チ芩欠裾＃_保車(chē)輛行駛時(shí)的安全。

車(chē)輛搭載的是玉柴4108中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是最常見(jiàn)的動(dòng)力總成，最大功率115KW，最大馬力140匹，匹配5速手動(dòng)變速箱，145后橋，輪胎規(guī)格為8.25R16，這套動(dòng)力鏈搭載在這部車(chē)上已經(jīng)是綽綽有余了，同時(shí)在泥濘道路行駛時(shí)也有較高的脫困性。

在這里有一個(gè)小細(xì)節(jié)，可以看到排氣管口微微上調(diào)，這樣做的好處是避免將道路上的塵土往上吹，不僅對(duì)車(chē)輛的空濾有影響，同時(shí)也會(huì)影響后方車(chē)輛的視線(xiàn)。

車(chē)廂的欄板已有些外擴(kuò)變形，邊門(mén)在平時(shí)的時(shí)候是極少開(kāi)啟，尾門(mén)是優(yōu)先側(cè)開(kāi)的設(shè)計(jì)，在當(dāng)?shù)氐淖孕盾?chē)箱設(shè)計(jì)上也是處于主流的水準(zhǔn)。

對(duì)于裝運(yùn)建材類(lèi)貨物，對(duì)車(chē)廂的堅(jiān)固性也是一種考驗(yàn)；備胎放置在了車(chē)輛的尾部，常在山中走，哪有不濕鞋，以備不時(shí)之需。

內(nèi)飾介紹

駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)是比較粗獷的，在中控臺(tái)上采用了大量的桃木紋做點(diǎn)綴，包括在車(chē)門(mén)面板上都帶有桃木紋，雖然都是硬塑料，但最起碼在視覺(jué)效果上可以成為加分項(xiàng)。

座椅采用的是仿皮的材質(zhì)，由于使用磨損已老化，出現(xiàn)了部分位置破損的情況，漏出了里面的海綿，填充較為柔軟，可以一定緩解駕駛座沒(méi)有減震功能的短板。

中控位置同樣較為簡(jiǎn)潔，空調(diào)出風(fēng)口是一個(gè)較大的亮點(diǎn)，下方是原車(chē)自帶的收音機(jī)，平時(shí)可支持放歌功能，車(chē)主已自行加裝風(fēng)扇與水溫表，發(fā)動(dòng)機(jī)也改成了噴水的裝置，在降溫效果上相對(duì)更佳。

車(chē)輛頂棚有一個(gè)可開(kāi)啟的小天窗，這項(xiàng)配置在輕卡上是非常之熟悉的，在車(chē)速較快時(shí)開(kāi)啟天窗可使用自然風(fēng)來(lái)推動(dòng)風(fēng)扇；頂棚的配置較為簡(jiǎn)易，但該定位的用戶(hù)大多數(shù)只要求經(jīng)久耐用就可以了。

儀表盤(pán)采用三圓筒式的設(shè)計(jì)，能夠標(biāo)準(zhǔn)的顯示轉(zhuǎn)速、車(chē)速、水溫以及油量，下方是碩大的故障燈，對(duì)于駕駛?cè)俗x取車(chē)輛信息是比較顯而易見(jiàn)的。

總結(jié)

作為福建本土的農(nóng)用車(chē)品牌，三龍龍江并沒(méi)有配置過(guò)多的電子裝置，傳統(tǒng)機(jī)械式的物件能夠讓車(chē)輛的耐用度更加高，同時(shí)在動(dòng)力鏈與整車(chē)耐用度上都能夠征服惡劣路況。

而隨著科技的發(fā)展，高配置的運(yùn)輸車(chē)輛也走進(jìn)了我們的生活中，這也代表著簡(jiǎn)陋而耐用的老車(chē)也逐漸離我們遠(yuǎn)去，終將成為永恒的經(jīng)典。（文/卡家號(hào)：Truck）