2022年3月12日晚,長安林肯Z正式上市,作為長安林肯旗下的首款轎車,長安林肯Z在2021年廣州車展公布預(yù)售價(jià)后就一直很受關(guān)注。其售價(jià)區(qū)間為25.28萬至34.08萬元,全系共七款車型,均搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變
2022年3月12日晚,長安 林肯Z正式上市,作為長安林肯旗下的首款轎車,長安林肯Z在2021年廣州車展公布預(yù)售價(jià)后就一直很受關(guān)注。其售價(jià)區(qū)間為25.28萬至34.08萬元,全系共七款車型,均搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速器。

七款車型選哪款更劃算?
對于長安林肯Z來說,其七款車型分為i酷版車型和i享版車型,我們可以簡單的理解為i酷版車型為運(yùn)動版車型,它共有四款車型,而i享版車型則有三款。
作為全系入門級的i酷尊悅版售價(jià)為25.28萬元,配置方面則配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、道路交通標(biāo)識識別、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、不可開啟全景天窗、外觀運(yùn)動套件、遙控鑰匙、無鑰匙啟動+進(jìn)入、隱藏式電動門把手、主動閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動、皮質(zhì)方向盤、方向盤手動上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、主動降噪、仿皮座椅、前排座椅腰部支撐、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、27英寸中央觸控液晶屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙電話、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、USB接口、9喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、128色車內(nèi)氛圍燈、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、外后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、235/50 R18輪胎。從配置和價(jià)格來看,它的表現(xiàn)還是完全可以滿足消費(fèi)者的需求,并且價(jià)格也比較合適。
與i酷尊悅版相比,價(jià)格貴了1.7萬元的i酷尊享版在配置方面增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤加熱、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、內(nèi)后視鏡自動防眩目,用1.7萬元換來這些配置,還是很劃算的。
i酷尊雅版比i酷尊享版貴了3萬元,配置方面多了360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、真皮方向盤、面部識別、Revel銳威音響、13喇叭、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)、外后視鏡記憶、外后視鏡自動防眩目。相比之下,這兩款配置車型之間的差價(jià)略大了一些,雖然配置的科技感或許更高一些,但是實(shí)用性略顯一般。
作為i酷的最頂配車型,i酷尊耀版在配置上比i酷尊雅版多了自動泊車入位、藍(lán)牙鑰匙、HUD抬頭顯示、皮/翻毛皮混搭座椅、車內(nèi)香氛裝置。換來這些配置你需要多花3.6萬元,很顯然,不是很劃算。
i享版的三款車型分別為尊享版、尊雅版和尊耀版,其在配置方面與i酷版相同版車型一樣,只是缺少了外觀運(yùn)動套件。
所以,對于長安林肯Z來說,我們更加推薦購買i酷尊享版車型。
車型介紹
長安林肯Z在設(shè)計(jì)上沿襲了林肯Zephyr Reflection概念車的設(shè)計(jì)理念,并提供兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格——偏運(yùn)動氣質(zhì)的i酷和側(cè)重豪華感營造的i享。兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格車型在車身外觀顏色選擇、中網(wǎng)設(shè)計(jì)、前后保險(xiǎn)杠造型、輪圈樣式、飾條風(fēng)格選擇以及內(nèi)飾顏色等方面都有著明顯差異,可以滿足不同消費(fèi)者的偏好。
車身側(cè)面長安林肯Z與此前發(fā)布的概念車保持了高度一致,但是取消掉了電子后視鏡的配置。翼子板上的車型標(biāo)識延伸至前車門末端,并擁有大尺寸旋風(fēng)輪轂。車尾貫穿式燈組進(jìn)行了一定的優(yōu)化,燈帶更加的細(xì)長,與前臉的貫穿式行車燈相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,長安林肯Z配備的12.3英寸儀表屏和27英寸超大尺寸中控屏非常具有視覺沖擊力,兩塊屏幕加在一起幾乎覆蓋了整個(gè)中控臺,相信無論是選擇運(yùn)動風(fēng)格還是豪華風(fēng)格的消費(fèi)者都會對此表示滿意。
在配置方面,它的配置規(guī)格也相當(dāng)高,13聲道銳威音響系統(tǒng)、面部識別系統(tǒng)、128色氛圍燈、可分段開啟的全景天窗、電動遮陽簾、后排獨(dú)立空調(diào)等配置均可在長安林肯Z上找到。此外,它還使用最新的人機(jī)交互系統(tǒng)Constellation,該系統(tǒng)讓中控臺呈現(xiàn)出貫穿式的聯(lián)屏設(shè)計(jì),營造出相當(dāng)濃郁的科技氛圍;同時(shí),這套系統(tǒng)可支持手勢控制、語音交互和觸控功能。
動力方面,它全系車型搭載的均是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),可輸出最大功率181千瓦,峰值扭矩376牛米,傳動系統(tǒng)匹配全新8速手自一體變速器。
寫在最后
長安林肯Z的推出無疑是為長安林肯進(jìn)一步拉寬了產(chǎn)品線,作為一款中型車而言,它無疑是主打科技感和豪華性的車型,而雖然林肯的品牌在近些年或許已經(jīng)無法與早前相比,但是畢竟對于長安林肯Z來說,它的車型豪華感和科技感還是值得肯定的,再加上現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格,或許在20萬至30萬元的中型車市場上,它也是一個(gè)不錯的選擇。
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